宁波港集装箱海铁联运发展战略研究1.ppt

文档介绍：宁波港集装箱海铁联运发展战略研究导师:孟玉红教授学生:金海曙
文章架构
宁波港集装箱海铁联运发展战略研究
引言
理论
综述
国内外
港口
海铁联运
发展现状
宏观环境
及产业结构
环境分析
SWOT分析
发展战略
研究
文章结论
第一章引言
第一节研究背景与目的
●宁波港集装箱吞吐量居国内第四位、世界第八位,%,远低于欧美。
尴尴尬尬
●支撑集装箱箱量增长的基础正在发生变化;
●运输方式结构的不合理;
●公司在2010年度工作会议上明确提出“加快集装箱海铁联运发展,使海铁联运箱量成为我港集装箱业务新的增长点”。
第二节研究思路与文章架构
首先从存在的政治法律、经济、技术、社会文化等宏观环境和产业结构环境着手,综合分析宁波港集装箱海铁联运发展的外部环境,在此基础上,用SW0T分析法对宁波港集装箱海铁联运发展的优势与劣势、机遇与困难进行分析,并结合宁波港集装箱海铁联运发展现状,探讨宁波港集装箱海铁联运的发展战略及措施。
第二章相关理论综述
PEST分析:政治、经济、社会和技术四方面因素;
波特五力分析:供应商和购买者讨价还价能力、潜在竞争者进入能力、替代品替代能力、行业内现在竞争者竞争能力;
SWOT分析:优势、弱势、机会、威胁;
发展战略:密集型增长战略、一体化增长战略和多元化增长战略;
第三章国内外港口集装箱海铁联运发展现状
◆第一节国外港口集装箱海铁联运发展现状
鹿特丹港→10%;
汉堡港→20% ;
洛杉矶港→24% ;
纽约――新泽西港→14% 。
◆第二节国内港口集装箱海铁联运发展现状
上海港→% ;
青岛港→% ;
大连港→% ;
连云港港→% ;
深圳港→% 。
第三节宁波港集装箱海铁联运发展现状
2010年1-,,预计全年可超过2万TEU。
◆欧美港口的海铁联运现状特点:
1、港口具有重要的战略位置;
2、港口周边具有完善的铁路运输网络;
3、信息技术的有效运用;
4、注重运输服务质量。
◆国内港口的海铁联运现状特点: “五定”班列运输模式。