文档介绍：维普资讯
、· 中氮肥第期
℃。该间冷器是坐在一简体上,下部简体艺、设备上的准备,井研究了天津碱厂一
起分离器作用,回收再生气中被冷却下来的及部推广项目中提供的经验数据的基础上髑
冷凝水。但第一间冷器出口混合气温度仍然定了新工艺的方案。
高迭℃。后来叉上第二同冷器,规格形式按天津碱厂提供的数据表明,实现
与第一个相同,串联在第一个间冷器之后。空间位阻胺脱碳,溶液吸收能力提高% ,
冷却水为一次水,被加热后供澡堂使用。其可节能,能有效弛解决脱碳能量不平衡
冷凝水回收作脱碳的补水。和目前%负荷就不能再加量的问题
增加这两个同冷器,也是为实现薪脱碳脱碳授入空间位阻胺之后,节能效果十
工艺打基础。若再生气不经冷却冷凝液回分明显。前几个项目上去后,外供蒸汽减少
收,势必增加空间位阻胺的消耗。由于冷凝一半多,空间位阻胺试投之后,步来蒸汽一
液作为脱碳的补水,使空间位阻胺的消耗降点也不加了,合成氢净化工序实现了蒸汽自
至最低。给。在负荷下,夏天水汽开一台锅炉,
冬天用两台锅炉,全年省一台锅炉的运行消
改用空间位阻胺脱碳
耗,价值万元/年。
部分氧化法试车成功之后,我们就着手该工艺实行的时间短,目前正处于过渡
解决脱碳能量不平衡和负荷再不能增加期间,新工艺正在观察、考核和弼试中。
的问题。选择了空间位阻胺脱碳,该项目是收稿日期口
化工部推广节能项目之一。经过一年多的芏
我厂氨合成塔阻力突然增大原因分析
我厂氨合成塔为三套管型带中置锅炉轴向结构,全部装填粒度为.~.
触媒。满负荷生产时该塔设计阻力≤.。
年月初,在一次系统检修后开车,塔阻力正常入塔气量。/,塔阻力
.~.,但当油头开车后,塔匿力却慢慢由. 上删, ,到月日
夜班满负荷运行时,该塔阻力表指针巴打满程满量程为.,经测试,塔进出口压
差已达.,蟥被遮藏负荷运行,入塔气量从。,减譬恤时,压
差才降至.,这样勉强维持了生声. ’
针对上述情况,我们对该塔阻力增大原因进行了分析;展后检查发现热交换器上下分
气盒中间隔板与热交换器中心管焊缝完全断裂,在中心管上留有~毫米热胀冷缩痕迹,而
熟交换器分气盒中间隔板距分气盒上下隔板为毫米间距,中间隔板厚度为毫米。·这样.’
由于热交换器中心管与分气盒中间隔板焊缝脱落,热交换器中心管与上分气盒受热膨胀时距
离缩为~毫米左右这样引起台成塔的阻力增大。该例告诫我们,在组装合成塔内伟
肘,必须牢牢把握组装焊接质量关,防止类似事故重演。
衢化公司合成氨厂马正顺
维普资讯
一
弦, 够,劬硼.
‘
年第期中氮肥· ·
无烟煤造气及其工艺优化
塑鲁南化肥厂/.
造气的能耗,占合成氨总能耗的~ 循环,使火层更差,氧含量居高不下。
% ,主要消耗焦炭和无婀煤。鉴于我厂的年年生产一度闹超了“氧荒,给生
焦炭和无烟煤每吨的磐阶为一百多元,我厂产带来严重威胁,合成氨系统减负荷生产。通
自年开始掺烧无烟煤,
烟煤,一直是困扰我厂生产的关键问题。经燃烧来提高护温,
过几年来韵技术攻关,我们于年月顺数,解决了“氧荒,使高压机活门的寿命由
利实现了全烧无烟煤。不到一个月延长到三个多月,