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[摘要]本文通过列举油轮单壳改造为双壳的工程实例,概略地从改装内容概况、施工方案、焊接工艺要求等诸多方面分析了油轮单壳改为双壳的技术要点。 [关键词]油轮船壳单层改造为双层,施工方案,工艺技术要求,阅历概述
近年来单船壳油轮发生海难和海洋污染大事屡见不鲜[1],促使国际海事组织(IMO)加速了淘汰单船壳油轮的进程,使大批单船壳油轮从2023年4月起间续被强制停顿营运。2023年4月生效的《防止船舶污染海洋国际公约》及《船舶压载物掌握和治理公约》促使船东将不得不对现有营运船舶构造和设施进展升级和改造。依据国际海事组织IMO13G法规,大批单壳油船将在2023年到2023年淘汰,单壳油船必需改成双壳、双底,以增加安全性,减小原油泄露的几率。
中海工业下属船厂曾胜利地对某希腊籍油轮胜利地完成了单船壳改装为双船壳的改装任务,赢得了希腊船东的好评,积存了珍贵的阅历。
原船为具有双层底的单壳纵骨架构造油船,船长L=,宽B=。
,使原船由单壳构造改成双壳构造。
工程主要包括:
新增边空舱纵向水平构造;
新增边空舱纵向舱壁构造;
边空舱纵向舱壁穿过边舱横向构造并焊接。
为确保改造过程中纵横强度以及掌握变形,施工时须按施工方案以及强力构件拆卸要求严格掌握拆卸挨次和拆卸范围,按先加强后拆卸的根本原则组织施工。当原构件开孔或割去较大区域以致于可能引起此区域构件较大变形和安全时应事先实行临时加强措施和防范措施。
每一阶段施工应以先形成强框架的原则进展施工,并以该阶段全部新老强构件焊接完毕,其余构件连续为原则才能转入下一阶段施工,确保掌握每一阶段施工中的船体纵横向变形。
依据该轮构造改造特点,原则上采纳分段预制施工。在甲板上指定位置开工艺孔,划出纵仓壁在双层底上的安庄位置线,由主管现场确定开工艺孔的位置,工艺孔的宽度不小于
600-800mm,进展双层底下的构造加强工程(涉及与水下外壳的焊接工程应在坞内进展)。对边空舱的新强构架和水平桁材等进展散庄,把纵仓壁的平面分段吊入,依据肋位进展安庄。然后封盖各仓的甲板工艺孔。
为掌握改造过程中变形,在拆卸主要强构件的过程中必需进展事先和事后监控,发觉问题准时实行措施加以掌握。
(1)主甲板纵向挠度的测量
在主甲板沿船长方向设置标杆(数量不少于5根,详细位置和数量由测量人员现场定),以首尾端标杆量取同一高度为基准,以这两点打出一条直线,量取甲板距直线的高度得出甲板纵向挠度数据。对进厂、甲板开口拆卸后以及完工各安排一次挠度测量,必要时,在施工过程中视详细状况可增加测量次数,随时监控挠度变化。每次测量时,船舶的压载状态应尽可能保持全都。
(2)甲板工艺孔开口要求及边舱临时加强措施
为掌握变形,甲板工艺孔位置、尺寸须按甲板开口示意图,不得随便开口。边舱内保存的横向强框架在改造前应事先进展临时支撑加强,以免改造过程中变形。槽形横仓壁在拆装前应在每个断口的二侧进展竖向双面临时加强。
在甲板上各仓工艺孔近舷旁处加庄纵向加强材高150,在各强构架处加庄加强三角板T10*150*300。在横舱壁位置及两道横仓壁中间加设横向临时加强T材300高。
(3)新增纵舱壁构造施工
新制纵舱壁构造依据工厂设备力量以平面分段形式先进展预制,分段制造按CB/T4000-2023造船质量要求及相关船检要求进展施工及验收,分段接口应留有余量。分段吊船安装前必需消退各种缺陷,并在预制场地验收合格。
(4)其他工艺要求
1)厚薄板大于4mm进展对接时,要留意按标准要求进展削斜。
2)在T型材的焊接过程中,必需掌握面板的斜度及因焊接而产生的角变形[2]。T型材面板的对接缝原则上不允许设在折点和切点处,其面板与复板的对接缝应错开不小于150mm。全部对接缝均应双面坡口焊透。分段大接缝采纳507焊条或CO2爱护焊。
3)穿过密性舱壁的连续构件,除用补板补密外,在距舱壁两侧约100mm的构件上须开止漏孔进展连续包焊。
4)当挖补板或换新板的边接缝和端接缝不在原板缝时,其角隅处应开成圆弧形,圆弧半径不得小于10t(t为板厚),且不小于150mm。
5)当新旧焊缝相连时,旧焊缝应双面碳刨出白,其长度不小于200mm。纵缝原则上离纵向构件不小于100mm,横缝原则上离横向构件不小于150mm。
6)各过焊孔应用样板进展划线和开孔。
7)改造工程完工后全部试验工程按船检的要求进展密性试验,检验合格后进展提交。
(1)使用钢材
纵仓壁板为一般强度A级钢板(DNV),厚度12,14,16mm。
(2)施工范围
F48—F78纵壁板新增。
(3)焊接方法和材料
预制分段采纳双面开坡口,双面焊接。
船上钢板采纳的焊接方法有:手工电弧焊和CO2气体爱护焊。
(4)板对接缝的坡口形式(手工焊的接头坡口形式)
不同厚度板材拼接的削斜要求:不同厚度钢板进展焊接时,其厚度差≧4mm,则应将厚板一侧的边缘削斜,使其匀称过渡,如厚度差<4mm,则可不消斜。
(5)焊接前预备工作
低氢碱性焊条使用前应经过350℃~400℃烘焙2小时,然后150℃保温,除去药皮中
的水分,使用是放在保温箱内,随取随用严防焊条受潮。
(6)定位焊要求
定位焊前需做好焊接清洁除锈工作,定位焊用焊条等级应与焊缝所用焊材的等级一样。定位焊的长度应不小于40mm,以免在正式焊接时产生拉裂等现象。