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本工程使用的是BK型三叶罗茨风机,具体结构示意图如下:
工作原理:在罗茨风机风壳内的两根转轴上,装有两个互相垂直的叶轮,借助于一对等速传动齿轮作反向旋转,气体由风机的侧面进风口吸入,通过两个叶轮的曲面与机壳所形成的空间,运转着的叶轮将气体自风机另一侧出口风压处做功(依靠两个外形为渐开线的“8”型转子,在旋转时所形成的工作室容积的改变来输送气压)两叶轮相互之间以及叶轮与墙板、机壳之间均保持适当的间隙,用以保证风机的正常运转。如间隙过大,则气体被压缩时通过间隙的气体漏气量增大,这样风机的性能下降;反之,如果间隙过小,则容易发生叶轮碰擦机壳、墙板的设备事故。
了解应修风机性能和检修工艺,日常缺陷及大修的台帐记录。
准备好专用的工具,备品配件和所需材料。
检修工序
办理工作票、停电、关闭风机的出入口门及加堵板,拆掉靠背轮安全罩。
在靠背轮相对位置做好记号,卸下电机地脚螺丝,分开联轴器(若电机不进行检修,可不卸下电机地脚螺丝)。
卸下机体上的六角螺丝,放净油室内的存油。
卸下风机地脚螺丝及进出口法兰螺丝。
拆卸顺序一般如下:
拆去端盖,主从动轮锁母、甩油盘,主从动齿轮、卸下联轴器、轴承盖、前后墙板、轴承、密封件、调整主从叶轮角度,取出主从叶轮及轴,进行检修。
拆下的零部件要做好标记,并分类存放。
在拆卸清洗检查过程中,要作好各零部件的数据测量,并作好记录。
组装的顺序与上述相反,装配后用手转动联轴器应灵活,风机内无杂声。
、安装、检修中的部分注意事项
,请务必在机房内设置换气扇,以加大室内的通风量,保证机房内温度不超过400C。
:
,然后再进行管路安装。
,以避免管道的重量直接加在风机上,且设置配管支座时要采用防振垫,防止配管振动传递到顶棚和地板面上。
,不能用塑料管,因塑料管在排气温度高或时间过长后可能发生变形。
,要设置止回阀。
,防止铁粉等脏物进入风机内。
,确认如下几项:
。
,以防止压力瞬间上升过高。严禁关闭吸气侧阀门;若有特殊情况不得不关闭此阀门,这时,必须停止设备运转。因为设备在吸入侧阀门关闭的情况下运转很可能造成大事故。
,确认内部是否有异物,若掉进异物,则转动不灵活,且有异常的声音产生。在这时,必须拆卸配管,检查并清扫其内部。
,必须调整安全阀:
,。
,然后调整安全法的螺栓到安全法开始放气为止。
。
缓慢调整安全阀门,。
,因奖牌启发们全部开启。
,绝不能用于分量调整。安全阀常处于排气状态时有可能被损坏。检查安全法是否派其实手指不能接触安全法,以免发生烫伤事故。
,拆下齿轮罩上下面水平方向油堵,检查油位是否接近油堵螺纹下缘。每三个月换油一次,若油脏了,则应提前换。
,累计运行150小时加一次(3个月内不足150小时也必须用黄油枪打入),加注时须保证黄油确实一加注进去。
,请参照“维修和检查”。
、电流值
,应处于关闭状态。
,应考虑到吸入、排气侧的异常阻力和电机反转等情况。应立即停机检查原因。
罗茨风机为容量式风机,风量机电六岁转速的增减而增减,在有必要时可以采取改变皮带轮尺寸的方法;但要考虑到功率和噪音的增加。风量过大时,要设置风量调节管路(旁路)或者用降低转数的办法来调整。不能用排气侧阀门来调整风量,因关闭排气侧阀门压力就会上升,设备有可能损坏。
、安全阀、皮带罩、皮带、压力表等是否有异常情况;
、法兰间距、管道安装等情况;
、换气状态、隔音措施等。
表4-6-1检查规范:
检查周期
检查项目
日常
3
月
1年
2年
6年
备注
阀门的开启
★
全开
齿轮油的油量、状态
★
油标中间(停机时)
油的污染情况
压力
★
标牌规定值以下
电流
★
额定电流值以下
电压
★
额定电压±10%以内
风量
★
平常时的变化
噪音
★
不能出现异常噪音
振动
★
不能出现异常振动
温度
★
风机和电机的表面温度不能出现异常
安全阀的动作
★
以排气口阀门的操作来确认
电机的绝缘电阻※
★
各联接部位的紧固※
★
出风口、管路等
V型皮带的张紧状态※
★
松弛时要调整合适
齿轮、轴承的圆滑度※
★
轴承润滑脂的添加※
150H
添加指定润滑脂
齿轮油的更换※
★
全部更换指定润滑油
止回阀的动作※
★
V型皮带的更换※
★
进气口消声器内部的清扫※
★
轴承、油封的更换※
★
缸体内的清扫※
★
齿轮的更换※
★
吸气和排气口消声器的更换※
★
止回阀和挠性接头的更换※
★
上表中的“※”表示必须在停机后进行。
:
请确认压力表所指示数值应在标牌数值以下,压力表开关应处于常闭状态,仅在检查压力是开启。压力表由于风机的振动或发热容易损坏,平时可以从风机上拆下来保存或利用特殊附件(压力表安装架)连接橡皮管来放置,这样可以防止压力表的故障。
:
更换齿轮油
在齿轮罩下放好接油容器,卸下齿轮罩底部的放油塞子,放掉全部齿轮油(打开顶部加油口盖子可以加快放油速度)。确认油全部放完后再把放油塞子堵住(须保证油塞子已堵紧,避免因油塞子没有堵紧导致在风机运行中脱落而损坏风机)。油量过多时产生漏油、油温上升等现象。油量过少时产生齿轮干摩擦、风机发热、噪音上升等现象。
添加轴承润滑油:
用油脂枪加油脂到规定量。(添加油脂要在刚停机时进行)补充油脂完毕后运行15分钟,确认多余的油脂从风机端盖的放油槽中流出。停机后擦掉多余的油脂。
轴承润滑油
耐高温润滑油(通用锂基润滑脂ZL-3/二硫化钼
齿轮油
ISO460(460号重负荷工业齿轮油
V型皮带:皮带的松紧度必须恰当,若皮带过紧,会使皮带发热而损坏,皮带过松易掉且易损坏。先松开电机座螺栓,找正电机皮带轮和风机皮带轮的相对位置。求出皮带拉近距离及皮带和皮带轮末接触部分的长度L。
L
δ
在皮带拉线距离中间垂直地加上如下负荷P。
皮带型式
3V
5V
负荷(kgf)
3
9
以上数据按新皮带考虑,重新拉紧的皮带应减去12%的负荷。
更换V型皮带时要全部换新的。在拉紧状态的皮带上所加负荷而产生的皮带挠度(
δ)的计算公式如下:δ=×L(mm)。.因性皮带会产生初期的伸长,运转一段时间后要拉紧。不能在皮带轮和皮带上涂石蜡、油脂等。
表4-5-1风机故障原因及检修措施
现象
原因
措施
不转
电机不良,接线不良
检查电机,检查接线
转子粘合
确认粘合原因,去除粘合物
混入异物
去掉异物
异常
发热
排风压力上升
除掉排风压力上升的原因
室内换气不足
检查或改善换气设施,降低室内温度
空气滤清器堵塞
清扫空气滤清器
异常声音异常振动
皮带打滑
皮带拉紧或更换
齿轮油不足
加油
轴承润滑油脂不足
补充润滑油脂
异物力粘结
清扫内部
内部接触
点检内部
压力异常
除掉压力异常的原因
旁路单向阀不良
点检单向阀或更换
安全阀动作不良
点检安全法、调整或更换