文档介绍：PP汽车保险杠的回收利用
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项目背景
目录
项目方案
经济效益
UNIQUE & PPT PRESENTS
可行性与风险分析
相关数据显示,2011年全国民用车的保有量已经突破了一亿辆,报废车超过了400万辆,预计到2020年报废车数量将超过1400万辆。目前,发达汽车工业国家单车PP 材料的用量近40kg,根据这个数据看,我国每年汽车报废PP材料可超过16万吨。而废弃后的PP制品随意燃烧和堆积会产生很大的环境污染,21世纪是环保的绿色时代,也是资源、能源更趋紧张的年代。回收利用废弃的PP塑料,减少环境的污染,符合时代发展的主题。
项目背景
再生
制造燃油
对保险杠废料进行分拣
。因此,废旧保险杠非常具有回收价值。将回收的保险杠料用于生产新的保险杠。
,所以可以用于制造燃料油。
项目方案
实验流程图
分拣系统技术
本项目采用德国Feldhoff R建立的一套自动识别废旧塑料的在线(非接触)近红外光谱分析系统,在分类前,样品被压平、破裂或压碎。如图,该识别系统由卤素灯(220V/50W)、金属反射镜、光收集器、光纤(365um低羟基硅光纤)、光谱仪(256象元InGaAs阵列检测器、800-1700nm,分辨率10nm、,每分钟扫描158张光谱)和计算机等组成。卤素灯和反射镜安装在传输带(宽30cm,由掺2%炭黑的橡皮材料制成)的两侧,光收集器距反射镜60cm,收集经废旧塑料反射的光。收集的光经光纤传输进入光谱仪单色器,光栅分光后由InGaAs阵列检测器检测。在线采的光谱经平滑、微分、标准化和波长处理后,用主成分分析得分作图和Fuzzy-ARTMAP神经网络进行分类和识别。
再生利用
改性材料
:提高材料的韧性,特别是低温冲击性能(共混,共聚)。
:提高材料的刚性和尺寸稳定性(滑石粉,碳酸钙,云母,晶须)。
:提高材料的强度(高结晶,玻璃纤维增强)。
造粒
向材料中按比例加入填料,由双螺杆挤出机挤出,温度为180-225℃,剂出后水冷却,干燥,切粒机造粒。
注塑成型
。
、火焰预处理。
、修边。
制造燃油
用途
可行性
材料充足
政策扶持
技术成熟
市场需求
中国每年报废汽车有400万辆,每年废弃的PP汽车保险杠达16万吨,且现在这个数据还在上升。
颁布了《汽车产品回收利用技术政策》(2006)、《产业结构调整指导目录》(2005)的鼓励类项目。
保险杠再生:流程简单,易实现工业化。
制造燃油:德国、日本等国家均已开发了利用废塑料超高温气化制合成燃油,并已经工业化生产。
近年来我国汽车市场在快速增长,且PP保险杠具有质轻,耐腐蚀,设计自由度大等特点,市场需求日益增长。
市场需求