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懂筑结构. .孙花、聊·琬力口吖镓
扩底桩承载力设计方法分析研究
一./
部基础工程研究检测中心郑州工业大学土建系赵擒
州昭对和的尺寸效应问题应怎样去理解;
对大直径桩的承载力设计来说,规范与
扩底桩以其单桩承载能力大,可按一桩规范、规范问关系如何;规范的实际应
一基原贝进行设计,传力简单明确、施工简用情况又怎样这是广大设计人员当前迫切
便、施工质量容易控制、造价低廉和能承受较关心的问题,作者在此谈些体会。
大水平力为特点,在工程实践中得到越来越
大直径桩设计中和的折减问题
广泛的应用。
在以往的桩基设计中,人们往往认为扩. 极限桩端阻力标准值:
底桩的承载力和施工质量不存在问题,加上. 过去我国各规范对扩底桩的承载力设计
其设计承载力较大,静载荷试验困难多,因方法曾出现了较大的起落:规范建议按直
此,在多数应用扩底桩的工程中投能进行载身桩的方法计算承载力;随着人们对扩底墩
荷试验。然而几年来在我省进行的为数不多和扩底桩的进一步认识,又出现了①只计算
的静载试验表明,按《建筑地基基础设计规扩底部分的桩端阻力,桩侧摩阻力做为安全
范以下简称规范设计的扩储备的方法,和②桩端阻力加上计算长度内
底桩,当试验荷载加至设计的极限承载力时, 的桩侧摩阻力为总承载力的算法,而计算长
桩顶沉降仅多毫米;按照《工业与民度则为直身桩长度减去倍或倍的扩底
用建筑灌注基础设计与施工规程》—高度;规范采用了①法。那么,扩底桩的桩
以下简称规范设计的扩底桩,其实测承端阻力究竟是
载力有时低于设计值的/。由此可见当前怎样的呢大量
扩底桩承载力设计和实测结果阃存在较大的的试验研究表
差距我国建设部于年月发布的行业标明:
准《建筑桩基技术规范以下简.. 地基土
,单位
较为台理的方法,它相对于规范和规面积荷载基本
范的最大改进在于:①采用概率极限状态设一致,基础宽度图基艘蠹屿沉降的关系
计法,即荷载——抗力系数设计法. 和沉降的关系如图一所示曲线由图一可
实现了由经验性设计向可靠性设计的转变以看出当一.—时,随着的增大,地
②提出了对大直径桩的侧摩阻力。和桩端基沉降变形基本呈线性增加。
阻力的尺寸效应折减方法,使设计更趋台.. 桩端阻力的尺寸效应;在同样压强条
理。件下,桩底压缩层厚度随桩径增大而增大,则
当以规范对上述扩底桩进行计算时, 压力影响深度变大,理论上计算的沉降也应
其结果则与静载试验实测值相差不多然而变大,故当对不同扩底尺寸的桩墩基础以沉
参考文献: .建筑地基处理技术规范
,‘地基与基础,中国建筑工业出版社.‘建筑桩基技术规范”—
.《地基处理手册中国建筑工业出版社.《干法振动加固地基刘亚庄原子能出版社
.《建筑地基基础设计规范‘弹性力学简明教程徐芝纶人民教育出版社
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· 建筑结构·
降相等的原则进行设计时,应将桩底面积进/.
行折减也可理解成随着桩端面积的增规范中扩底桩的设计承载力标准值
大桩端承载力需要折减。和极限承载力的表达式如下:
.. 桩端面积大小和极限端阻力的关/。一
系:现场试验证明,地基土的单位面积承载力据规范定义令/,有
并不随承压面积的改变