文档介绍：交通土建工程构造 —课程学习交流
班级:14级土木研2班
姓名:黄薪颖
学号:0214231
一、工程概况
开工时间:2000年10月25日
竣工时间:2003年 6月28日
北起浦西鲁班路,穿越黄浦江,南至浦东济阳路,全长8722米
大桥主桥为全钢结构,直线引桥全长3900米,其中主桥长750米,,采用一跨过江,由于主跨直径达550米,居世界同类桥梁之首,被誉为“世界第一钢拱桥”。
主桥按6车道设计,引桥按六车道、四车道设计
设计航道净空为46米,通航净宽为340米。
主拱截面世界最大,为9米高,5米宽,桥下可通过7万吨级的轮船。它也是世界上首座完全采用焊接工艺连接的大型拱桥。
二、地位以及建设的地位和意义
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卢浦大桥创下了10个“世界之最”。
(1)世界上跨径最大的拱形桥,跨度达550米
(2)世界上首座采用箱型拱结构的特大型拱桥
(3)世界上首座除合龙接口一端采用栓接外,完全采用焊接工艺连接的大型拱桥
(4)单件构件吊装重量居世界首位
(5)主桥建筑中融合了斜拉桥、拱桥、悬索桥等三种不同类型的桥梁施工工艺于一身,是世界上在单座桥梁建造中采用的施工工艺最多的一座桥
(6)主桥结构用钢量是世界上单座拱桥用钢量最大
(7)世界上单座拱桥建造中措施用钢量最大的一座
(8)大桥所用的16根水平系杆索,是目前世界上拱桥中长度最大、直径最粗、单根重量最重以及单根张拉吨位最大的水平索
(9)现场钢板焊接厚度达100毫米,是世界钢结构桥梁建造中现场钢板焊接厚度最大的一座
(10)目前世界上在单座桥梁重建中使用大型机械设备和设施最多
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卢浦大桥北起浦西鲁班路,穿越黄浦江,南至浦东济阳路,加强了两岸的交流,缓解了交通压力,也成为城市的交通枢纽之一。同时,卢浦大桥的修建刷新了多项世界纪录,突破了许多桥梁难题,成为了中国桥梁大跨度钢结构拱桥中的典型。
三、工程的设计技术标准及指标
道路等级:城市主干道
设计车速:60KM/H
抗震:地震基本烈度7度
最大纵坡:主线5%,%
主桥:双向六车道,;
航道净空:净高46m,净宽340m。
主拱截面:为9米高,5米宽
计算荷载:汽车-20级
验算荷载:挂车-100级。
人群荷载:4KN/m2
全桥均布人群荷载: KN/m2
主桥桥面竖曲线半径为900Om
%,横坡2%,中跨主桥桥面宽2918m,设计标准轴载100KN。