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6#、7#楼及地下室车库
塔吊及起落机穿车库顶板施工方案
,居中、尺寸高70mm,宽100mm。
住总公司住二公司合肥叉车厂工程工程部
2021年7月10日
工程联系单
工程名称:金隅合肥叉车厂工程A02地块住所三标段编号:001
致:合肥工大建设监理〔建设单位〕
事由:塔吊及人货电梯在车库顶板地址加固措施
内容:1、我公司承建的金隅合肥叉车厂工程A02地块住所三标段1-3、5-7#楼及地下车库工
程,正处于施工阶段,现因为三台塔吊地址需穿楼板,需对地下室两层顶板采纳加固措施,具
体做法见方案。
2、因为六台人货电梯地址需在地下室顶板上,需对地下室两层顶板采纳加固措施,详尽做法
见方案。
综上所述,恳请业主、监理、设计单位详见施工方案,假设无疑问后恩赐确认,省得影响工程施工进度及工期。
施工单位〔签章〕
工程经理:
日期:
审察建议:
监理机构:
专业监理工程师:
日期:
审察建议:
设计机构:
审察人:
日期:
审察建议:
建设单位:
负责人:
日期:
塔吊及起落机穿车库顶板施工方案审批表
金隅合肥叉车厂A02地块三标段
工程名称
1#、2#、3#、5#、6#、7#楼及地
结构型式
剪力墙结构
下室车库工程
面
积
2
层
数
地下二层、地上
22、34层
114202m
建设单位
金隅房地产开发合肥
施工单位
北京住总第二开发建设
编制部门
合肥叉车厂工程工程技术部
编制人
编制时间
报审时间
审批部门
审批时间
年
月
日
审批人
审批建议:
盖章奏效
本记录同施工方案一同报审
塔吊及起落机穿车库顶板施工方案评论记录表ZR-SZ-01表
工程名称:金隅合肥叉车厂工程A02地块三标段1#、2#、3#、5#、6#、7#楼及地下车库
合肥叉车厂工程经理部〔盖章〕
主要编写人:
参加人员
姓名部门及职务姓名部门及职务
审察建议:
报审稿
审察记
录
年代日
工程技术负责人建议:
署名:年代日
注:本记录同施工组织设计一同报审
目录
一、工程大要及工程特色.....................错误!不决义书签。
二、塔吊及起落机的设置部位.................错误!不决义书签。
三、塔吊洞口的预留及人货电梯基础设置.......错误!不决义书签。
四、!不决义书签。
五、安全措施...............................错误!不决义书签。
六、塔吊洞口的砼及人货电梯的砼浇筑及保养...错误!不决义书签。
金隅合肥叉车厂工程A02地块住所三标段工程
塔吊及起落机穿车库顶板施工方案
北京住总第二开发建设
二零一六年七月份
车库穿顶板施工方案
一、
工程大要及工程特色
工程名称
金隅合肥叉车厂工程A02地块住所三标段
工程地址
合肥市望江西路与肥西路交口东南角
建设单位
金隅房地产开发合肥
设计单位
安徽地平线建筑设计。
监理单位
合肥工大工程建设监理
勘探单位
安徽省城建设计研究总院
质量目标
合格
安全目标
安徽省安全质量标准化示范工地
场所种类
Ⅱ类
抗震等级
二级
结构种类
剪力墙结构
使用功能
住所
抗震设防烈度
七度
耐火等级
一级
屋面防水等级
Ⅱ级
结构安全等级
二级
设计使用年限
50年
建筑种类
一类
方案动工日期
以动工报告日期为准,暂定
2021年7月15日
工程工期
1048日历天
方案完工日期
2021年11月18日
总建筑面积
114202㎡
二、塔吊及起落机的设置部位
金隅合肥叉车厂工程A02地块住所三标段一期1-3#、5-7#楼均在车库内,为了考虑
塔吊的辗转半径范围及车库的周边垂直运输,所以将三台QTZ80塔吊设置在地下车库部位。1#、5#楼合用一台塔吊,2#、3#楼合用一台塔吊,6#、7#楼合用一台塔吊。人货电梯均设置在14-16轴交U轴,依据现场实质状况,塔身预留洞对结构带来必定的影响,为了满足结构的需要,我们提出以下方案,请设计确认。
三、塔吊洞口的预留及人货电梯基础设置
以塔吊的标准节外扩50CM预留施工缝,顶板部位焊接一圈钢板止水带,对洞口部位
进行钢筋增强,施工做法依照后浇带做法。洞口的钢筋断开,钢筋交织搭接。
1#塔吊塔身中心距2#楼T轴为,正幸好15轴上,框架梁距3#楼16轴预留砼留直缝,
交织留钢筋,留洞长度为。2#塔吊塔身中心距S轴为,距37轴,砼板留直缝,交织留钢筋,留板洞长度为。3#塔吊塔身中心距7#楼E轴为,距32轴,人防墙距3#楼7轴预留砼留直缝,交织留钢筋,人防墙距车库AK轴预留砼留直缝,交织留钢筋,留洞长度为。
依据塔吊使用说明书供给的塔吊基础承载力为100KPA,地下室地基基础承载力为
320KPA,地下室地基承载力满足塔吊基础承载力要求。
塔吊顶面标高与筏板基础垫层顶面标高同样,基础四周采纳Mu10烧结一般砖,厚度
为120mm,筏板基础砼浇筑时预留×,钢筋交织预留,筏板基础中部设置300×3钢板止水带,四周使用专用钢板网间隔。
待塔吊撤掉后,砼浇筑前一定将原混凝土打毛、清理、湿润,并将基础四周钢筋调直。混凝土应采纳强度等级高于四周混凝土一级的早强、填补用膨胀混凝土浇筑。
塔吊基础平面图
人货电梯混凝土基础设在地下室的顶板上,因为地下室的顶板设计承载力比施工电
梯运转时基础需承受最大荷载,所以对付施工电梯下部顶板加固;
本工程地下室顶板设计配筋为双层双向?******@180mm和?******@180mm,板厚度为220mm,砼
强度等级为C35。
在地下室顶板上增添施工电梯基础,即在地下室顶板上预留?******@300mm钢筋,再浇
筑300MM砼并用M24地脚螺栓固定电梯基座。
原后浇带地址
42-43/T-V轴
1#塔吊预留地址
经与设计沟通,后浇带
改正至42-43/V-W轴
原后浇带地址为
37-38/C-E轴
2#塔吊预留地址
经与设计沟通,后浇带
地址改正为37-38/E-G
轴3#塔吊预留地址
四、塔吊洞口的支撑加固及人货电梯的支撑加固
1、塔吊洞口加固
用钢管支撑,木方,模板对洞口进行加固,见附图。
原后浇带地址为
31-33/aj-ak轴
经与设计沟通,后浇
带地址改正为
31-33/ah-aj轴
四根16的工字钢梁
水平钢管
纵向立管
水平钢管
基础下部顶板加固表示图
塔吊支撑一定等塔吊撤掉后并等该部位砼浇筑达成,到达设计强度前面可撤掉。
洞口四周加固时加快易收口网。
2、人货电梯基础加固
地下室顶板加固施工方案
为保证施工起落机正常运转及楼面安全,拟采纳以下加固方案:在地下室采纳钢管
〔φ48×〕搭设满堂脚手架〔支撑面积为×〕,把地下室顶板上的荷载传至地下室底板以
满足安全施工要求。
满堂架搭设时采纳立杆上加可调顶托,顶托上用木方〔60×100mm〕支撑顶板,立杆
间距***@600×600mm,底部垫方木板,水平钢管步距1500mm,立杆四周45度角设置剪刀撑
连续设置到顶,上、下水平杆距立杆端部不大于200mm。为保证施工电梯荷载能有效传达
至地下室底板,可调顶托一定旋紧,立杆保证上下齐心。