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昌盛2013年,商用车市场摆脱阴霾、恢复增长态势,%。其中,轻客市场今年表现更佳,增速大幅超越2012年,新老品牌增势显著,引起了业内外广泛关注。以上汽大通为首的行业新兴力量的加入,不仅提升了市场的活跃度,更营造了一个充分竞争的环境,同时也为消费者提供了更多的产品选择。
尤其值得一提的是,作为上市不到3周年的新品牌;上汽大通始终践行着引领中国商用车发展的责任和使命。凭借“技术赢速度,价值新高度”的核心竞争力,把握住了2013年中国商用车整体环境利好向上的机遇,一举突破了年销量万辆大关,刷新行业发展最快纪录。此外,上汽大通还率先响应国家政策,采用全系国四标准,为商用车行业树立了典范;推出2014款VS0全系产品,以及商用车行业首款MPV概念车G10,引领行业发展趋势;并在业内率先开展了包括众多海内外服务精英参加的全球售后服务大赛,树立国际一流服务的标杆。2013年,上汽大通以多项业内瞩目的创新,为轻客行业带来变革,完成了从“行业破局者”向“变革推动者”的行业角色升级。
此外,在海外市场上,上汽大通以出口范围最广、位居国内宽体轻客出口率第一的优异成绩,引领中国商用车全面走向世界,在国际舞台上也充分凸显了上汽大通的“后发优势”和强大实力。
领先技术打破行业格局
上汽大通之所以能在商用车行业成为佼佼者,离不开对先进技术的创新采用。上汽大通集成世界500强企业上汽集团强大的体系能力,具有英国LDV商用车公司的百年技术积淀。过去两年间,它改变了行业和用户对商用车行业技术落后的刻板印象。
在车型更新换代上,仅一年多的时间,上汽大通就推出了2014@{V80全系车型,打破了“商用车市场十年不更新”的行业顽疾。秉承“与未来同行”的理念,2013年上汽大通以“绿色、高效、科技”为核心,发布了业内首款商用MPV概念车G10。G10概念车的发布,预示着上汽大通将以领先10年的商用车造车理念,创领主流市场全新格局。在国四排放标准上,上汽大通早在政策出台前,就率先全系采用国四技术,以业内车型采用国四占比最高的成绩,一举超越众多老牌商用车企业。
据悉,2014年上汽大通还将实行“两翼并举”的战略,以核心产品V80和旗舰产品G10为两大前进引擎,以技术驱动未来,慧聚全球资源,打造具台,推动商用车市场技术变革。
“大通速度”开创行业纪录
领先全球市场的技术,强有力地助推了上汽大通的飞速发展。2013年,在国内市场上,上汽大通全年销量突破万量,同比增长60%,市场占有率达到8%,跃居宽体轻客第一阵营前三甲,用2年多的时间完成了其它主流企业至少7年、甚至1lO年才能完成的任务。此外,在海外市场上,%,在22个国家和地区实现销售,出口细分市场销量排名第一,再次以优异的成绩验证了“大通速度”的传奇。
从行业排名来看,上汽大通在轻客行业的排名每年都有快速提高,以后来居上的姿态,形成了和其它轻客领先车企共享前二行业销量的有利局势。
2014年,借助上市新品的技术推力,上汽大通必将以速度传奇,突破传统市场格局。有业内专家评论称;“上汽大通的发展速度令人惊叹,若其能巩固现有的优势,并在此基础上不断深化发展,相信在今后能取得更大的突破。”
国际级服务为消费者带来新价值
在众多轻客经销商眼中,上汽大通的国际级服务也是其决胜市场的关键。2013年,在最为消费者所关注的服务体系建设上,上汽大通以实际行动践行了“通天下,行无忧”的服务承诺。
在服务内容上,上汽大通提出8项服务承诺,涵括全天候免费道路救援、行程继续、1小时应急响应、24小时客户服务、48小时故障解决等的精益服务保障体系。基于对产品的信心,上汽大通更为消费者提供了业内唯一的3年8万公里动力总成保修及2年5万公里覆盖超过90%零部件的整车保修,与同类产品仅覆盖60%零部件的保修相比,实现了真正意义上的“整车”保修。
在服务网络建设上,截至2013年底,大通售后服务网络数快速增加至188家。与此同时,上汽大通一直坚持境内外并举,在营销服务和售后服务上,不断加强全球经销商管理体系建设,使得营销、售后网络覆盖亚洲、非洲、南美洲及大洋洲等多地区重要市场,形成了初具规模的全球营销、售后服务网络布局。
此外,上汽大通还成功举办了首届全球服务技能大赛,全方位地提升员工全面的服务能力,实现它以国际级的售后服务理念,为消费者创造领先行业的服务价值的承诺。
2013年,作为轻客市场的后起之秀,上汽大通凭借技术、速度、价值三者合一的“后发优势”,成功跻身宽体轻客第一阵营前三甲,并迎来境内外市场的双丰收,形成了商用车市场“三足鼎立”的全新格局。如此良好的发展势头,势必大大助益2014年上汽大通抓住新的市场机遇,在“三国”群雄鏖战中继续占据上风,进而实现塑造具有国际影响力品牌的使命。34948830