文档介绍：夫·晕烈虞彳净微硕士学位论文刂葡低吃诙绦谐炭刂浦械难芯亢褪迪郭彩霞指导教师姓名:申请学位级别:论文定稿日期:学位授予单位:学位授予日期:程耕国淌武汉科技大学信息科学与工程学院答辩委员会主席:评阅人:鲁凯生教授分类号:密级:刘惠康教授周风星教授
论文作者签名:兰棒日期:ひ论文作者签名:童粤鹭霍指导教师签名:乏趁狸么幺碰荷希甪研究生学位论文版权使用授权声明本论文的研究成果归武汉科技大学所有,其研究内容不得以其它单位的名义发表。本人完全了解武汉科技大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向有关部门凑铡段浜嚎萍即笱Ч赜谘芯可宦畚氖章工作的规定》执行徒宦畚牡母从〖偷缱影姹荆市砺畚谋徊樵暮徒柙模同意学校将本论文的全部或部分内容编入学校认可的国家相关数据库进行检索和对艮务。期:日●
武汉科技大学硕士学位论文摘要第随着的提高,对数据的大规模应用、采集等有特殊的设计需求,高水平控制需求逐渐形成;为了满足市场对工业控制的高要求,西门子研发了一款全新的自动化控制系统简称工艺与传动控制系统在热轧粗轧的生产轧制中,带钢的宽度尺寸是由立辊的大测压控制的。大侧压时,由于带钢要经过辊道几道次的反复轧制,带钢头尾部处于无应力状态,通过辊道轧制后带钢头尾部金属向板坯中间集中,从而造成带钢头尾部失宽拉窄的现象。带钢的宽度尺寸、精度是检测带钢产品质量的重要指标之一,所以针对头尾部失宽可以采用短行程控制。短行程控制在粗轧轧制生产中十分关键,它直接关系到带钢的几何尺寸精度及带钢的切损率,从而影响工厂的经济效益。某钢厂短行程控制主要采用了西门子挚刂系统,且恢止δ芮看蟮目刂葡低常涫屎嫌糜谑凳倍嗳挝窦靶枰8咚僭怂的复杂生产过程控制,通过多种通讯方式的综合运用实现快速、有效地对带钢的头尾部失宽进行修正,提高带钢的成材率。本文重点介绍西门子喑碳坝τ谩⒋衷ひ铡⒍绦谐炭刂频脑砑基于亩绦谐炭刂葡低车耐ㄑ斗绞健⑷砑喑蹋⑶腋萆殖∈导是榭觯对粗轧短行程控制模型进行优化,并且对应用效果进行评估比较。现场效果表明使用低车亩绦谐炭刂颇苡行У靥岣吡舜滞肺膊靠矶鹊目刂凭ǘ龋跎倭舜切头尾的损失,提高了带钢的成材率。关键词:绦谐炭刂瓶矶瓤刂拼衷
.第,瑀,疭瓸瑃篠畐琱甌/
第全集成的自动化控制系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。基础编程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯镜赝ㄑ丁瓹之间通讯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.之间通讯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.第三章短行程控制的原理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯粗轧区生产工序⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.粗轧区主要设备简述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.立辊轧机⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.二辊水平轧机⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯立辊轧机⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯四辊可逆粗轧机⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.短行程控制的必要性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯短行程控制原理及模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.短行程控制基本原理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。第四章基于刂葡低车腟控制⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..低秤布樘软件组态设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。.А¨.●■●●
武汉科技大学硕士学位论文第一章概述第课题研究背景随着经济水平高速的发展,国际市场对钢铁质量要求的标准日渐提高,从而提高钢铁轧制技术至关重要。武汉钢铁股份有限公司一热车衷浦校值目矶瘸叽缡怯立辊的大测压控制的。大侧压时,由于带钢要经过辊道几道次的反复轧制,带钢头尾部处于无应力状态,通过辊道轧制后带钢头尾部金属向板坯中间集中,从而造成带钢头尾部失宽拉窄的现象Ⅲ。另外,通过立辊轧制后带钢两侧在横向方向上受到延伸的限制较小,可向周边延伸心欢屑洳糠值难由斐潭冉闲。倬皆笾屑涞幕指戳勘攘讲啻螅裕先前的失宽越来越严重。并且,粗立辊的形状是倒立锥形,立辊辊