文档介绍：厶东只孥工程硕士学位论文论文题目:拉毛技术在二灰碎石基层工程中的应用研究分类号:密级:单位代码:该学作者姓名专指导教师姓名专业技术职务王兴泉建筑与土木工程刘树堂副教授号:业’—年
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摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..第四章二灰碎石基层顶面除浆拉毛粗糙技术概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..目录第二章二灰碎石基层沥青路面基层面层接触不良病害调查及原因分析⋯⋯第三章二灰碎石基层沥青路面基层面层间应力及应变分析⋯⋯⋯⋯⋯选题背景、目的及意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..√獗尘啊.√饽康募耙庖濉国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯主要研究内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯研究技术路线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯基层面层结合不良病害特征及调查⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..基层面层间界面处理的常用方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..沥青路面结构设计理论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯潍坊地区典型路面结构方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯标准荷载不同接触状态下基层面层间界面应力应变计算分析⋯⋯⋯..扑闼得骷安问∪.扑憬峁胺治觥不同荷载作用下基层面层间界面最大剪应力计算分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯~依托工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.ù植诖砉ひ铡试验路段施工及质量控制⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.┕ぜ爸柿靠刂啤
术路用性能研究⋯⋯⋯⋯⋯第六章除浆拉毛粗糙技术经济性分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第七章主要研究结论及进一步研究设想⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..谢⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...羟惺匝椤基层试件抗冲刷对比试验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.匝榻峁胺治觥本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..基本概念⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一经济分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一主要结论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..本课题创新点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一进一步研究设想⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一致⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..:;⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..:
摘要随着我国国民经济的快速发展,现代化进程不断加快,汽车保有量不断增加,交通流量越来越大,并且运输车辆的轴载不断加大,重载、超载现象越来越严重。二灰碎石基层沥青路面因基层与面层之间结合不良,而产生的剪切滑移破坏成为二灰碎石基层沥青路面早期病害比较普遍的一种。针对这一病害,论文通过调查分析造成基层面层之间结合不良的原因,并结合基层面层间的应力、应变分析,提出了一种有效加强二灰碎石基层沥青路面基层面层结合的新工艺,即二灰碎石基层顶面进行除浆拉毛粗糙处理工艺。论文分析了造成基层面层之间结合不良的原因,证明了基层面层之间的结合状态对路面使用寿命的重要性,引入将二灰碎石基层顶面进行粗