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1、运输和物流运输
运输是借助交通工具实现人或者物的空间位置的移动或转移,运输的目的是变更“物或人”的空间位置。
物流运输的定义:用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运输的物流活动。其中包括集货、支配、搬运、中转、装入、卸下和分散等一系列操作。(国标《物流术语》)
第一节运输以及运输方式
2、运输的功能
(1)产品转移功能
运输的主要功能是实现产品在价值链中的来回移动,以最低的时间、财务和环境资源成本,将产品从某一地点地转移到规定地点。
(2)产品存储功能
运输对货物进行短暂存储的功能,实现运输的这一功能,需分两种状况探讨:
①当运输中的物品须要储存,短时间内将再次运输,而卸货和装货的费用可能会超过储存在运输工具中的费用时,就可以考虑将运输工具作为物品短暂的储存地点。
②当仓库的空间有限时,也可考虑选择利用运输工具作为物品短暂的储存地点。
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3、运输方式概述
除去马路、水路、铁路、航空等传统的运输方式,出现了一些新型的运输方式,例如管道运输、集装箱运输等。现代化的运输由原来的单独作业趋向于相互影响和相互协调,发挥交通运输方式各自的优点,相互结合、相互协作,为运输组织系统更好的服务。
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(1)水路运输
概述:水路运输是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地,以水域包括海洋、河流、湖泊为运输活动范围的一种运输方式,是干线运输的主要动力。
按水路运输航行的区域,可分为远洋运输、沿海运输和内河运输三种类型。远洋运输通常指无限航区的国际间运输;沿海运输指在国内沿海区域各港口间进行的运输;内河运输则指在江、河、湖泊及人工水道上从事的运输。
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(1)水路运输
水路运输的营运方式
班轮运输。又被称为定期船运输,是指船运公司依据公布的船期表在特定的航线上,以既定的挂靠港依次,进行规则的、反复的航行和运输的一种船舶经营方式。它包括杂货班轮运输和集装箱班轮运输。
租船运输。又被称为不定期船运输。与班轮运输的方式不同,租船运输既没有固定的船舶排期,也没有固定的航线和挂靠港,而是依据货源的要求和货主对货物运输的要求支配船舶航线支配,组织货物运输
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常见船舶
①集装箱船(又称为箱装船、货柜船或货箱船)。是一种特地载运集装箱的船舶。船只的全部或大部分货舱用来装载集装箱,往往在甲板或舱盖上也可堆放集装箱。集装箱船装载效率高,大大缩短了停港时间。
②散装船。适用于装运谷物、煤炭、矿石和盐等散装货物。散装货物一般都是廉价的原材料或初级产品,因此散装货船的运量很大,通常都是单向运输。散装货船的大小分为三个等级:约3万t的便利型、6万t的巴拿马极限型和10万t以上的海峡型。
③油船。又称为油轮,是特地用来装运散装石油类、液体货物类的船舶,是远洋运输中特大型、大型船舶。一般而言,大型油轮的排水量在20万~30万t,超大型油船可达到50万t以上。
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常见船舶
④液化气船。是特地用来装运经液化的自然气和石油气体的船舶。
⑤滚装船。又称为“开上开下”船或“滚上滚下船”,用牵引车牵引载有箱货或其他件货的半挂车或轮式托盘干脆进出货舱装卸的运输船舶,也可以客货滚装。
⑥载驳船。是特地用来装运以载货驳船为货物单元的船舶。
⑦冷藏船。是指设有冷藏设备,特地用来装易腐、鲜活货物的船舶,其吨位一般较小,大多在几百至几千吨。
第一节运输以及运输方式
第一节运输以及运输方式
(1)水路运输
水路运输特点:
运输实力大,可供运输的舱位和载重量大。
运输成本低,单位距离耗能少,费用低。
续航实力强,单位运距长。
通用性强,适用于大宗货物的运输。
受自然条件影响大,普遍性不如马路、铁路。
投资巨大且回收期长。
速度慢、灵敏性差
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水路运输适合于大运量、长距离、时效性要求不高的大宗货物