文档介绍：IT战略规划现状调研报告
目前,项目组已经完成了对SAISC业务和IT现状的评估,同时正在进行国外最佳实践的整理
了解企业战略、组织和流程
设计IT未来目标环境
整理相关领域IT最佳实践
制定行动计划
5周
4周
第一阶段
第二阶段
中期
报告
终期
报告
评估IT现状
制定IT目标
研讨会
1周
在业务现状评估过程中,项目组对某某销售总公司进行了全面的访谈
总部
叶永明、史倩、韩露、陆永涛、杨巍、吴持平、洪智敏、肖志豪、汤鸿达
物流版块
金麒、严俊、施工、忻坚敏、徐跃峰、莫金康、王华、金维伟、孙建国、于晔、林万隆、李杏根
销售版块
杨、范见星、陶坚、赵振明、任剑锋、李惠中
服务版块
屈立中、吴、安飞士租车、夏军、金伟春
IT部门
李雷、黄海峰、王健、樊炯、刘云波
唯智
唯智
上海汽车工业销售总公司
IT服务提供商
客户
海勃
海渤
某某大众
尚未进行
通用
尚未进行
在IT现状评估中,项目组对IT相关人员进行了大量的问卷调研和访谈
调研问卷:
应用信息系统评估调研——功能层面
应用信息系统评估调研——技术层面
共 133人次
共 15人次
访谈:
总公司总经办系统维护
安吉天地IT部负责人
安吉天地IT部
系统开发
系统维护
安飞士汽车租赁IT负责人
IT服务提供商
唯智
海渤
共 15人次
共 1人次
共 3人次
共 4人次
3人次
1人次
共 2人次
共 5人次
2人次
3人次
IT评估主要是围绕着以下企业IT框架进行的
IT应用架构
网站
物流板块业务系统
销售板块业务系统
服务板块业务系统
财务系统
人事系统
OA系统
外部接口
IT运行架构
基础架构
安全
灾难恢复
IT管理
业务系统
管理系统
通过对评估结果的总结,我们认为目前SAISC的IT建设主要存在以下五方面的问题
业务发展规划还在制定中
业务运作不是最优化
业务运作模式不统一
IT管控模式和组织结构不完善
IT人员构成不合理
IT规划基于业务现状出发,而非从战略出发
缺乏统一的规划和标准
IT规划问题
系统功能和技术架构需要加强
缺乏对系统的整合和集成
不足以支持未来业务的发展
应用架构问题
运行架构问题
IT组织问题
业务问题
基础设施的可靠性需提高
安全性存在较大隐患
应对突发事件的准备不充分
IT服务管理不足
在调研中,我们发现很多系统问题都是由于业务问题所致
IT管控模式和组织结构不完善
IT人员构成不合理
IT规划基于业务现状出发,而非从战略出发
缺乏统一的规划和标准
IT规划问题
系统功能和技术架构需要加强
缺乏对系统的整合和集成
不足以支持未来业务的发展
应用架构问题
运行架构问题
IT组织问题
业务问题
基础设施的可靠性需提高
安全性存在较大隐患
应对突发事件的准备不充分
IT服务管理不足
业务发展规划还在制定中
业务运作不是最优化
业务运作模式不统一
一种情况是业务发展规划还在制定中,其原因主要有两类:
业务还在合作谈判中,未来的运作方式不确定
业务发展规划还在制定中
现有业务的未来发展规划不确定
进口车业务
快修快保业务
俱乐部业务
二手车业务
码头业务
国产车销售业务
业务发展规划已经比较明确
整车物流业务
进厂物流业务
售后物流业务
自有品牌销售业务
汽车租赁业务
进口车业务还在合资谈判中,无法确定未来的运作模式
进口车业务
地区1
地区2
品牌1
品牌n
同一英国公司合作,从事高级进口车的销售
将会成立一个合资公司来运作,总部设在上海,各地设销售点
运作方式主要是作为经销商的方式,考虑不会作为国内代理的形式
经销商管理系统:外方提出愿意提供信息系统,但需要进一步评估
客户关系管理系统
OA、人事、财务
业务规划
信息系统规划
未来组织结构
地区n
品牌2
快修快保业务目前也还处于谈判阶段,预计将先从上海开始试点,向全国推广
快修快保
自建维修站
特许加盟店
地区1
地区2
地区n
服务的内容主要是按一定的时间标准,完成换油等保养、换件等快速修理服务,时间标准在美国是25分钟,国内会根据实际情况制定时间标准和业务范围。
2004年,上海地区会建立10个点,以后呈几何级数发展,到2010年,全国会建立1000家。开始几年会采用自建方式,以后在中小城市可能采用加盟方式。
MIS系统(维修流程管理/仓储管理/结算)
车型数据库
网上服务平台
OA、人事、财务
考虑引进外方的系统。系统采用了网络化的形式,对连锁经营的管理较好。目前外方已同意免