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起重机轨道分轻型轨(P型)及重型轨(QU型),小型吨位、中型吨位起重机的小车采用P型铁路钢轨,大型吨位门式起重机小车或大车采用QU型起重机专用钢轨或方轨。
轨道安装前对钢轨、螺栓、夹板等进行检查,如有裂纹腐蚀或不合规格的应立即更换。对允许修补的钢轨面和侧面,磨损缺陷都不应超过3mm的钢轨,修补完毕后再使用。
轨道垫铁与轨道和起重机主梁应紧密接触,每级垫铁不超过20块,长度大于100mm,宽度比轨道底宽10〜20mm,两组垫块间距不大于200mm;垫铁与钢制起重机主梁牢固焊接,垫铁与轨道截面实际接触面积不小于名义接触面积的60%,局部间隙不大于1mm。
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钢轨接头可做成直接头,也可以制成45°角的斜接头。斜接头可以使车轮在接头处平稳过渡,一般接头的缝隙为
1〜2mmo在寒冷地区冬季施工或安装时气温低于常年使用的气温,且相差在20C以上时,应考虑温度缝隙,一般为4〜6mm。接头处两条钢轨的接头应错开500mm以上。
轨道末端装设终止挡板,以防起重机从两端出轨。轨道的实际中心线与轨道的几何中心线
的偏差不应大于3mm,龙门吊桥式起重机轨距允许偏差为±5mm;轨道纵向倾斜度为1/1500;两根轨道相对标高允许偏差为10mm。