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鸣谢!
感谢您采购KENWOOD对讲机。
KENWOOD始终为客户提供真正高性能、高稳定的无线电通?配备能够显示数字和字母的大型LCD液晶显示屏,读信产品,此款车载对讲机也不例外。在您学习使用此款车载对讲取信息非常方便。
机的过程中,可感受到KENWOOD对用户界面的友好性设计。例?对于1200bps或9600bps数据包操作,提供专用的如,每次在菜单模式中更改菜单编号时,显示屏上都会出现一则DATA(数据)连接器。
文本消息,告知您当前正在配置的项目。
尽管采用了用户界面友好设计,此款车载对讲机从技术上来讲
注意事项仍相当复杂,而且某些功能对您来说也是全新的。本手册可视为
设计者为用户提供的个人教程,请先按照本手册循序完成学习过请遵守以下注意事项,防止其它意外伤害损坏对讲机:程,并保留供将来参考之用。?不要在驾驶时配置本机;这样做过于危险。
相信KENWOOD本产品在语音通信和数据通信方面均可满?在公共道路上行驶时,请注意与头戴式受话器,头戴式足您的需求。耳机使用有关的当地法律。如果不能确定,请在驾驶时
不要配戴头戴式受话器。
?不要长时间以高输出功率进行发射;这可能导致对讲机过热。本手册适用的机型?不要试图改装本对讲机,除非本手册或其它KENWOOD文档中TM-271A:VHFFM调频对讲机另有指定。
?不要将对讲机长时间暴露在直射阳光下,也不要将其放置在发特点热装置附近。
?通过菜单能够方便地控制和选择各项功能,?不要将对讲机放置在灰尘过多、潮湿或溅水之处,也不要将其?最多200个记忆信道可供编程频率和其它各种数据。放置在不平稳的表面上。
(如果使用记忆信道分配名称,则最多可使用100个记忆?如果对讲机发出异常气味或冒烟,请立即关闭对讲机的电源,
信道。)并与KENWOOD维修站或经销商联系。?连续音调编码静噪系统(CTCSS)或数字代码静噪?,切勿使用24V电池来供电。
(DCS)拒绝来自其它电台的多余呼叫。
目录
随机附件„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1发射„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„15本手册的编写约定„„„„„„„„„„„„„„„„„„1选择输出功率„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„15
选择频率„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„15第1章准备工作
车载台安装„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2VFO模式„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„15直流电源电缆的连接„„„„„„„„„„„„„„„„„3MHz模式„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16
车载台操作„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3直接输入频率„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16
固定台操作„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4第5章菜单设置
更换保险丝„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5什么是菜单,„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„18天线连接„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5菜单访问„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„18附件连接„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6菜单功能列表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„19
外部扬声器„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6第6章通过中继站工作
麦克风„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6差频编程流程图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„22
连接到TNC„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7编程差频„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„23
选择差频方向„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„23第2章您的第一次使用
选择差频频率„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„23第3章熟悉本机
前面板„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„9激活音调功能„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„24
显示屏„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„10选择音调频率„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„24
后面板„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„12自动中继站差频„„„„„„„„„„„„„„„„„„„25
麦克风„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„12发射1750Hz音调„„„„„„„„„„„„„„„„„„„25
直接使用麦克风键盘输入„„„„„„„„„„„„„„„13倒频功能„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„26
自动单工检查(ASC)„„„„„„„„„„„„„„„„„26第4章基本操作
开关电源„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„14音调频率ID扫描„„„„„„„„„„„„„„„„„„„27
调节音量„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„14
调节静噪„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„14
第7章记忆信道
记忆信道的数目„„„„„„„„„„„„„„„„„„„28全部信道扫描„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„42工与中继站记忆信道,或者非标准差频记忆信道,„„„„„„28组扫描„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„42存储单工频率或标准中继站频率„„„„„„„„„„„„„„29呼叫扫描„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„43存储非标准差频中继站频率„„„„„„„„„„„„„„„„30优先扫描„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„43调出记忆信道„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„30编程优先信道„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„43使用调谐控制旋钮„„„„„„„„„„„„„„„„„„„30使用优先扫描„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„44使用麦克风键盘„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„31记忆信道锁定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„44清除记忆信道„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„31扫描恢复方法„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„45命名记忆信道„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„32第9章选择性呼叫
记忆信道传输„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„33CTCSS和DCS„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„46记忆?VFO传输„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„33CTCSS„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„46信道?信道传输„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„33选择CTCSS频率„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„47呼叫信道„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„35GTCSS频率ID扫描„„„„„„„„„„„„„„„„„„„47调出呼叫信道„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„35DCS„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„48重新编程呼叫信道„„„„„„„„„„„„„„„„„„„35选择DCS代码„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„48气象警告(仅K市场机型)„„„„„„„„„„„„„„„„36DGS代码ID扫描„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„49编程气象无线电频率„„„„„„„„„„„„„„„„„„36第10章双音多频(DTMF)功能
手动拨号„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„50启用气象警告„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„36
信道显示„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„37DTMF监听„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„50
DTMF发射保持„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„51第8章扫描
正常扫描„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„40自动拨号„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„51频带扫描„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„40在记忆信道中存储DTMF号码„„„„„„„„„„„„„„51编程扫描„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„40检查所存储的DTMF号码„„„„„„„„„„„„„„„„„52MHz扫描„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„41发射已存储的DTMF号码„„„„„„„„„„„„„„„„„52记忆扫描„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„42调节DTMF音调发射速度„„„„„„„„„„„„„„„„„52
调节暂停持续时间„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„53一般信息„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„66
DTMF锁定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„53维修„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„66
维修注释„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„66第11章辅助功能
APO(自动关机)„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„54清洁„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„67
拍频偏移„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„54复位对讲机„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„67
S-meter信号强度表静噪„„„„„„„„„„„„„„„„„54初始设置„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„67
静噪悬迟时间„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„55完全复位„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„67
哔音功能„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„55VFO复位„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„68
繁忙信道锁定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„56故障排除„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„69
频率步长„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„56
显示屏背光„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„57技术参数
永久背光„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„57索引
自动背光„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„57
锁定功能„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„58
数据通信速度„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„58
调谐启用„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„58
麦克风PF键(仅键盘型)„„„„„„„„„„„„„„„„„59
窄带FM操作„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„60
开机消息„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„60
可编程VFO„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„61
超时定时器„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„62
第12章麦克风控制
麦克风锁定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„64
第13章可选配件
第14章故障排除
维护„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„66
随机附件本手册遵循的编学约定
请妥善打开对讲机的包装,并按照下表清点各项附件。本手册遵循下述编写约定,以便简化操作说明和避免不必要的重复。建议您保留包装箱和包装材料。提示详细操作
附件部件编号数量按[键]。按下再松开键。
T91-0641-XX1DTMF麦克风按[键](1秒)。按住键1秒钟或更长时间。
E30-2111-XX1直流电源电缆按[键1]、[键2].按键1,立即松开键1,然后按键2。
F51-0017-XX1保险丝按[键1]+[键2]。按住键1,然后按键2。如果要同时按
J29-1584-XX1转配托架下的键超过两个,则依次按住每个键,
直至按下最后一个键。J19-1584-XX1麦克风悬架
按[键]+[]。当对讲机电源关闭时,按住键,然后N99-0395-XX1螺丝组
按[](电源)打开对讲机的电源。B62-1745-XX1使用说明书
车载台安装
安装本对讲机时,请选择车中安全、方便的位置,最大程度地避免
在车辆行驶过程中对乘客和您自身造成危险。选择本机的安装位置
时,还应考虑到紧刹车时膝盖或腿不会撞到对讲机。尽量选择通风
良好,避免直射阳光的位置。
1使用随机提供的自攻螺丝(4)、平垫圈(4)、和弹簧垫圈(4)将装配托架安
装在车辆内。?使用位于托配托架侧面的三个螺丝孔确定对讲机的适当角度。
?安装托架时(必须让位于装配托架侧面的三个螺丝孔朝向托架后面。
,然后插入并拧紧随机提供的六角SEMS螺丝(4)和平垫圈直流电源电缆的连接(4)。
?仔细进行检查,确保所有螺丝均已拧紧,避免因车辆振动造成托架
或对讲机松动。
车载台操作:
车辆蓄电池的额定电压必须为12V,切勿将对讲机连接到24V蓄电
池。确保使用具有充足电流容量的I2V车辆蓄电池。如果供给对讲机的
电流不足,在发射期间显示屏可能会变暗,或者发射输出功率大幅下降。
1确定直流电源电缆(随对讲机提供)的布线,将其从对讲机直接引到车辆蓄电池的接线端子(暂勿连接),注意使电缆经过的路线最短。5重新连接先前从负极端子上拆下的接线。
?如果使用了噪音滤波器,安装时应加上绝缘物以防止它接6将直流电源电缆与对讲机的供电接头相迮接。
触到车辆内的金属物件。?压紧两个接头,直到锁片咔嗒一声锁定。
?建议不要使用点烟器插孔,因为有些点烟器插孔会使电压
下降。
?整理好整根电缆,使之避开高温、潮气以及与引擎的次级
(高压)点火系统,电缆隔离。
2布置好电缆之后,将耐热胶带缠绕在保险丝盒上以防止受潮,并对电
缆的全长加以固定。
3为避免短路的危险,请先从蓄电池的负极(一)端子上断开其它接线,然后再连接对讲机。固定台操作
4确认连接的极性正确,将电源电缆连接到蓄电池接线端子;红色导线若要将本对讲机用于固定台操作,(+)端子,黑色导线连接到电装置(用户自购)。建议的供电装置电流容量为12A。
负极(一)端子。1将直流电源电缆连接到稳压直流供电装置,并检查极性是否正确(红色:
?使用整根电缆,即使电缆比所需要的长,也不要切割掉多正极、黑色:负极)。
余的部分。尤其注意不要从电缆上取下保险丝盒。?不要将对讲机直接连接到交流插座。
?使用随机提供的直流电源电缆将对讲机连接到稳压供电装置。
?不要用线规较小的电线来代替电缆。
更换保险丝
如果保险丝熔断,请先确定原因,然后纠正问题。解决问题之后,更
换保险丝。如果新安装的保险丝不断熔断,请断开电源电缆,并与授权
KENWOOD经销商或授权KENWOOD维修中心联系以寻求帮助。