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一、填空题
影响巡航系统的传感器信号有:节气门位置信号、车速信号。
2•巡航系统为实现车辆等速行驶,主要对发动机的空气门开度、_转速以及变速器的档位进行调控。
,在巡航模式下控制节气门开度的主要动力来源于:节气门电机或真空吸力。
镜面折叠、
,电动后视镜的主要功能有:上下左右偏转、加热除雾、防炫目。
5•空调制冷的四大部件分别是:压缩机、冷凝器、膨胀阀
和蒸发器。
巡航系统控制开关包括主开关(MAIN)、设置(SET)、减速(COAST)、恢复(RES)、加速(ACC)、取消(CANCEL)五个按钮。
7、空调系统高压部分压力过高可能是由于(制冷剂)过量,或系统内有(空气)。
8、汽车空调三个重要指标分别是(温度);(湿度);(空气清洁度)9、SRS所用的碰撞传感器,一般根据所承担的任务不同分为中央传
感器、(车前传感器)与(安全传感器),应注意各传感器的不同作用。
10、安全气囊通常与(安全带)配合使用,可以为成员提供十分有效的防撞保护。
11、音响防盗解码方案一般有(硬解码法)、(软解码法)、断电法、综合法四种。
12、汽车总的行驶阻力:滚动阻力、风阻、坡度阻力。
13、影响转向特性的最大因素是(车身重量分布)(驱动方式)和(悬
挂系统的设计)。
14、ACC系统传感器和电控单元包括(雷达传感器)和(控制汽车行驶状态所需的全部电子系统)。
15、SBC的作用作为主动控制的任务:操纵制动力进行制动分配和控制制动力。
16、安全气囊传感器包括加速度传感器和压力传感器。
17、带检视窗的储液干燥器的作用是(储液);(干燥);(过滤);(检视)。
18、冷冻油的作用有(润滑)、(密封)、(冷却)及降低压缩机噪声。
19、空调压缩机润滑油的牌号越大,粘度(越大);凝固点(越高)。
20、FM调谐器控制电路中包括:(高频放大电路)、(混频电路)、(中频放大电路)和(检波和鉴频电路)。
21、空调热交换器中,(冷凝器)是用来散热的;(蒸发器)是用来吸热的。
22、中控门锁系统一般由(门锁开关门)(锁控制器)和(门锁执行机构)组成。
X)
23、汽车空调的取暖系统有两大类,分别是(余热式);(独立式)。
二、判断题
当对丰田卡罗拉的巡航系统进行速度设定时,不需要加油门将车辆
提升到需要的速度。(J)
安全气囊系统的诊断主要是读取故障码和数据流(V)
未引爆过的安全气囊报废后必须用专用工具引爆,然后就可以随便处理了。(X)
在检测丰田车系SRS系统前要将蓄电池负极拆下20S以上,主要是让备用电源彻底放电,防止操作过程中导致安全气囊误引爆。(V)5•大多数SRS系统连接器的颜色为黄色。(V)
微机控制的空调系统常见的传感器有车内温度传感器、车外温度器、太阳辐射传感器、蒸发器温度传感器、水温传感器、温度设定电阻等。(V)
电控空调的控制内容有鼓风机转速控制、温度控制、进气门控制、压缩机控制、模式门控制。(V)
在电控空调系统中模式门自动控制中,模式一般只有三种位置,即吹脸、吹脚和吹全身。(X)
电控空调系统常采用的是空气混合式配风方式。(V)
X)
太阳辐射传感器常采用的是负温度系数的热敏电阻式的传感器。
一般来说,对自动空调,室内温度与设定温度之差越大,鼓风机转速越低。(X)
太阳辐射传感器常采用的是正温度系数的热敏电阻式的传感器。
(J)13•在空调的冷凝器内,制冷剂从气态变成液态。(“)
14•带观察镜的储液干燥过滤器含有过滤的功能。(“)
空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了抑制线断电时所产生的瞬间高电压。
空调电子检漏计探头长时间置于制冷剂严重泄漏的地方会损坏仪器。(V)
汽车空调系统经维修后,长时间给系统抽真空的目的是,使水分
变成蒸气便于抽出。(V)
空调热交换器中,蒸发器是用来散热的,冷凝器是用来吸热的。
X)
汽车空调蒸发器表面的温度越低越好。(X)
汽车空调压缩机的电磁离合器,是用来控制制冷剂流量的。(X)
汽车空调系统内,凡是有堵塞的地方,该处的外表均会结霜。(X)
给空调系统加压保压试验,加注的气体应该为干净的纯空气。
X)
如果空调制冷系统内有水分,将造成系统间歇制冷。(V)
巡航系统设定好后,踩下加速踏板,设定会解除。(X)
精确控制发动机使其输出功率恒定,就能实现巡航行驶。(X)
26•安全气囊系统中大多数气体发生器产生的气体是氨气。(X)
27•没有引爆过的SRS部分零件可以被二次利用。(X)
28•微机控制的空调系统常见的传感器有车内温度传感器、车外温度器、太阳辐射传感器、蒸发器温度传感器、水温传感器、温度设定电阻等。(V)
、温度控制、进气门控制、压缩机控制、模式门控制。((V)
30•电控空调系统常采用的是空气混合式配风方式。(V)
。
(X)
32•—般来说,对自动空调,室内温度与设定温度之差越大,鼓风机转速越高。(V)
。
(V)34•空调系统高、低压部分压力均过高,可能是由于制冷剂过量,或系统内有空气。(V)35•空调压缩机的电磁离合器,如果衔铁和转盘之间的距离太远,当线圈通电离合器接合时容易打滑。(V)36•用于空调系统R12和R134a制冷剂中干燥剂是不相同的。(V)
。(V)
38•汽车空调的感温传感器,其电阻值是随蒸发器出风口温度下降而
增大的。(V)39•空调压缩机润滑油的牌号越大,粘度越小,凝固点越低。(X)
空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流。
X)
空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了防止线极性接反。(X)
42•空调制冷系统中,制冷剂越多,制冷能力越强。(X)
43•汽车空调制冷系统工作时,压缩机的进、出口应无明显温差。(X)
,可直接换用R134a制冷剂。
X)
三、单项选择题
,下列说法中正确者是
(D)。
由真空阀来控制真空式巡航系统的真空度;
电动式巡航系统有真空泄放阀和真空输送阀;
。
对于安全气囊的说法,下列正确者是(B)。
安全气囊爆破后,只要中央控制器未受损,则仍可继续使用;
系统内藏有大电容可作为引爆的备用电源;
C・安全气囊电路的插件中,有绿色的金属短路片;
,则气囊失去作用。
安全气囊系统中大多数气体发生器产生的气体是(B)。
CO;;;。
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4•水银开关式碰撞传感器一般用作(B)使用。
前碰撞传感器;
安全传感器;
;
。
(B)是组成R12制冷剂的一种成分,它对保护自然界的臭氧层有极大的破坏作用。
***;B.***;;。
6•制冷剂R12本身无毒,在使用卤素灯式测漏仪检漏时,如制冷剂泄
漏,则卤素灯火焰颜色会有变化,
此颜色为(A),并且同时还
会产生有毒气体。
绿色;;
白色;。
汽车空调制冷剂离开蒸发器后,
正常状况下在管道中应呈(C)
态。
液-气;-液;
纯气;-液。
当维修完空调制冷系统后,应使用真空泵对系统抽真空,要求真空
值应达(D)mmHg以上。
30;
76;
300;
750。
使用空调压力表在检测空调系统的压力时,低压端压力读数为
679kPa;高压端压力读数为896kPa,表明空调系统(A)出现故障。
压缩机;;;。
汽车空调R134a系统,管路上高压开关的工作状态为(C)o
常开,在2965kPa时关闭;,在1844kPa时关闭;
常闭,在2965kPa时打开;,在1844kPa时打开。
在维修空调制冷系统时,高、低压端的压力都太高,即使当发动机转速下降时,通过观测镜也很难见到气泡,其原因是(A)。
制冷剂过量;;
;。
以下关于自动空调的环境温度传感器,说法错误的是(D)
是确定进风门位置的信号之一;
是控制压缩机信号之一;
是确定鼓风机的转速的信号之一;
环境温度传感器就是环境温度开关。
汽车空调系统工作时出风口不够凉,关闭压缩机后出风口有热气可能是(B)。
制冷剂泄漏;;
;。
针对巡航系统,甲技师说,车速传感器故障会导致巡航系统失效,
乙技师说,巡航开关故障会导致巡航系统失效。上述说法(C)