文档介绍：维普资讯
【数字电视技术蕊础知识Ⅲ
;知之鬻
: 三、数字传输信道的参数及影响
张奎林扬秀华编译
数字传送系统的质量. 取决于信息源编码
的参数。
上限。数字化后的信号在传送时, 连要附加信电黯结掏佰判别田器球
道的误码噪声。因此,
圈数字传进的码识别再生
样频率、量化比特数和误码率是传送系统设计
上的三个主要参数。
此外, 由于收信机时钟脉冲的抖动也会引
起误码和再生渡形相位的起伏等, 造成信号质
量的恶化。
.误码引起的噪声
在数字传送系统中, 信号进入收信机后,
如图所示, 首先由均衡电路对收信脉
,
鹤捌电平
并利用它对收倍脒冲进行取样, 再根据取样值
收目臂冲噪声,崖—
是否超过一定的闻值完成代码的判别再生。
‘毽碱的辩曙奉
值和码的传送时, 如图
所示, 是以脉冲幅度的/作为阀值, 超过此
值的脉冲判定为. 不超过时则判定为。这一
样,在数字传进的收信端只需判定是否有脉冲
·
就可以了, 因此,具有承受信道的噪声干扰能
。一
力强的优点。但是, 当噪声增大时信码的判定
会出现错误, 这就是误码。例如量化比特数为:
位的代码字代表, 如果第二位
∞. ≈嚣.
的脉冲出现错误, 变成, 代表, 信噪比
信啭止与谣再书
便产生了幅度为的噪声. 这就是误玛噪声。
上述分析是假定信道上没有脉冲波形的失真, 图理想收信机的谩码率
阻器和。可以获得适应于夜间的最省去白天和夜间需重复调整亮度、对比度和色
侄色饱和度。这样一来,在夜间就可以得到最饱和度的烦琐过程,不论白天或夜间都可以看
告适的对比度、亮度和色饱和度到与最佳亮度、对比度和色饱和度对应的视
如上所述, 汽车用彩色显象管显示装置具性很好的图象。
有以下效果。通过只设置与照明开关连动, 并孙新诚编译自甘专利/昭曲
驱动控制汽车用彩色显象管亮度对比度和色御伯望校
饱和度的开关电路这样一种简单的结构, 可以噩
电视技术年第瑚
维普资讯
只提￡孵进了噪声。
随机噪声造成的误码率
信道上产生的噪声, 通常为随机噪声。焱
所周知, 这种噪声的幅度分布为高斯分布, 其固..墓鞠
方差代表噪声功率。将幅度为的值踹
信号加上噪声的幅度作为横座标, 纵座标是其
幅度的概率, 则如图所示。实际发信无法收看:.干扰严重, 妨碍收看.
的是, 而误判定为的概率, 用图中打斜线干扰弓人注意, 僵不妨碍收看能看出
有干扰,
部分的面积来表示。
: 唧一寺图误码率与传送质量
以下。图给出的都是自然二进码传送的情
一√÷ 一÷ 况。对于图象信号, 因信号的电平分布比较平
坦, 使用其它的编码方式时差别也不大。但声

音信号由于在电平附近的发生概率较高, 如
将冀甩图形来表示为圈, 给出的是
果用折叠二进码效果会好一些。
基带传送的信号—与噪声的
在数字传送系统中,可以用再生中继的办
比值与误码率比特误玛率的关系。
法防止误码的增加。但经过多级中继以后, 误