文档介绍：绪论
一、材料与材料技术
二、材料的分类与概况
三、材料科学与机械工程
四、本课程的目的、内容与学****要求
师昌绪:材料是人类用于制造物品、器件、构件、机器或其他产品的那些物质。材料是物质,但不是所有物质都可以称作材料。
朱光亚:材料技术已成为不同工程领域具有共性的关键技术。
一、材料与材料技术
张立同:耐高温长寿命抗氧化陶瓷基复合材料应用技术(“摔不碎的陶瓷”,2004年度国家技术发明一等奖)(视频12345) 。
黄伯云:高性能碳/碳航空制动材料制备技术( 2004年度国家技术发明一等奖)(视频1234567) 。
潘健生:搞好热处理,零件一顶几。
一、材料与材料技术
例1:泰坦尼克号事件(泰坦尼克号遇难有新说)
《造船厂使用劣质材料酿成震惊世界惨祸》
劣质铆钉
!
例2:《世贸大厦是豆腐渣工程》
(阻燃材料、环保材料、钢结构)
造价11亿美元
110层
411米
历时7年竣工
企业1200家
5万人上班
游客15万人
3000多人丧生!!!
世贸大厦倒塌
一、材料与材料技术
一是用阻燃材料;
二是用绿色环保材料。
高温
钢梁钢柱严重软化
强度急剧降低
倒塌
建筑材料燃烧
释放大量有毒烟雾
导致人窒息死亡
解决办法:
45钢室温→600℃σb↓1/2
Al合金室温→400℃σb↓<1/10
一、材料与材料技术
88层 425m
主楼钢管桩430根(壁厚20mm)
914mm×
裙楼钢管桩632根(壁厚20mm)
609mm×47m
例3:上海金茂大厦
一、材料与材料技术
①机翼后中段:Ti合金
②机翼中段:Al、Ti及复合材料
③机身:主梁、发动机舱用轻金
属、复合材料,其余用碳纤维、
石墨纤维等复合材料,不易反射
雷达波。
④机翼前缘:全部包覆吸波材料。
⑤机体:喷涂吸波油漆。
例4:美国B-2A型战机(伊拉克)每架20亿美元
一、材料与材料技术
例5:未来的航天飞机(复合材料)
主结构用合成材料。航天飞机返回地球时,机身温度超过1000℃ ,以前的航天飞机外表面使用碳陶瓷片,在二次飞行期间许多碳陶瓷片需更换,很麻烦。
新的航天飞机外壳用Ni-Cr-Fe合金制造,外层隔热板由一层TiAl合金与一层绝热材料组成。
一、材料与材料技术
例6:磁悬浮列车(超导材料)
一、材料与材料技术
超导磁悬浮列车如何悬浮?在每节车厢的底部安装了超导磁体,路面
上埋许多闭合Al环。在超导磁体的线圈中通入电流产生很强的磁场。列车
开动后,超导磁体相对于Al环运动,在Al环里感应出强电流,并相应形成
强磁场。超导体的完全抗磁性使车上的超导磁体受到地面Al环的向上托
力,车速愈快,托力愈大。
当超导体处于一块永久磁Fe的上方时,超导体与磁铁之间产生排斥
力,超导体就会悬浮在磁Fe上方。
当车速>150km/h,托力大于列车自重,列车浮起。当列车停下时,
Al环中无感应电流,不能产生磁场,因此在开车启动和减速停车时有一段
时间仍需用车轮在轨道上运行。
上海的磁悬浮线路2002年建成,2003年正式商业运营。时速430km/h 。
例6:磁悬浮列车(超导材料)
一、材料与材料技术