文档介绍：第一章、综合说明与施工现场平面布置
第一节、综合说明
本工程位于**市**区,在**道与**路交叉处设置桥梁一座,项目总长720米,最大单跨为55米,桥梁面积为39600平方米,道路为城市快速路,道路面积约为44640平方米。设置声屏障约1208米,绿化面积3250平方米,新立18米灯杆38基,双挑灯杆(12/18米)24基,铺设低压电缆2000米,箱式站1座。本工程无地下工程。
本工程主要内容包括:道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、绿化工程等。
第二节、气象、水文
本项目所在地区属温带季风型大陆性气候区。主要气候特征:季风显著,四季分明,春季干旱多风,冷暖多变;夏季温高湿重,雨热共济;秋季天高云淡,风和日丽;冬季寒冷干燥,雨雪稀少。
℃,℃,一月平均气温-5℃,℃,极端最低气温-21℃。最大平均年蒸发量1931mm,平均相对湿度67%。,。历年最大积雪厚度22cm。
降雨的季节特点是:春雨渐增,夏雨集中,秋雨骤减,冬雪稀少。春秋两季降水量分别占全年的10%和13%;夏季6月中旬至9月中旬为雨季,平均雨日34天左右,占全年总降水量的73%以上;冬雨雪量只占全年总降水量的1-3%。
日照:全市年平均日照时数为2614至3090小时,年日照百分率为59-70%,5-6月份日照时数量最多,12月份日照时数量最少,夏季的7、8月份白昼时间最长,但因云雨较多,日照时数反而较少。全市太阳总辐射量为5024-5652兆焦耳/平方米。
主导风向风速:,。风向有明显的季节性变化:最多风向为西南风,冬季多刮西北风,夏季多东南风和东风,春、秋两季盛行西南风。
冻深:最大冻结深度60厘米,冻结期平均为130天,霜冻期可达187天。
本区域属暖温带半湿润季风气候区,因为靠近渤海而略具海洋气候特征,季风显著,四季分明,春季干燥,易发生春旱,夏季潮湿多雨,秋季秋高气爽,常有秋旱,冬季干燥寒冷,雨雪稀少。
气温
多年平均气温:℃
多年最高平均气温:℃
多年最低平均气温:℃
历年极端最高气温:℃(1981年6月7日)
历年极端最低气温:-℃(1983年12月30日)
年日平均气温最高一般为25-26℃,出现在7-8月份;年日平均最低气温-℃,出现在1月份,年日平均气温低于-5℃的天数为71天,低于-10℃。
降水
年平均降水量:501mm
历年最大年降水量:(1984年)
历年最小年降水量:(1982年)
历年最大一日降水量:(1981年7月4日)
降水量主要集中在6-8三个月,占全年降水量的70%以上。年内日降水量大于25mm(大雨)的天数平均5天,最多7天。年最多降水日66天,年最少降水日49天。
灾害性天气
影响本区大风的天气系统主要为寒流和台风、龙卷风。
风向秋冬季节以偏北风为主,春季以偏东风居多,夏季雷暴大风则方向不定。按影响本区大风的天气系统分析,有寒潮、台风、龙卷风、气旋雷暴等,以寒潮大风居多。本区自上世纪60年代至2002年因龙卷风造成灾难性损失的已达6次之多,台风大风亦有发生,但相对较小。
水文
潮汐与水位
按照目前我国采用的潮汐类型划分标准,工程海域的潮汐性质属于不规则半日潮型。
最高高潮位:(1992年9月1日)
最低低潮位:(1983年3月18日)
平均高潮位:
平均低潮位:
平均海面:
最大潮差:(1985年2月12日)
平均潮差:
平均涨潮历时:5h51min
平均落潮历时:6h41min
设计水位(1985国家高程系)
设计高水位:+
设计低水位:-
极端高水位:+
极端低水位:-
波浪
该区以风浪为主,涌浪为辅。波浪与风速关系密切。
,,。
潮流
本地区的潮流特性与驻波型潮波系统一致,在一个潮周期内,最大流速发生在中潮位前后,而高平潮和低平潮前后为缓流时刻。
第三节、地形、地貌
本工程是建在平坦的陆地上。
第四节、工程概况
:**工程(含道路、桥梁、排水、绿化、路灯)。
:
本工程位于**市**区,在**道与**路交叉处设置桥梁一座,项目总长720米,最大单跨为55米,桥梁面积为39600平方米,道路为城市快速路,道路面积约为44640平方米。