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题目:2021款吉利缤越组合油管装配工艺设计
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目录
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2021款吉利缤越组合油管装配工艺设计
汽车组合油管,是将汽车进燃油管、回油管、左侧制动硬管、右侧制动硬管通
过五管卡的方式组合在一起,将油管统一安装到车身底部。多个油管布置在车身底
部,分散进行的话会造成管路走向混乱且易出现管路干涉磨损泄漏等故障,将油管
组合在一起统一布置方面管理和走向的布置。
燃油管路多使用有阻隔层的多层尼龙管,来满足排放要求的阻隔性。燃油管路
一般布置于车身底板下和前舱,零件表面需具备一定的耐温能力。燃油管路表面最
高温度峰值一般可达为90℃~110℃。管路设计应远离热源,在综合考虑设计要求及
成本情况下,管路表面可适当增加隔热材料。燃油管路的工作压力随电喷系统特征
而定,。燃油管路的设计布置应注意避免振动可能引起的NVH
和磨损问题,一般每隔250mm就需要有管路固定点,固定点位置及固定管卡要满足
耐久和隔振等要求。本章对管卡和固定暂不做描述。燃油管路设计过程应避免管路
成为整车最低点,要关注整车动态和耐久后的管路和周边件的间隙安全问题。燃油
管路设计还应该避免管路的直接裸露,所以一般会在管路底部增加护套或底盘护板
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等保护装置来防止磕碰和飞石等外物的伤害。
制动硬管多采用金属管道,用于传递制动压力,软管存在伸缩性,在传递压力
的过程中会造成部分压力丢失;油管材质需要有比较强的抗腐蚀能力,防止在使用
过程中泄漏造成制动消失。
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(1)操作员工须经过专业的知识、安全知识培训合规后方可上岗进行操作。
(2)开线前首先查看悬挂完结卡的车辆是否装配完毕。
(3)记住管理号,取下完结卡并将完结卡悬挂到线旁指定位置。
(4)穿戴好劳保用品,避免工作中受伤。
(5)进行设备点检,确认设备运行工作正常。
(6)检查物料储备确认可正常保证生产运行。
(1)正常生产时,保持匀速在自己所属工作区域内工作;
(2)在使用使用工具工装时先确认工具工装的状态;
(3)零部件拿取和放置应轻拿轻放,可以抛物或者摔砸;
(4)不可将佩戴金属部件外露,注意防护油漆划伤;
(5)休息下班时,所使用的工具工装放置到固定位置;
(6)在任何过程中,未经许可人员不可随意进行顶岗操作;
(7)在操作过程中设备运行出现任何异常及时通知班组管理人员进行处理,防
止批量故障发生。
(8)操作过程出现批量(3起同类故障)的异常及时报备进行在线管控;
(9)在装配完毕后,应立即对自己装配内容进行自检,防止出现漏装或装配不
良等情况。
(1)生产结束时,正在进行本岗位内容装配时要装配完本岗位内容。
(2)悬挂好完结卡在装配完的最后一台车上。
(3)清理设备及现场5S、记录好管理号。
油管组合总成装配流程简图;如图3-1所示。
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将
组
分合连
装油接
组管组
合安合
油装油
管至管
车
身
图3-1
(1)拿取固定油管四管卡,将四管卡分别定位在工作台上(如图3-2所示)。
图3-2
(2)将下地板供油管卡入四管卡上,将下地板通气管依次卡入四管卡内卡紧,
必要时使用橡胶锤辅助工装,牢固无松动(如图3-3所示)。
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图3-3
(3)将四管卡卡在组合油管上,将1个双管卡卡在组合油管上(如图3-4所示)。
图3-4
(4)将左后1号制动硬管依次卡入四管卡,卡接位置正确,卡接到位无松动,
装配前需要确认管道堵头无缺失(如图3-5所示)。
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图3-5
(5)将右后1号制动硬管依次卡入四管卡,卡接位置正确,卡接到位无松动,
装配前需要确认管道堵头无缺失(如图3-6所示)。
图3-6
(6)搬起冷却模块,将冷却模块下部橡胶软垫套入散热器框架底座孔内,将冷
却模块左右橡胶垫套入散热器框架上部左右侧。
(7)将组装好的组合油管;放在货架上(如图3-7所示)。
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图3-7
(1)确认车型配置,抓取分装后的组合油管,行走到安装处(如图3-8所示)。
图3-8
(2)将组合油管上的4个管夹从后向前依次对,正车身焊接螺柱按压到底(如
图3-9所示)。
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图3-9
(3)将双管卡按入车身并将硬管卡入管卡上,将单管卡按入车身并将硬管卡入
管卡上,油管装配后确认管路之间的间隙(如图3-10所示)。
图3-10
(1)拆卸右后1号和2号制动硬管堵头,拆卸左后1号和2号制动硬管堵头,
安装前不得拆下护套(如图3-11所示)。
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图3-10
(2)将右后1号与2号制动硬管、左后1号与2号制动硬管两端连接端预带3-5
丝(如图3-12所示)。
图3-12
(3)将1、2号制动硬管卡入组合油管四管卡内,并将四管卡按压到车身螺柱
上(如图3-13所示)。
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图3-13
(4)抓取工具,将1、2号制动硬管连接端拧紧,连接力矩18±,管路无
变形,点漆标记接头处并检查管路是否存在干涉(如图3-14所示)
图3-14
(1)操作设备过程中出现设备异常停止,及时通知班组管理人员同时呼叫设备
保全员进行现场查看故障,对设备进行维修检测;
(2)安装前对制动油管进行检查确认,出现破损、划伤、变形等外观故障及时
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更换合格件进行装配,并对不合格件进行隔离;
(3)拿取组合油管过程保证缓慢移动,移动过程不可造成周围零部件碰伤;
(4)安装组合油管过程发现油管走向不对,及时更换合格件进行安装;
(5)手预拧紧油管过程发现拧紧异常,无法正常拧紧,及时报备班组管理人员
进行处理;
(6)拿取分装完成组合油管时,不可强行拉扯,缓慢拿出,避免造成管道变形;
(7)工具使用过程出现异响、抖动、运行发卡等故障,立即停止使用,第一时
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间通知设备保全员进行维修处理;
(8)任何情况下,出现掉线无法跟上生产节拍时,ANDON系统进行求援,不
可私自变更作业顺序进行赶线。
(9)油管分装、安装完成发现油管之间间隙小,或者与车身出现干涉现象时,
及时通知班组管理人员进行处理。
本文通过对汽车组合油管总成装配等工作内容进行梳理,制定出了汽车组合油
管总成装配的工作步骤,编写了装配的工艺流程;总结了该工步技术人员在操作时
应注意的工作要点及处理方法;采用了新的装配技术和方法,大大提高了装配效率;
有效降低了错误率、失误率,有效的提升了汽车整车的装配质量;对于汽车装配生
产和车辆改装等工作有很好的指导意义,有一定的社会价值。特别是总结了工作过
程中常出现的一些问题及解决办法。
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参考文献
【1】[J].时代汽车,2021(03)
【2】[J].机械,
2020,
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