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来源:北京地铁发布时间:2014-12-01
日前,北京地铁公司引进的隧洞清洁车1辆2节已经过组装、调试等环节,于10月中旬正式上岗,开始承担地铁隧洞的清洗工作,目前已清洗完成了6号线和亦庄线的隧洞,预计今年还可完成5号线、9号线、13号线、房山线、昌平线的隧洞清洁任务。
隧道清洁车在走行、制动、电气等性能方面均基本满足北京地铁相关标准的要求,可有效清除附着在隧洞内壁和设备设施上的粉尘,降低设备的故障率,延长设备使用寿命,消除安全隐患,提高地铁运营的安全可靠性。
隧道清洁车利用的是吸尘器的原理,只是功率更为强大。在每个吸尘口周边都安装有吹风口,功能启动后吹风口吹出的强劲风力,会形成气幕,引导粉尘进入吸尘口功能范围,再被吸收集中收纳。
据了解,隧道清洁车由牵引走行部、牵引制动部、清洁部、垃圾收集部、驾驶室及电气控制等部分组成;自动化水平高,操作简单易学、便于控制、方便检修和保养;可对隧道全断面进行清洁;车辆自带动力并可双向运行。
北京地铁公司多年前就开始关注并研究隧道内清洁问题,以往均采用水冲的方法,尤其是去年,公司集中人力再次对1、2号线洞体进行大规模冲洗,达到了较好效果,但隧洞内部分电器设备不能用水冲洗,所以还需采用更先进的方法解决这一问题。公司本着为乘客着想,为安全运营负责的态度,经过充分的调研和比较,特引进一辆技术先进的隧洞清洁车,用于清洗隧洞,为乘客创造良好出行环境,为地铁安全运营提供保障。
据悉,目前国际上一些轨道交通较发达的城市均配备了地铁隧道清洁专用车辆,很好地解决了地铁隧道清洁环保问题。由于国内目前没有隧道清洁设备制造
商,本次隧道清洁车是从国外引进的,在充分的调研和比较的基础上,确保了引
进设备的技术先进性、使用可靠性和经济性。(地宣)
新型“地铁清道夫”开进上海
发布时间:2015-01-2211:31:08来源:济南日报作者:佚名责任编辑:罗伯特
本报讯(通讯员耿波)近日,由中国北车山东华腾公司制造的第二代隧道清洗车正式交付***,投入运营。该车被誉为“地铁清道夫”,是***公司2015年引进的第一台车。
隧道清洗车是山东华腾公司发挥产业优势,秉承为城市轨道交通提供优质解决方案而推出的产品,集高压清洗、机械清扫、真空收集等功能于一体的高效自动化的地铁清洗装备。在2012年第一代产品交付使用后,华腾公司充分吸收首辆车使用经验和用户新的个性化要求,对车体进行了优化设计,对操纵系统按人机工程学理念理行了二次开发,更好地满足了用户的需求。
据了解,地铁主要运行于城市地下隧道,空间相对闭塞,对其清洁一直是个行业难题。一直以来,我国大部分城市地铁隧道只能采用化学产品和人工清洗相结合的传统作业方式,且大多为人工滚刷式清洗,费时费力。该产品集机、电、液于一体,专为地铁维护保养而研制,能克服以往产品只能冲洗不能回收的缺点,明显提高清洁效果,有效降低人工劳动成本。该车型的问世,让地铁车辆和乘客能够在相对干净整洁、无污染的空间中轻松运行。隧道清洗车是地铁运营不可或缺的服务型车辆,每个开通地铁的城市都应该配备相应的隧道清洗车,地铁线路突破100公里的城市,至少应按照1台/百公里的标准配置。按此标准,目前国内需要将近60台地铁隧道清洁车。
近日,由中国北车山东华腾公司制造的第二代隧道清洗车正式交付***投入运营。该车被誉为“地铁清道夫”,是***公司2015年引进的第一台车。
隧道清洗车是集高压清洗、机械清扫、真空收集等功能于一体的高效自动化的地铁清洗装备。在2012年第一代产品交付使用后,华腾公司充分吸收首辆车使用经验和用户新的个性化要求,对车体进行了优化设计,对操纵系统按人机工程学理念理行了二次开发,更好地满足了用户的需求。
地铁主要运行于城市地下隧道,空间相对闭塞,对其清洁一直是个行业难题。一直以来,我国大部分城市地铁隧道只能采用化学产品和人工清洗相结合的传统作业方式,且大多为人工滚刷式清洗,费时费力。“地铁清道夫”集机、电、液于一体,专为地铁维护保养而研制,能克服以往产品只能冲洗不能回收的缺点,明显提高清洁效果,有效降低人工劳动成本。该车型的问世,让地铁车辆和乘客能够在相对干净整洁、无污染的空间中轻松运行。
隧道清洗车是地铁运营不可或缺的服务型车辆,每个开通地铁的城市都应该配备相应的隧道清洗车,地铁线路突破100公里的城市,至少应按照1台/百公里的标准配置。按此标准,目前国内需要将近60台地铁隧道清洁车。