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第一章人口的变化
第一节人口的数量变化
一、人口的自然增长
。
★(课本P2~,)
⑴时间特点:不断增长,20世纪以来是世界人口增长的快速时期——原因是生产力水平的进步
⑵地区差异:发达国家自然增长率低,人口增长缓慢;发展中国家政治独立,民族经济发展,医疗卫生事业进步,人口死亡率下降,人口增长快。
二、人口增长模式及其转变:是从死亡率的下降开始的。
、类型及特点()
构成
★类型
★★特点
判断方法
出生率、死亡率、自然增长率
原始型
高出生率,高死亡率,低自然增长率
出生率和死亡率均﹥3%
传统型
高出生率,低死亡率,高自然增长率
自然增长率﹥1%
现代型
低出生率,低死亡率,低自然增长率
出生率和死亡率较低,自然增长率﹤1%
★(课本P6~7)
人口增长模式转变的地区差异
影响人口增长模式转变的因素
⑴20世纪50年代后,发达国家进入现代型,少数国家负增长
⑵目前大多数发展中国家人口增长模式由传统型向现代型转变
⑶世界人口增长模式仍处于由传统型向现代型的过渡阶段
⑷中国由于大力开展计划生育工作,已基本实现从传统型向现代型的转变。
⑴生产力水平是根本原因
⑵国家政策⑶社会福利
⑷文化观念⑸宗教信仰
⑹自然环境
第二节人口的空间变化
一、人口的迁移
(人口机械增长)
★(课本P8~)
人口迁移分类
特点
方向
国际人口迁移
19世纪前
以集团性、大批的移民为主
由于殖民扩张,人口从欧洲迁往美洲和大洋洲
二战后
人口从发展中国家流向发达国家;
定居移民减少,短期流动人口增多
⑴欧洲经济发展快,变为人口迁入地⑵拉丁美洲人口迁往美国、加拿大和西欧⑶西亚由于石油开采,招募大批外籍工人
国内人口迁移
20世纪80年代中期前
由于实行计划经济体制和严格的户
籍管理制度,多是有计划、有组织的人口迁移,规模小频率低
由东部地区向西北和东北地区迁移
20世纪80年代中期后
改革开放政策的实施使人口迁移以
自发迁移为主,规模大频率高
由内地向沿海迁移;由农村向城市、工矿区迁移;
二、影响人口迁移的因素:在特定的历史条件下,任何一种因素都可能成为促进人口迁移的决定因素
★主要因素(课本P10~11)
其他因素
⑴自然环境(包括气候、土壤、水、矿产资源等)
⑵社会经济环境(包括经济发展、交通和通信、文化教育及婚姻家庭等)的变化。其中经济因素起重要作用
⑶个人生活或职业需求的变化
战争、宗教、社会变革、国家政策
三、美国的人口迁移()
时间
原因
方向
19世纪中期
南北战争
人口大规模西移
19世纪和20世纪之交
工业化和城市化的发展
由乡村流向城市
20世纪20—60年代
自然灾害、农业危机
南部人口迁往北部和西部
20世纪60年代末—70年代初
新资源、新兴工业的发展
从东北部工业区迁往西部和南部
★★四、人口迁移的影响
影响
迁入地
迁出地
有利
⑴提供大量廉价劳动力;
⑵促进商品流通和经济发展;
⑶促进第三产业发展
⑴加强与外界社会、经济、科技、文化联系,促进地区经济、社会发展;
⑵缓解人地矛盾,促进人地协调;
⑶更好的开发利用土地资源
不利
增加了公共设施的负担和城市管理的难度,增大了就业及生态环境的压力
人才外流、劳动力不足而影响经济发展
第三节人口的合理容量
一、地球最多能养活多少人
:环境能持续供养的人口数量,人口数量是衡量环境承载力的重要指标
(课本P12)
概念
一个国家或地区的环境人口容量,是在可预见的时期内,利用本地资源及其他资源、智力和技术等条件,在保证符合社会文化准则的物质生活水平条件下,该国或地区所能持续供养的人口数量。环境人口容量取决于数量最少的资源数量。
★影响因素
⑴资源是制约环境人口容量的主要因素(正相关);⑵科技发展水平(正相关);
⑶地域开放程度(正相关);⑷人口的生活和文化消费水平(负相关);(5)经济发达程度(正相关);(6)人口受教育水平(正相关)
二、地球上适合养多少人(课本P13)
合理人口容量
概念
按照合理的生活方式,保障健康的生活水平,同时又不妨碍未来人口生活质量的前提下,一个国家和地区最适宜的人口数量。(理想的、难以确定精确数值的“虚数”)
意义
对于制定一个地区或一个国家的人口战略和人口政策有重要意义,进而影响区域的经济社会发展战略
实现的措施
世界:发展中的秩序,保证大多数人拥有不断追求高水平生后质量的平等权利
各国、各地区:尊重人地协调发展的客观规律,因地制宜制定本区域持续发展战略。
★三、P14活动
,因为土地是人类生存的基本物质资料。
,人口与水资源关系特别紧张.
:实行计划生育,保护环境;十分珍惜和合理利用每一寸土地,切实保护耕地.
,分析我国人口政策的合理性
⑴我和开发技术低,资源破坏和浪费严重,资源相对短缺;
⑵我国人口增长模式基本进入现代型,但人口基数大,年净增人口数量大
⑶经济快速发展,人口与资源、环境之间的矛盾突出。
第二章城市与城市化
第一节城市内部空间结构
一、城市形态(补充)
城市形态
团块状
组团状
条带状
影响因素
平原地形,用地规整,形态集中
地形限制、河流阻隔或规划控制
沿交通线分布,受地形限制或沿河分布
城市举例
成都、合肥、华盛顿
重庆(地处长江和嘉陵江交汇处,又是丘陵山区)、浦东新区
兰州、洛阳、西宁、宜昌
二、城市土地利用和功能分区
:商业用地、工业用地、住宅用地、政府机关用地、休憩及绿化用地、交通用地、农业用地等。
:(课本P18)理解
★:功能区之间没有明确界限,某一种功能区以某种土地利用方式为主(课本P19~20)
功能区
形态特征
区位选择
原因
商业区
点状、条状
市中心、交通干线两侧、街角路口
交通便捷、市场广阔
工业区
集聚成片
城市外缘、交通干线两侧
减少对城区的污染,保护环境;交通便利;地租低
住宅区
是城市中最广泛的土地利用方式;建筑质量上出现高、低级住宅区的分化,背向发展
高级住
宅区
城市外缘地势高的地方,靠近水源,与文化区相联系
环境优美;文化氛围浓,人口素质高
低级住
宅区
内城、工业区附近,与低地、工业区相联系
便于工人上下班;收入低,文化教育程度低
三、城市内部空间结构的形成与变化
()
同心圆模式、扇形模式、多核心模式
★★(,)
自然因素
风向(单一、对吹、不定)
工业区一般布局在盛行风的下风向或最小风频的上风向
河流(上游、下游)
工业区一般布局在河流的下游
环境效益因素
①居民点可以和无污染、规模小,但劳动力需求多的工厂企业交错分布;
②对环境有轻度污染的工矿企业应当与居民点有一点距离;
③对环境有严重污染的工矿企业应远离居民区,并建设防护隔离带
经济因素(主要因素)
地租(①地租高低决定于交通便捷程度和距离市中心的远近;②付租能力由高到低依次是商业区、住宅区、工业区)
影响:一般在地租最高的市中心、地租次高的道路相交处形成商业区;在地租较高的道路两侧形成住宅区;在地租较低的其他地方形成工业区
其他因素
社会因素:收入、知名度、种族和宗教
历史因素:早期土地利用方式对日后的功能分区有深远影响
第二节不同等级城市的服务功能
一、城市的不同等级(课本P25~26)
等级划分标准及类型
按人口规模划分为集镇、城市、大城市、特大城市
城市服务范围
城市本身、城市附近的小城镇和广大农村地区(不固定、无明确界限)
★城市等级和服务种类、服
务范围、城市数目的关系
城市等级越高,服务种类越多,服务范围越大,城市数目越少
影响城市等级的因素
地理位置(课本P27案例2)、资源、交通、人口、行政
二、德国南部城市等级体系的启示(课本P27~,)
,城市相距较远.
.
、城市建设和商业网点的布局.(意义)
第三节城市化
一、什么是城市化(课本P31~,)
表现
①城市用地规模不断扩大
②城市人口不断增加
③城市数量不断增加
★标志
城市人口占总人口的比重(衡量一个的重要指标)
动
力
农村推力
人口增长快,对土地压力大;自然灾害;收入低,社会服务短缺
城市拉力
就业机会多;社会福利保障程度高;文化设施齐全;交通便利
意义
带来了聚落形态的变化,生产方式、生活方式、价值观念的变化;它是一个地区社会经济发展的必然结果,是社会进步的表现
★★二、世界城市化的进程
()
城市化的发展阶段
水平
发展速度
问题
初期阶段(开始城市化)
水平低
慢
土地利用方式混杂布置,功能区分异不明确
加速阶段(郊区城市化)
水平较高
推进很快
市区出现劳动力过剩、交通拥挤、住房紧张、环境恶化等问题
后期阶段(逆城市化)
水平高
趋缓甚至停滞
市中心空洞化
发生空间
西欧、北美、日本等发达国家
原因
大城市中心区交通拥挤,环境污染严重;乡村地区和小城镇基础设施日益完善;交通的发展;人们对环境质量要求的提高
表现
城市人口向乡村和小城镇回流,大城市中心萎缩,中小城镇发展迅速
()
国家
起步时间
目前速度
城市化水平
所处阶段
城市化与经济发展
产生差异的原因
新的趋势
发达
国家
早
趋缓
高
后期
相适应
资本主义发展早,农业现代化水平高,大批农业劳动者向城市迁移
逆城市化
发展中
国家
晚
快
较低
初期、加速
不相适应
城市经济畸形发展;人口增长过快,农村劳动力剩余
畸形城市化
★★三、城市化对地理环境的影响
()
有利影响
通过平整土地、修建水利设施、绿化环境,降低人类活动对环境的压力
不利影响
使生物多样性减少;影响水质、水量,水循环;影响土壤质量;影响大气水热状况
()
类型
污染来源
大气污染
①城市居民燃烧煤炭排出的烟尘;②工矿企业排放的烟尘;③各类交通工具排放的尾气
水污染
工业废水,生活污水
噪音污染
交通运输、工业生产、建筑施工、社会活动
固体废弃物污染
工业生产、建筑垃圾、生活垃圾
(课本P38)
(1)发展低污染的节能建筑和绿色交通,减少城市污染;(2)使城市景观与自然景观保持协调,建立一种良性循环
第三章农业地域的形成与发展
第一节农业的区位选择
一、农业区位因素的变化
:一是指农业生产所选定的地理位置;二是农业与地理环境各因素的相互联系。
:因地制宜,合理利用农业土地。
★★()
区位因素
影响
自
然
因
素
气候
水热条件影响农作物的种类分布、耕作制度、生长发育和产量
地形
平原地区地势平坦、土壤肥沃,适宜发展种植业;坡度大于25°的山地不适宜发展种植业,适宜发展畜牧业和林果业,利于水土保持
土壤
不同的土壤适宜不同的农作物生长,如东南丘陵酸性红壤适宜种植茶树
水源
对半干旱、干旱地区的绿洲农业、灌溉农业来说,是农业发展的主导因素,也是限制因素
社会经济
因
素
市场
市场的需求量最终决定农业生产的类型和规模
交通运输
园艺业、乳畜业等,要求有方便快捷的运输条件,要布局在交通便利的地方
政策
直接干预农业生产,要在政策规定范围内发展农业
机械(工业基础)
提高劳动生产率,地广人稀的地区发展商品农业以机械化为主
劳动力
劳动力的数量和质量影响农业生产的类型和经营方式
科技
①培育良种可以扩大农业区位选择的范围:小麦可在海拔4000米种植;双季稻向北推广到江淮平原;②农业科技可提高农业生产率;③改变农业生产方式:玻璃温室、塑料大棚、无土栽培。
生活习惯
历史因素
影响农业地域类型及其结构的转变
农业区位因素的变化
社会经济因素的变化:①市场需求变化使城市周围农业生产重点转为乳畜业和园艺业;②交通运输条件的改善和农产品保鲜、冷藏技术的发展,使农产品市场范围扩大;③政策(价格、补贴、资金、技术);④科技对自然因素的改造和良种的培育;⑤劳动力(数量、价格、素质)
自然因素的改造:①玻璃温室、塑料大棚改造温度条件;②东南丘陵、黄土高原、云贵高原地形坡度大,修筑梯田改造地形条件;③西北地区气候干旱,兴修水利工程改造水分条件;④三江平原沼泽地过湿,通过挖渠排水改造水分条件;⑤沿海滩涂土壤含盐度高,通过工程措施和生物措施排盐,改造土壤。
二、农业地域的形成
:在一定地域和一定历史发展阶段,在社会、经济、科技、文化和自然条件的综合作用下,形成的农业生产地区。同一农业地域内,农业生产条件、结构、经营方式、发展方向具有相同特征。
★(课本P45~)
分布区域
生产结构
经营方式
澳大利亚西南部、东南部的墨累达令盆地
小麦—牧羊为主
家庭经营
特点
生产规模大,机械化水平高,商品率高
区位优势
自然条件:①气候温暖,光照充足,降水较多;②地势平坦开阔;③土壤肥沃;④灌溉条件较好
社会经济条件:①地广人稀;②市场广阔;③机械化水平高;④科技水平高,牧草和畜种优良;⑤交通便利;⑥政策扶持;⑦传统的生产、生活习惯
优点
①土地交替使用,农场成为一个良性的农业生产系统;
②生产交替进行,农民可有效利用时间安排农事活动;
③根据市场决定生产比率,农业生产有很大的灵活性,市场适应性强
注意课本P42~43:立体农业、城郊农业(地价高低、单位面积产值、生产需水量、产品对运输的迫切性)、地中海农业、基塘农业
第二节以种植业为主的农业地域类型
★★一、季风水田农业(课本P47~)
分布
亚洲季风区(包括东亚的亚热带季风气候区和温带季风气候区;东南亚、南亚的热带季风气候区);中国是世界上最大的稻米生产国
自然因素
①夏季高温多雨,雨热同期;②河流中下游平原、三角洲地形,地形平坦;③土壤肥沃(水稻土);④水源充足便于灌溉
社会因素
①人口稠密,劳动力丰富;②人口稠密,对粮食的需求量大;③种植历史悠久,经验丰富;④人们喜食稻米
生产特点
原因
发展措施
小农经营
家庭经营,人多地少
适度规模经营
单产高,商品率低
精耕细作单产高;人多地少,自给为主
控制人口数量,增强商品意识
机械化和科技水平低
人多地少,凭传统经验耕作
加大科技投入,提高机械化水平
水利工程量大
季风气候区,水旱灾害频繁
政府大力投资水利工程建设
★★二、商品谷物农业(课本P49~,)
概况
美原商品谷物农业的区位优势
⑴主要作物:小麦(春、冬)、玉米
⑵基本特征:生产规模大、机械化程度高、商品率高、专业化和区域化水平高
⑶经营模式及分布:
①家庭经营——美国、加拿大、澳大利亚
阿根廷、乌克兰、俄罗斯
②国营——中国的东北、西北
⑴自然条件:①中央大平原地形平坦开阔;②黑钙土广布,土壤深厚肥沃;③五大湖、密西西比河提供了充足的水源;④温带大陆性气候,气候温和,降水丰富
⑵社会经济条件:发达的内河航运、铁路和公路运输,交通便利;②地广人稀,人均耕地面积大;③发达的工业基础,提供机械、电力、化肥、农药;④农业科技水平高;⑤进入20世纪,世界人口猛增,国际市场广阔
借鉴:兴修水利、休耕和轮作、农业科技研究、政策(免费推广)
第三节以畜牧业为主的农业地域类型
★★一、大牧场放牧业(课本P51~)
分布
美国和阿根廷牧牛为主,澳大利亚、新西兰、南非养羊为主
基础条件
大面积干旱、半干旱气候区,植被稀疏,适宜发展大牧场放牧业
生产特点
生产规模大、专业化程度高、商品率高
阿根廷潘帕斯草原大牧场放牧业(密集的商品牧牛业)
区位
优势
自然因素:气候温和,草类茂盛(草场优良)
社会经济因素:①地广人稀,土地租金低(为大规模经营提供了可能);②距海港近,交通便利(便于商品性经营)
措施
①围栏放牧,划区轮牧(合理利用草场)
②开辟水源(保障人畜饮水和牧草生长)
③种植饲料(弥补天然牧草不足)
④改善交通运输条件(铁路的贯通、海上冷冻船的发明)
⑤培育良种牛,加强对牛群病害的研究
借鉴意义
①合理利用草场,保护草场生态
②③开辟水源,建立“草、水、林、机”配套的人工草场,提高草场载畜量
④发展交通事业,研究畜产品冷藏,保鲜技术,扩大市场
⑤加大科技投入,培育良种牲畜
★★二、乳畜业(课本P52~,)
生产对象
奶牛
产品
牛奶及其制品
农场规模
以中小型为主
分布
北美五大湖周围地区、西欧、中欧、澳大利亚、新西兰
布局原则
①以生产牛奶为主的乳畜业分布在大城市附近(需求量大,不耐储藏)
②乳制品加工业可以分布在离城市较远的地方(高速交通,冷藏保鲜技术)
西欧
乳畜业
区位
优势
自然因素:①(温带海洋性气候)气候温凉潮湿,利于牧草生长;②(西欧平原)地形平坦,利于饲草和饲料种植
社会经济因素:人口密集、经济发达、城市化水平高、饮食习惯,市场广阔
特点
机械化程度高、集约化程度高、商品率高
第四章工业地域的形成与发展
第一节工业的区位因素与区位选择
★★一、主要的工业区位因素
()
投入要素
自然因素:土地、水源
社会因素:劳动力、动力、原料、市场、交通、科技、政策、资金
产出
①工业产品②工业三废:废水、废气、废渣
区位选择原则
从经济效益看,工厂应当选择在具有明显优势条件的地方,以花费最低的生产成本获得最高利润。
()
★工业类型
★工业特点
部门举例
★区位选择原则
原料导向型工业
原料不便长途运输或运输成本较高
甜菜或甘蔗制糖厂、水产品加工厂、水果罐头厂
接近原料地
市场导向型工业
产品不便长途运输或运输成本较高
啤酒厂、家具厂、印刷厂、石油加工厂
接近消费市场
动力导向型工业
需消耗大量能源
炼铝厂
接近火电厂或水电厂
劳动力导向型工业
需投入大量劳动力
普通服装、电子装配、包带、制伞、制鞋
接近大量廉价劳动力的地方
技术导向型工业
技术要求高
集成电路、卫星、飞机、精密仪表
接近高等教育和科技发达的地区
二、工业区位选择(课本P59~60)
变化原因
随着社会的发展,市场需求的变化,科学技术水平的不断提高
★区位因素作用变化的表现
①原料、燃料对工厂区位的影响逐渐减弱;②市场对工厂区位的影响逐渐加强;③沿海港口、铁路枢纽、高速公路沿线对工厂具有很大的吸引力;④信息通信网络的通达性对工业区位的影响越来越突出;⑤劳动力数量的影响减小,其素质的影响力在逐渐加强
★——钢铁工业区位变化
中国(课本P59案例一)
鞍钢:接近原料和燃料地,是原料导向型
宝钢:接近市场,交通便利,科技发达,是市场导向型
世界(课本P60阅读)
19世纪:以煤炭资源为主导因素,为燃料导向型
20世界初:接近铁矿布局,为原料导向型
二战后:在沿海钢铁消费区布局,为市场导向型
★、环境需求对工业区位选择的影响()
环境
需求
工业部门
污染类型
区位选择原则
水泥厂、酿造厂
大气污染
布局在最小风频的上风向;或盛行风垂直的郊外;或主导风的下风向
印染厂、造纸厂、
电镀厂、皮革厂
水源污染
远离水源地,布局在河流下游
化工厂、炼油厂
大气污染、水源污染
综合以上两条
火力发电厂、钢铁厂
大气污染
固体废弃物污染
布局在最小风频的上风向;或盛行风垂直的郊外;或主导风的下风向;远离居民区和农田
电子厂、感光器材厂
无污染,对环境要求高
环境优美的地方
社会
需求
政策:20世纪80年代之前在内地建立的大型企业,在西部地区建设的纺织工业中心;80年代实行改革开放政策,沿海地区经济迅猛发展。20世纪末西部大开发。
乡土情感及企业决策者的理念和心理素质:港澳台胞,海外华人华侨回国、回乡投资建厂。
工业惯性:搬迁费用高(设备、安置),政府干预
第二节工业地域的形成
★一、工业集聚与工业地域(课本P62~63)
⑴生产工序上的工业联系——工厂之间存在产品与原料(投入-产出)的联系
⑵空间利用上的工业联系——共同利用基础设施或廉价劳动力
:
作用(优势、意义)
集聚位置(例)
工业集聚的弊
①加强信息交流与技术协作,降低运输费用和能源消耗,进而降低生产成本,提高生产效率和利润,获得规模效益。
②共同利用利用基础设施,节约生产建设投资。
运量大的工业在港口和铁路枢纽附近集聚;耗电量大的工业在大型水电站或火电站附近集聚。
造成能源、原材料供应紧张,用地、用水、劳动力价格上涨,运输量大,加剧地区的环境污染
⑴工业地域形成原因:工业集聚
⑵工业地域按形成分类
类型
特点
自发形成的工业地域
以生产工序的工业联系为基础
规划建设的工业地域
因共同利用基础设施而集聚在一起,存在空间利用上的联系,也可能有生产工序上的联系
⑶工业地域按性质分类
类型
特点
举例
发育程度低的工业地域
面积小,发育程度低
糕点厂、糖果厂、面粉厂
发育程度高的工业地域
面积大,发育程度高
钢铁工业——鞍山、攀枝花、马鞍山、匹兹堡(美)
石油化工——大庆、克拉玛依、阿伯丁(英)
机械制造——汽车城湖北十堰、底特律
★二、工业分散和工业地域联系(课本P63~64)
形成
表现
优势
为了充分发挥不同地区的区位优势,一些有相互协作关系的工厂之间并不要求集聚,有些生产企业所需要的零部件也不可能在同一地区生产
①产品结构复杂、零部件种类繁多的复杂产品生产厂,与其零部件生产厂可以分散布局。
②体积小、重量轻、价格昂贵的电子元器件生产企业与电子产品组装厂
发挥不同地方的区位优势,降低生产成本,提高经济效益
劣势
交通运输成本提高
条件
作用
结果
现代化的交通运输方式、现代化的通信技术和手段
促进地域之间人员、物质和信息等的流动
形成跨地区、跨国的网络化企业(跨国公司)
第三节传统工业区与新兴工业区
★★一、传统工业区
(课本P65)
著名工业区
德国鲁尔区、英国中部工业区、美国东北部工业区、中国的辽中南工业区
主要特点
在丰富的煤铁资源基础上,以纺织、煤炭、钢铁、机械、化工等传统工业为主,以大型工业企业为核心
衰落时间
20世纪50年代,尤其是70年代以后开始衰落
(课本P65~、、、)
⑴区位优势:①地理位置优越;②广阔的市场;③便捷的水陆交通;④充沛的水源;⑤丰富的煤炭资源;⑥离铁矿区较近(法国洛林铁矿)
⑵衰落原因:
①生产局限于传统工业,生产结构单一(内在原因);②煤炭在世界能源费消构成中的比重下降(原因:石油、天然气的广泛应用;新技术炼钢的耗煤量减少);③钢铁市场竞争激烈及其替代品的广泛应用;④重化工业集聚带来的环境污染、用地紧张、交通拥挤等问题;
⑤新技术革命的冲击(根本原因)。
⑶综合整治措施
调整工业结构
通过统一合并,重点整治煤炭、钢铁工业(减少煤炭、钢铁企业数量,扩大单个厂矿的生产规模);新建和引入技术水平高的电子、石化、汽车、机械等新兴工业部门
调整工业布局
工业布局向西部、南部拓展;钢铁工业向沿海转移
发展第三产业
发展科技、教育、工业旅游、金融服务业
优化环境
严格控制工业三废的排放;建立完善废弃物回收装置和污染处理系统;植树造林
完善交通网
(其他地区可以考虑)
⑷辽中南工业区与鲁尔区发展条件的对比(课本P67~)
辽中南工业区的条件
煤炭、铁矿、石油、海洋资源丰富;交通运输便利;消费市场广阔;劳动力充足
与鲁尔区的相同点
煤炭资源丰富;交通运输便利;消费市场广阔
与鲁尔区的不同点
辽中南工业区铁矿、石油、海洋资源丰富;海洋运输便利;水资源不足;市场体制薄弱
★★二、新兴工业区
(课本P68)
著名工业区
意大利东北部和中部、德国南部(慕尼黑)、美国的“硅谷”、北京中关村、印度班加罗尔、日本九州岛
时间新
地点新
形式(规模)新
20世纪50年代后开始形成
在没有传统工业基础的乡村地区
形成以中小企业为主的工业地域
(、)
分布
意大利的东北部和中部
发展
条件
①大批廉价劳动力;②20世纪70年代原料和能源大幅度涨价;③发达的银行信贷系统;④经济高度开放;⑤政府的大力支持⑥小城镇用地用水方便;⑦交通运输方便
生产
特点
①以中小企业为主;②以轻工业为主;③集中了大量同类或相关企业;④生产高度专业化,企业从事单一的专业化生产;⑤工业大多分布在小城镇甚至农村,实行家庭包工,生产过程分散。
萨索洛
①发展模式:工业小区
②生产特点:形成了机构完善、功能齐全的生产—销售—服务网络,实现了规模生产
③优势(作用):加强专业化,提高生产效率,降低生产成本,增强在市场上的竞争力
与温州乡镇企业比较
⑴发展条件的相同点:大批廉价劳动力;经济高度开放;政府的大力支持.
⑵发展条件的不同点:意大利有发达的银行信贷系统
⑴生产特点的相同点:企业规模小;以轻工业为主;生产高度专业化
⑵最大的不同之处:意大利工业小区的不同企业密切联系、相互协作,共同形成巨型企业集团;温州乡镇企业之间互不联系,竞争激烈,规模效益大减
温州乡镇企业发展建议
①企业之间联系和协作;②完善社会化服务体系;③加大技术投入,提高生产和管理人员的技术水平
“硅谷”(课本P71~)
区位优势
①地理位置优越,环境优美;②气候宜人(地中海气候);③交通便捷;④全世界的人才高地(斯坦福大学对硅谷崛起起了关键作用);⑤市场稳定(军事订货是美国硅谷独有的区位优势);⑥创新环境和创新文化
高技术工
业的特点
①从业人员知识、技术水平高;②增长速度快,产品更新换代周期短;
③研发费用高;④产品面向世界市场
主导产业
以微电子工业为主导,是目前世界最大的电子工业基地
硅谷与中关村比较
⑴相同点:紧邻高校和科研院所;政府支持;交通便利
⑵不同点:中关村研发费用不足,拥有自主知识产权的产品少;尚未形成发达的专业化分工配套体系,市场化制度和法规不够完善和健全;离市区近,环境质量差,交通拥挤,用地紧张
第五章交通运输布局及其影响
第一节交通运输方式和布局
一、主要交通运输方式
★()
方式
评价
运量
运价
运速
灵活性
连续性
建设成本
运输成本
适宜运输的货物
水路
历史最悠久的运输方式
大
低
最慢
差
最差
最低
最低
量大远程、不急需、易保存
铁路
当代最重要的运输方式之一