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地铁跟岗实习总结
地铁跟岗实习总结篇1
这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经验,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的阅历体会就显得特别珍贵。
这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作状况和各岗位的工作状况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工平安等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异样状况时根据相关的程序能立刻做出应对。以及在没有设置LOW监控时须要操作LOW的车站,兼任LOW监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急状况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事务,他们就必需立刻做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。
地铁跟岗实习总结篇2
厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特殊留意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发觉乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐性的向其说明。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异样、酗酒的乘客,禁止其进站。如发觉可以人员时汇报车控室,必要时恳求警务人员或其他同事帮助。定时巡察出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个状况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并时常的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不行缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮旁边,以便于发生紧急状况时可以立刻做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻挡关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐性等待下一班列车。
这一周的实习生活,我已经熟识并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个起先。在将来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的阅历和留意事项,更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。
地铁跟岗实习总结篇3
在基本熟识了行值的工作任务后,我起先了其次个岗位的实习——客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格根据票务规章开展票务工作。支配并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作须要特别的仔细、细心与负责。因为与票务相关的工作必需要有两人盖章,并要在两人以上在场的状况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还须要时时常的顶岗,所以仔细、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。
之后我便起先了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生状况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡察岗时负责巡察岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位特别辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必需时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也始终在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满足。
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