文档介绍：涂装车间见****总结
2016年10月
一、涂装作用
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汽车涂装的定义
汽车涂装是指将涂料(流动或粉末)涂布到清洁的(经过表面处理的)汽车面上,经干燥成膜的工艺。
汽车涂装的主要功能:
1、防腐
2、装饰
3、保护
二、涂装工艺流程
密封、PVC
汽车涂装的主要工艺流程
脱脂
表调
磷化
电泳
烘干
打磨
烘干
中涂
烘干
打磨
面漆
烘干
打磨、修饰
注蜡
三、涂装前处理
脱脂
水洗
表调
磷化
水洗
脱脂
用热水和热碱液喷、浸结合的方法清洗车身。通过脱脂剂中的碱性物质对油污皂化及表面活性剂的浸润、分散、乳化及增溶作用达到脱脂的目的。
表调
改变金属表面的微观状态,促使磷化形成晶粒细致密实的磷化膜,为磷化而作准备。
三、涂装前处理
磷化
水洗
利用酸式磷酸盐溶液在金属表面通过化学反应形成磷化膜,目的是提高涂膜与基体金属的附着力和耐蚀能力,同时在工序间提供保护以免二次生锈。
磷化前水洗主要是为了清除白车身表面的机械污物、油污和清洗表面残留的脱脂液,残留的脱脂液会影响磷化质量和降低涂层的附着力和耐蚀性;磷化后的水洗主要是为了清除残留在车身表面的磷化液。
四、电泳工艺
电泳
UF2水洗
UF3水洗
纯水洗
UF1水洗
纯水洗
烘干
电泳
使汽车涂层获得耐久性和耐腐蚀性,电泳相比其他喷涂方式,具有更好的涂装均一完整性,可以涂装到内腔、夹缝等隐蔽的内部。
UF水洗
回收电泳液,提高电泳涂料的利用率,同时除去贴在表面的浮漆,以防漆膜出现花脸,防止黏附的浮漆对漆膜有再溶现象。
四、电泳工艺
纯水洗
烘干
除去电泳漆膜表面的杂质离子,提高漆膜的附着力和耐腐蚀性,保证电泳漆膜的品质。
目的是固化涂膜,提高涂膜的平整性;烘干不彻底,会严重影响涂膜的力学性能、附着力、耐腐蚀性、抗石击性和耐崩裂性。烘干温度过高、时间过长,轻者会影响中涂或面漆与电泳底漆层的附着力;重者涂膜会变脆,乃至脱落。
五、密封胶、阻尼板、 PVC
密封胶
阻尼板
PVC
粗密封是对车身内腔的所有缝隙进行密封,外观要求低;细密封是指外观要求高的外表缝隙密封胶,喷涂后进行修饰;密封胶的作用是防漏水、降噪等。
为减小振动和噪声,利用某些材料良好的内阻尼特性衰减振动、吸收或阻碍声的传播,提升汽车舒适度,主要贴在地板、发动机舱和行李舱等部位。
为了防震、隔热和防石击,保护车身底部不锈蚀和飞石撞坏,同时能够消除车身振动产生的噪声。喷涂在汽车底盘。
五、密封胶、阻尼板、 PVC
阻尼板
PVC
密封胶
六、中涂工艺
序号
工序名称
作用与功能
1
底漆打磨
消除表面缺陷、形成良好的喷涂基面、增强涂层附着力
2
擦净
去掉车身表面杂质、确保车身表面清洁、保证中涂层质量
3
喷涂
形成良好、鲜映性好、丰满度高的漆膜
4
晾干(流平)
在自然流平的过程中,挥发多余的溶剂、形成平整的漆膜
5
烘干
使漆膜完全固化,避免后续工序对车身外观的不良影响
6
强冷
降低车身温度,便于下续工序的连续进行
中间涂层简称中涂层,其主要作用是改善被涂车身表面和底漆的平整度,为面漆层创造良好的基底,提高面漆涂层的鲜映性、丰满度和抗石击性,以达到良好的外观装饰效果。