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车辆保养、维修常识培训资料
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第一部分:车辆日常保养常识
一、驾驶员应按照车辆维护保养的标准,负责对所使用的车辆进行日常维护和保养,以使车辆处于良好状态。
二、标准
1、机动车发动机的润滑油(机油)、刹车油、转向液、变速箱油和后牙包油的总量应保持在上限标志与下限标志之间。
2、车辆(设备)的各种仪表必须显示正常。
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3、车辆水箱里的冷却水和副水箱内的液体必须保持充足,符合规定标准。
4、机动车的刹车系统性能必须良好,传动系统无异常、无松动。
5、机动车横直拉杆的球头间隙必须符合规定标准。
6、机动车(设备)的电瓶应保持清洁,电瓶电解液应保持在上限标志与下限标志之间,电瓶接头无氧化、无松动。
7、机动车的风扇皮带应保持一定的松紧度,-。
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8、车辆轮胎无损伤,轮胎和备胎的气压必须符合标准。
9、车辆的雨刮器等仪器必须工作正常。
(设备)的发动机必须保持清洁,无漏油、漏水、漏电的现象。
。
、有效。
:行驶证、购置税、车船使用税等必须齐全,并随车携带。
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第二部分:车辆维护常识
一、维护的原则是“预防为主,强制维护”。维护是为了使车辆保持完好的技术状况,目的是保证车容整洁、及时发现和消除故障、隐患,防止车辆早期损坏。
二、日常维护:是日常性的作业,由驾驶员(包括非职业驾驶员)负责执行其作业中心清洁、补给和安全检视。
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三、每天出车前检查:发动机机油、发动机冷却液、制冻液、胎压、灯光、仪表等是否在安全规定的位置。
四、每周检查:液力转向、燃油滤清器、轮胎等。
五、车辆的走合期维护、一级维护、二级维护等其它综合性维护,车辆管理部门根据车辆的行驶情况及国家或厂商对车辆的技术要求,对所管车辆制定定期维护计划并强制执行。
1、走合期维护(新车最初的1500公里)
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,检查各连接部及紧固情况;检查冷却系有无漏水;检查各总成有无漏油;检查变速器各档能否正确啮合;检查转向系统是否灵活可靠;检查电器灯光仪表工作是否正常;检查制动系统是否可靠;检查轮胎气压是否符合规定的标准。
,在汽车行使500KM左右时,对汽车各部技术状况开始发生变化的部位及时进行一次维护;清洗发动机润滑系;更换润滑油和滤芯;润滑全车各润滑点;检查制动效能和各连接处、制动管路的密封程度;检查紧固汽缸盖及进排气歧管螺栓、螺母;检查紧固轮胎螺母等。
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,应结合二级维护对汽车进行全面的清洗、检查、紧固、调整、补给和润滑作业。
2、一级保养(维护):一般车辆行驶10000公里(新车5000公里)后或根据有关交通管理部门规定的行驶里程或间隔时间维护保养,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动操纵安全部件。
3、二级保养(维护):一般车辆行驶20000公里或根据有关交通管理部门规定的行时里程或间隔时间,其作业内容除一级维护外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。
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4、三级保养(维护):一般车辆行驶40000公里或根据有关交通管理部门规定的行时里程或间隔时间。维修保养内容包括一级、二级维护内容。同时更换变速器、动力系、制动系等部位的机油。拆洗空滤器,换油;检查钢板弹簧;检查发动机悬架等。二级、三级维护(保养)前应进行检测诊断和技术评定,确定附加作业或小修项目,结合二、三级维护(保养)一并进行。
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第三部分:车辆维修常识
一、原则:
根据车辆的检测和技术鉴定的情况而定。要符合技术与经济相结合的原则。
二、定义
1、车辆大修,修理或更换车辆任何零部件的方法,恢复车辆完好的技术状况,完全或接近完全恢复车辆寿命的恢复性修理。
2、总成大修,车辆总成经过一定的使用里程后,用修理或更换总成任何零件、部件(包括基础件)的方法,恢复其完好技术状况和寿命的修理作业。