文档介绍：浅谈公路路面降噪措施
摘要随着城市和道路建设的逐渐发展和完善,路网密度与日俱增,交通量也不断增加,路面降噪成为现代化公路建设所追求的目标。本文从道路路面噪声成因着手,剖析了影响路面噪声的类型及路面降噪的各类原因,并概括出了常见的降噪措施。
关键词路面噪声噪声成因影响因素降噪措施
中图分类号:U491 文献标识码:A
近年来,国家对基础设施的投入不断加大,公路交通得到了迅速发展,随之而来的公路交通噪声污染也成为了当前主要的环境问题。路面噪声严重打扰了居民的日常生活和工作,有时甚至危害到了居民的健康,因此有效地控制交通噪声污染成了现代化交通建设的当务之急。本文以路面噪声污染产生的条件为主导,对路面噪声污染的防治措施作出了简要探讨。
1交通噪声的成因
公路路面噪声源于汽车在行驶时路面和车轮之间的作用,其声源的主要来源是各类机动车辆。路面噪声产生的原因主要可分为“空气泵吸效应”产生的噪音和车轮振动所产生的噪声。
汽车在行驶时,路面与车轮上的胎纹之间耦合成多个半封闭空腔, 当空腔里聚集的气体受到挤压时,气体则向胎纹槽开口处流动,从而产生喷射气流;当车轮滚动使其与路面的接触面积分开时, 空气又会快速填入胎纹和路面的孔隙里,使空腔内气体压强减小,内部气体与外界气体之间形成压力差,外部气体被压入胎纹槽空腔内,整个过程称为车轮的
“空气泵吸”效应。车轮的“空气泵吸效应”使气体从管口以超高速度喷射而出,使周围气体的剧烈振动从而产生的喷射噪声。
车轮振动
当车辆行驶在凹凸不平的路面上会引发车轮振动,从而形成噪声。研究表明,路面的平整度、粗糙度等对车轮振动幅度与频率有明显影响。
除去汽车与路面产生的路面噪声外,在汽车中以较低的速度行驶时,交通噪声主要可归为汽车发动机振动产生的噪声、传动时形成的噪声、尾气排放产生的噪声、汽车振动以及驾驶员鸣笛等。
2路面降噪的影响因素
影响路面噪声的因素可分为车辆速度、路面情况、车轮状况等。其中对路面噪声起主要控制的是路面的整体纹理。
路面的粗糙度会导致车轮外胎面具有不同的振动方式,同时,车轮外胎在接触面积间的变形也有所不同,从而引起轮胎和路面之间所产生的摩擦不同,最后导致路面噪声大小也有差别。
路面构造的尺寸和设计方向的变化也是导致路面噪声大小差异的原因。道路形成良好的表面纹理,可以衰减“空气泵吸”效应所产生的路面噪声,并且能够起到消减噪声能量、反射噪声的作用。不相同的路面构造还会导致车轮和地面的接触面所产生的摩擦力不同,从而导致其产生的路面噪声声级不相同。
道路路面材料会造成其孔隙率、吸声系数和阻尼系数等具有差异,这些差异不但会造成路面对噪声不同程度的吸收能力不同,还会导致轮胎不同频率的振动以及路面的声学性能的差异。
3公路路面降噪措施
用含量较多的细集料或者密级配混合料铺筑的沥青混凝土路面在雨量较大时,由于密集平滑的骨料不能及时有效的排除路面积水,车辆经过积水区域时,胎纹内的积水会以高压水流的形式喷射出,从而会产出高频率的噪声。所以,影响沥青路面噪声的降低的主要因素是空隙率、路面材料、路面类型等的选择