文档介绍：武汉理工大学
硕士学位论文
A海事局人力资源结构优化研究
姓名:熊伟
申请学位级别:硕士
专业:企业管理
指导教师:罗帆
20071101
摘要在新的历史时期里,交通行业面樽判碌目佳椋裁媪僮判碌娜挝瘛:J系统作为交通行业的一支重要力量,一定要站在新的历史起点。发挥出应有的作用,为交通发展做出新的又好又快的贡献。港航事业的迅速发展,以及社会及公众对海事安全标准的要求越来越高,都对海事局的人力资源提出了更高的要求。另一方面,海事局内部的监管功能越来越齐备,部门分工越来越细致,这就对其人力资源管理工作特别是基础性管理工作提出了更高的要求。人力资源总量配置能否满足组织的迅速发展要求,人员结构安排能否适应岗位职责的需要,这些研究对于海事局人力资源管理工作的提升具有重要的现实意义。。J戮秩肆ψ试唇峁褂呕芯俊闭庖谎√饫丛从诳翁狻癆海事局人力资事局的人力资源现状,然后深入J戮纸辛说餮谢疃扇∮胫懈卟懔斓以及员工访谈和发放调查问卷的方式来找出其人力资源结构存在的问题以及成局关于人力资源结构方面的相关数据资料并进行分析。。最后将人员结构现状诊断分析的结果与模型优化的结果结合起来,设计出针对J戮终逡约案鞑棵湃肆ψ源结构的优化方案以及实施方案的配套措旌。本文遵循理论与实际相结合、宏观分析与微观分析相结合的原则。采用定性分析与定量分析相结合的方法,跨学科研究海事局人力资源结构的优化问题。在研究的过程中主要用到了文献法、数据统计法、模型分析法以及多学科综合研究等多种方法。一方面从“硬结构”和“软结构”两个方面出发来对海事局人力资源结构做了一个较为全面的系统研究,另一方面尝试构建了人力资源结构的优化模型,使得设计出的优化方案更具有客观性与科学性。关键词:海事局。人力资源结构,模型优化,优化方案源配置结构化研究”。本文首先通过相关资料的搜集以及查阅来从宏观上了解海因,同时走访了海事局机关各个部门以及基层单位,广泛收集和整理了J武汉理工大学硕士学位论文
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研究生签名:鱼,研究生签名:盘垒导师签名::日期:丝亟日期:坐;独创性声明关于论文使用授权的说明本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究性工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文字特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得武汉理工大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所作的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即学校有权保留、送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅;学校可以公布论文的全部或部分内容,可以采用影印、
第滦髀研究目的和意义最重要的资源——人力资源的管理,是达成“海事工作现代化”这个目标的基人力资源是经济资源中的核心资源,是一切资源中最为宝贵的资源,任何社会、组织的发展都离不开它的保证。随着知识经济时代的到来,人力资源的作用越来越显著,但仅仅有人力资源的堆积是不够的,只有在将其合理配置之后,人力资源才能发挥出其应有的效能。其中,合理的人力资源结构,是发挥人力资源功能必不可少的条件,是实现组织目标的重要保证。根据人力资源结构的优化设计原则,结合组织具体情况,对组织内部人力资源的结构比例进行相应的调整和重新组合,使组织人尽其才、人事相宜,达到高满意度、高忠诚度,从而使组织人力资源的潜能得到充分发挥,提高人力资源管理工作的整体目前,我国经济社会发展进入了一个新的历史时期,在新的历史时期里,交通行业面临着新的考验,也面僮判碌娜挝瘛:J戮肿魑=煌ㄐ幸档囊恢е理效率方面还需要进一步的改善和提高。如何加强管理,特别是对于组织里面本保证。因此,对于如何提高人力资源管理效能的研究具有重要的战略意义。也对海事局的人力资源提出了更高更多的要求。另一方面,海事局内部的监管功能越来越齐备,部门分工越来越细致,这就对其人力资源管理工作特别是基础性管理工作提出了要求。人力资源总量配置能否满足组织迅速发展的要求,作的提升具有重要的现实意义。因此,对于人力资源结构中诸如能力结构、素质结构等“软结构”方面的研究,具有很强的前瞻性。本文结合海事局人力资源的特点,对其人力资源结构进行了分析和诊断,在相关理论的基础上,运用数学方法构建模型来确定一个合理的人力资源结构比例,结合诊断分析和模型优化的结果来提出海事局人力资源结构优化的对策武汉理工大学硕