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20米箱梁预制施工技术方案.doc

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20米箱梁预制施工技术方案.doc

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20米箱梁预制施工技术方案.doc

文档介绍

文档介绍:20米箱梁预制施工技术方案
箱梁预制施工方案
-1- 吉林省亿丰路桥工程有限公司
20米预应力砼箱梁预制施工技术方案
编制依据
1、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);
2、《公路桥涵施工技术规范》(J
20米箱梁预制施工技术方案
箱梁预制施工方案
-1- 吉林省亿丰路桥工程有限公司
20米预应力砼箱梁预制施工技术方案
编制依据
1、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);
2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);
3、准格尔至兴和运煤高速公路永兴至麻迷图段两阶段施工图设计;
4、其它相关文件;
工程概况
1、工程概况
本合同段有1座大桥、4座中桥,上部均为20米装配式部分预应力砼组合连续箱梁。下部为单排桩柱式墩身,墩身盖梁分左右幅;全段共198片箱梁。
2、箱梁设计要点
桥上部为装配式部分预应力砼组合连续箱梁,采用多箱单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。主梁沿纵向外轮廓尺寸不变,在各箱梁之间设横向湿接缝。每联端部横梁部分与箱梁同时预制,每跨跨中横梁部分与箱梁同时预制;各中间墩顶横梁采用现浇。为满足锚具布置的需要,箱梁端部在箱内侧方向加厚,腹板内预应力钢束除竖向弯曲外,在主梁加厚段尚有平面弯曲。与此相应,锚固面在三个方向倾斜,使预应力钢束张拉时垂直于锚固面。除桥台和兰麻夭大桥5#墩处设滑板支座外,其余各桥墩上支座均为板式橡胶支座。台顶设置GQF-80型伸缩装置。
3、箱梁主要尺寸及结构形式
箱梁预制施工方案
-1- 吉林省亿丰路桥工程有限公司
箱梁全部采用现场预制。具体位置在线路K112+500右侧。本标段设1个箱梁预制场,按照工期要求预制场设16个固定的制梁台座,采用边预制边架设的方法进行施工。
箱梁预制场布置详见平面布置图。
1)预制场的布置
根据本合同段地形、交通、水源、拌合站设置及各桥涵分布情况,拟订在K112+500右侧,负责预制本标段箱梁。
预制场设16个底座,一个钢筋加工棚,一个钢筋存放场,一个箱梁存放场;长250m,宽21m。
2)制梁底座结构形式
底座采用C25混凝土浇注,高30cm,顶面两侧预埋∠45×5角钢,上铺δ=4的钢板,,长21m,两端3m范围内每侧加宽50cm、加厚至60cm,在下部铺设φ12钢筋网***@15×15cm。从底座顶面往下8cm处设φ45mm的预留孔,以便穿拉杆加固模板,间距为60cm。,预拱度采用抛物线形式。
3)场地硬化
先将原地面平整夯实后,测量放线,先立模浇注制梁底座,然后进行场地硬化,采用C20混凝土厚20cm,底座之间设排水沟,纵横坡为2%。
混凝土来自搅拌站,其它附属生产及生活设施布置详见《平面布置示意图》。
4)箱梁预制场平面布置图
5)箱梁预制场人员及设备部署
人员组织结构图
箱梁预制施工方案
-1- 吉林省亿丰路桥工程有限公司
负责人:朱立才
试验:王光华
物资:连建设
生产:刘景良
质检:麻顺江
技术:代永海
电工班
4人
司机班
12人
维修班
4人
综合班
98人

序号
机械名称
规格、型号
数量
备注
1
搅拌机
JS1200
2台
2
混凝土运输车
6m3
2台
3
装载机
ZL50E
2台
4
汽车电子衡
60吨
1套
箱梁预制施工方案
-2- 吉林省亿丰路桥工程有限公司
5
变压器
250KVA
1台
6
柴油发电机
250KW
1台
7
抽水泵
20KW
4台
用于水井抽水
8
附着式振捣器
5台
9
插入式振捣器
φ30mm
8台
机械设备一览表
5、为配合制架梁的施工,每个梁场主要设施如下:
1)设2台80吨龙门吊机,主要负责箱梁预制时的相关吊装作业及箱梁架设。
2)设拌合站一座,由二台JS1200强制式搅拌机组成,产量50m3/h。
3)砼运输车二台,负责砼的运输。
4)钢筋车间一座,由电焊机4台、剪断机2台、弯曲机2台、调直机1台、闪光对焊机1台,钢筋存放场等组成。
5)制梁台座及底模16个,模板中梁2套、边梁2套、内模4套。
6)其它相关设施;梁场范围内全部硬化以满足文明施工的要求。
施工方法

按照施工组织设计制做制梁基座。制梁台座采用砼基础(梁端采用扩大基础),用σ=4mm的钢板做制梁台座的底模。制梁台座的尺寸、棱角、表面平整度等必须满足设计要求(详见底座布置图);地基承载力、台座间距等必须满足施工要求。
2、施工步骤
1)对底模进行检查、处理,满抹脱模剂。