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学习李万君事迹心得体会.docx

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【辉煌95周年学****心得】
“总书记在七一重要讲话中回忆了我们党带着人民实现从站起来到富起来、强起来的光芒历程,我对此感受真实。”全国优秀共产党员、中车长春轨道客车股份有限公司转向架制造中心焊接一车间电焊工李万君说。
李万君是“中国第一代高铁工人”的出色代表,被誉为“工人院士”“高铁焊接大师”。他积极参加各类车转向架焊接标准及操作方法讨论,进展技术攻关100余项,21项获国家专利,“氩弧半自动管管焊操作法”填补了国内空白。
**年,李万君所在的长客公司引进德国西门子时速350公里高速动车组技术。当时,德国供应的转向架焊接试验片,只有李万君一人能焊出来。为满意公司生产要求,李万君废寝忘食,快速培训了400多名学员,使他们全部提前半年考取了国际焊工资格证书。现在,这些学员已成为时速380公里动车组的生产主力,也使长客公司焊接技术整体水平和西门子公司实现同步。
“历史长河中,个人的力气微缺乏道,只有千千万万个人的努力会聚在一起,才能形成推动国家走向富强、民族走向复兴的强大力气。”李万君说,“在今后的工作当中,我要更好地发挥党员先锋榜样作用,带着团队不断开拓创新,实现产业报国,为中国梦提速。”
学****李万君事迹心得体会
当我们乘坐动车的过程中,我们感受到的是车辆的平稳和舒适。而这个安装在车辆底部的不惹眼的转向架,就是打算轨道车辆速度和安全的关键。转向架就像高速动车组的双腿,要求及其苛刻,由于它不但需要承载50多吨的车体,而且要稳固耐用,适应温度的变化。我国的高速动车组之所以能跑出如此之高的速度,其主要缘由之一就是中车长客股份公司的转向架技术取得了重大突破。
中车长客股份公司高级工人技师李万君:以前我们分三段到四段来焊,段数越多缺陷越多,应力不匀称所以直接影响它的使用寿命。
为削减焊接段数,李万君经过一个多月的反复试验,最终摸索出了“一套一枪”的焊接技术,他能将600毫米周长的转向架环口一气呵成焊接好,不留任何瑕疵,“李一枪”就此得名。
李万君还在在实践中摸索、记录下的大量数据,为时速350公里的高速动车组试制、我国首列国产化标准动车组试制供应了重要参考,他参加编制的《超高速转向架焊接标准》破解了转向架批量生产的难题,也定义了世界超高速转向架焊接的最高标准。已获得“中华技能大奖”以及多项创造创新奖项的李万君,如今依旧手握焊枪活泼在生产一线,以精湛技能打造最安全牢靠的中国制造高速列车。
“原来我们生产的列车时速80公里,只要焊牢固就行,外面的焊碴都不用清理。”李万君说,现在时速300公里的高铁,掉一个焊碴都可能造成重大事故,全部焊件必需表里如一、没有瑕疵,每一个焊件都得是艺术品。
在短短6年时间里,中国高铁完成了时速250公里、350公里、380公里的“三级跳”。高速度需要高技能人才队伍支撑,李万君主动请缨,传技能,教绝活。
德国的工艺标准是全新的,李万君从头学起,思索如何将简单的工艺操作过程分解成详细的步骤教给学员。最终,400多名学员全部提前半年考取了国际焊工资格证书。
**年以来,李万君带头完成国家创造专利21项,革新70多项,重大技术创新10多项,取得五小成果150多项,获奖104项。在打造中国高铁金名片的路上,大国工匠李万君们坚决前行。
“焊得好!”在赛场巡察的领导走到李万君身边停住脚步赞扬。“焊得好不是目的,我来就是争第一的。”李万君站起身大声回应道。“真敢说大话,历届第一的高手都在这里竞赛呢。”听到这话,李万君红了脸,感觉自己的话有些鲁莽。但竞赛结果没有“打脸”,每种焊法的第一名都是他。这是1997年,29岁的李万君第一次参与长春市焊工大赛上的一幕。
中车长春轨道客车股份有限公司,李万君从职业高中毕业生,成长为今日的高级技师,拿过中华技能大奖,被誉为“高铁焊接大师”。
李万君这以其聪慧才智、敬业勤勉,书写着一线劳动者的不平凡。他为我们的时代、为我们的社会做出突出的奉献,让我们为之震动,为之叹服,为之感动,为之点赞。
篇2:学****潘建伟先进事迹心得体会范文
胸怀祖国勇攀顶峰--学****潘建伟同志先进事迹心得体会
在学****了潘建伟同志的先进事迹后,感受很深:有一种力气让人感动,他就是大爱无声,有一种奉献震彻心扉,他就是热血豪情,潘建伟--一个在国外取得优秀业绩、欧美国家争抢的科技人才,不畏其优厚的待遇诱惑、淡泊名利,不畏国内条件的艰难、甘于奉献,毅然回科大组建量子信息试验室和团队,树立了“出国就是为了回来的新时期的钱学森精神”,用自己的实际行动践行“三严三实”、践行和落实科学进展观,助力“十三五”,效劳“调转促”。他的事迹,给我们的工作带来了许多启迪和思索。
学****潘建伟同志的先进事迹,就是要学****他胸怀祖国、一心为民的坚决信念。1987年,17岁的潘建伟考入中科大近代物理系,第一次接触到量子力学并迷上这门科学,而在当时,国内量子领域与国际先进水平相比还比拟落后。潘建伟毕业后选择了出国,而出国的理由就是:出国就是为了回来,利用所学为国效劳。量子通信是迄今为止唯一被严格证明是无条件安全的通信方式;量子计算、量子周密测量也分别因其超快并行计算力量、超高灵敏度在气象预报、石油勘探、卫星导航、医学检测等方面有重要意义。因此量子领域的讨论对国家和百姓将来生活的影响巨大。带着为国效劳、为百姓效劳的使命,远赴他国,努力学****学成后毅然回国效力,在这种胸怀祖国、一心为民的坚决信念支撑下,**年,在国家发改委的支持下,启动了千公里光纤量子通信骨干网工程“京沪干线”工程,潘建伟同志作为该工程的首席科学家,着手建立连接北京、上海的高可信、可扩展、军民融合的广域光纤量子通信网络。
学****潘建伟同志的先进事迹,就是要学****他同中国共产党同心同德、真诚合作的思想风范。为了应对党和国家对前沿科技的重视和渴求,潘建伟同志提出了在人才培育机制方面不断创新求变,在国家和学校支持下,潘建伟同志一边快速推动国内试验室建立,一边在欧洲开展学****与合作讨论,并把大量讨论生派往国外沟通,在最初几年快速完成了至关重要的人才和技术积存。**年,中科院启动了战略性先导科技专项量子科学试验卫星,潘建伟及其团队的科研人员呈现出了“铁人”精神,每周工作7天、每天超过12个小时的刻苦和钻研精神和时间“赛跑”。始终与党和国家的进展战略保持全都,积极协作国家和学校开展相关科研工作,使得中国在量子通信领域用了不到十年的时间,从一个不起眼的国家进展成为现在的世界劲旅。
学****潘建伟同志的先进事迹,就是要学****他自强不息、与时俱进、勇攀顶峰的创新精神。首次胜利地实现了量子态隐形传输以及纠缠交换;首次胜利地实现了高精度的纠缠态纯化;首次试验实现了将来长程量子通讯的关键器件一一量子中继器;首次胜利地制备了三光子、四光子、五光子纠缠态,并由此首次完成了三光子和四光子GHZ定理的试验验证;首次实现两粒子复合系统量子态隐形传输,并在试验中第一次胜利地实现了对六光子纠缠态的操纵;首次实现了具有存储和读出功能的纠缠交换,建立了由300米光纤连接的两个冷原子系综之间的量子纠缠。在连续变量的Bell定理、两粒子GHZ定理的证明以及多粒子纠缠分类等理论讨论方面取得了重要进展,五粒子纠缠态以及终端开放的量子态隐形传输的实现。该成果说明我国在多粒子纠缠态的讨论方面胜利地超越了美、法和奥地利等兴旺国家,进入国际领先水平。
这7个“首次”是潘建伟同志及其团队的才智的结晶,是潘建伟同志及其团队自强不息、与时俱进、勇攀顶峰创新精神的详细表达,是中国量子通信科技道路上的一座座丰碑,是中国在量子通信领域走向强大的标志,奠定了中国在2030年领先建成全球化的量子通信卫星网络的技术根底。以上成绩的取得,有我们看不见的辛酸和泪水,他们用坚韧的意志和出色的才智,将“一切为了祖国、一切为了人民”写进了无形的量子通信网络之中。
学****潘建伟同志的先进事迹,就是要学****他不畏艰辛、执着追求、迎难而上的顽强意志。潘建伟团队的科研人员苦干实干、任劳任怨、立足岗位、兢兢业业的制造一流业绩,在中国的量子通信讨论领域大显身手,不断对量子通信有用化绽开攻关讨论,研制胜利了量子电话样机,组建可自由扩大的光量子电话网等。不畏艰辛、执着追求、迎难而上的顽强意志,就像工作中始终保持昂扬的斗志,源于他对党和国家的使命、对量子科技的无限喜爱、对事业孜孜不倦的执着追求,将量子肯定安全通信距离从100公里延长到200公里,刷新光子纠缠和量子计算领域的两项世界记录,实现远距离量子通信中急需的“量子中继器”,向将来广域量子通信网络的实现迈出了坚实的一步。
今后,我们要把潘建伟同志坚决信念、顽强意志和创新精神真正入脑入心,并转化为开展本职工作的实际行动,落实到日常工作中去,兢兢业业的做好本职工作。