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武汉市四环线高速公路吴家山至沌口段公路工程施工监理规划
武汉桥梁建筑工程监理有限公司
武汉市四环线高速公路
吴家山至沌口段公路工程
监理规划
编制:
审批:
武汉桥梁建筑工程监理有限公司
武汉市四环线高速公路吴家山至沌口段公路工程施工监理规划武汉桥梁建筑工程监理有限公司
目
录
第一章工程概述......................................1
第二章监理工作范畴及内容、监理工作的指引思想和监理目的...........................8
第三章现场监理机构设立、人员安排与岗位职责......................................18
第四章监理仪器、设备和设施的配备................................................32
第五章监理工作程序............................................................35
第一节监理工作总程序框图........................................36
第二节工程质量控制工作的措施与流程..............................38
第三节进度控制工作的措施与流程..................................43
第四节施工安全控制、施工环保控制工作的措施与流程...............-45-
第五节费用控制工作的措施与流程................................-46-
第六节合同及其她事项管理工作的措施与流程...................................49
*第六章监理工作的根据、重要措施与重要制度........................................52
第七章质量控制的方案与措施.......................................................58
第八章投资控制的方案与措施...........................................80
第十章合同管理的方案与措施..............................................103
第十一章信息管理的方案与措施........................................................-93-第十二章安全、环保及文明施工管理的方案与措施................-103-第十三章廉政建设的方案与措施.................................-126-
第十四章组织协调的方案与措施....................................-150-
第十五章缺陷责任期监理的方案与措施..............................................................-154-
武汉市四环线高速公路吴家山至沌口段公路工程施工监理规划
武汉桥梁建筑工程监理有限公司
第一章工程概述
:武汉市四环线高速公路吴家山至沌口段
:
发包人:武汉市四环线建设工程指挥部、武汉西四环线高速公路建设管
理有限公司
质量督促机构:武汉市交通质监站
设计单位:中交第二勘察设计院和武汉公路勘察设计院
承包人:中建集团总公司
监理单位:武汉桥梁建筑监理有限公司
武汉市四环线高速公路吴家山至沌口段是四环线工程中的西段,起
自东西湖区G107与十一支沟交叉处(K71+730),沿线通过武汉市下辖
的东西湖区、汉阳区、蔡甸区和武汉经济技术开发区,至本项目终点汉
洪高速相交处(K94+167),。技术原则为双向八车
道高速公路,设计速度100km/h,路基宽度41米。
:湖北省武汉市吴家山至沌口段。
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武汉市四环线高速公路吴家山至沌口段公路工程施工监理规划武汉桥梁建筑工程监理有限公司
全线重要工程规模见下表
:
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武汉市四环线高速公路吴家山至沌口段公路工程施工监理规划
武汉桥梁建筑工程监理有限公司
第一监理合同段,里程范畴为:K71+730~K83+036。其重要构造形式为:
互通
6*30+路基+7*30
~55
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桩基本
武汉市四环线高速公路吴家山至沌口段公路工程施工监理规划
武汉桥梁建筑工程监理有限公司桥涵的设计原则:
汽车行车速度:100km/h;
汽车荷载级别:公路-Ⅰ级,无人群荷载;
桥面宽度:(护栏)+19m(机动车道)+(中间带)+(护
栏)+19m(机动车道)+(护栏)=;
设计洪水频率:特大桥1/300,大、中、小桥、涵洞1/100;
地震基本烈度:Ⅵ度(地震动峰值加速度:);
桥面铺装:4cm沥青玛蹄脂碎石SMA-13+6cm中粒式沥青混凝土AC-20C+
聚合物改性沥青防水涂料+钢筋混凝土桥面铺装层。
路面构造:
主线沥青路面构造:
上面层:4cm沥青玛蹄脂碎石SMA-13
中面层:6cm中粒式沥青混凝土AC-20C
下面层:8cm粗粒式沥青混凝土AC-25C
封层:基层顶面设立1cm后希浆封层
基层:36cm水泥稳定级配碎石
底基层:20cm低剂量水泥稳定碎石。
互通匝道沥青路面构造:
上面层:4cm沥青玛蹄脂碎石SMA-13
中面层:6cm中粒式沥青混凝土AC-20C
封层:基层顶面设立1cm后希浆封层
基层:36cm水泥稳定级配碎石
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武汉桥梁建筑工程监理有限公司
底基层:20cm低剂量水泥稳定碎石。
、地貌
拟建路线场地位于江汉平原的东部边缘,横跨汉江。
K71+730~K94+870路线段经划分分为Ⅰ、Ⅱ两个一级工程地区,Ⅰ区为
冲积、湖积平原松散岩类工程地质区。Ⅱ区为剥蚀堆积垄岗平原粘土岩
类地质区。其中K71+730~K78+220、K80+600~K80+900、
K83+950~K88+100、
K90+750~K94+870段为Ⅰ区,K78+220~K80+600、
K80+900~K83+950、
K88+100~K90+750段为Ⅱ区。
(1)冲积、湖积平原松散岩类工程地质区(Ⅰ)
该区地形平坦,河湖发育,水网纵横交错,地表水系发达,为江汉
平原的一部分。区内岩性重要由第四系全新统冲积、湖积地层构成,为
一套浅灰、深灰、灰黑色粘土、粉质粘土、淤泥、淤泥质粉质粘土及其
夹层和含铁、锰质结核粘性土构成。区内粘性土土质细腻,具较强的粘
滞性和可塑性,层中淤泥类软土、粘土软土及其夹层埋藏一般较浅,对
公路桥涵、路基稳定性具有不利影响。软土发育时该区重要的工程地质
问题。
(2)剥蚀堆积垄岗平原粘土岩类地质区(Ⅱ)
该区总体为剥蚀堆积垄岗地貌,地形呈浑圆波状起伏,谷底平坦开
阔,垄岗顶部浑圆,谷坡略呈凸型,地形高差起伏不是很大,地面标高
一般在21-32m之间,较Ⅰ区普遍为高。该区岩性重要是第四系更新统老
粘土,为黄褐、棕红、砖红色,含铁、锰质结核及薄膜之粘土、粉质粘
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武汉桥梁建筑工程监理有限公司土,含碎石、粘土团块。该类土土质细腻,强粘滞,切面光滑具蜡状光
泽,有节理裂隙发育,属于膨胀土,膨胀潜势为弱——强膨胀性,以弱-
中膨胀性为主。也是区内相对隔水地层,构成隔水水文地质单元。膨胀
土发育时该区重要工程地质问题。
本项目工程地质条件较好,未发现岩溶等明显不良地质及地质灾害,
淤泥质软弱土仅发育湖塘表面和线路起点上部,桥址地质环境整体稳定
性较好,对桥涵工程无明显不良影响。项目区合适建桥。
路线区武汉市属被亚热带湿润季风气候,雨量充沛、日照充足,四
季分明。近30年来年均降雨量1269mm,其降水量70%集中于夏季,冬季
降雨量很少,只占全年降雨量的10%。春末和夏季多为暴雨及大暴雨。
多集中在5~6月,占暴雨日总数的2/3,江河湖水随之猛涨猛落。年均
℃~℃,一月最冷平均气温1~5℃,最低达-11℃,7月最热
平均气温27~34℃,℃。年无霜期一般为211~272天,武汉
市临时冻土层深度在8~10cm。
本地区全年均可施工,但雨季对施工存在一定的影响,特别是对路
基土的晾晒解决存在不利影响。
路线通过地区重要水源供应地有汉江、东荆河及其支流、沟渠等,
水源分部、储量及水质均可满足施工和生活用水需要。
沿线电力状况供应良好,工程用电可与地方电力部门协商解决,建
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议自行准备部分发电机,以备急需。
、运送状况
项目所需材料以购买为主,其中路基填筑材料需从蔡甸区奓山镇常
福村购买,石料需从湖北京山或咸宁通山、孝感孝昌、武汉蔡甸奓山等
地购进,砂料可从孝感孝昌杨河、黄冈浠水巴河经水(汽)运至本项目。
沥青、木材、钢材、水泥、石灰等材料可从武汉市建材市场就近购买。
拟建项目附近有G107、惠安大道、汉阳大道、大沌口、G318、东荆河路
及多种级别公路分布较密,运送条件整体较好。
第一合同段起点桩号为K71+730,终点桩号为K83+036。
公里。
本工程筹划施工工期:监理服务期73个月(施工准备阶段1个月,
施工阶段48个月,交工验收与缺陷责任期24个月,施工监理进场时间
为:监理合同合同书签订之日)。
质量合格。
:公司自筹及国内银行贷款,项目出资比例
为公司自筹资本金25%,国内银行贷款75%。
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第二章监理工作范畴及内容、监理工作的指引思想和监理目的
合同段内全线(含连接线)路基工程、路面工程、桥梁工程、交叉工
程、绿化工程、交通安全设施、、环保工程等(不含房建、机电工程)
的施工准备阶段、施工阶段、交工验收与缺陷责任期阶段的施工监理服
务及施工过程中环保和施工安全的监理。
合同段范畴内工程(除房建工程、机电工程外)的所有监理工作,
涉及质量监理、安全监理、环保监理、费用监理、进度监理、合同管理、
信息管理和工程协调并提交有关资料
1、根据工程建设的政策法规,按合同商定和《公路工程监理规范》
(贯彻执行施工过程中的五控制、两管理、一协调,即质量、安全、
进度、投资、环境文明,合同和信息管理,以及各方关系的协调,实现
全方位监理管理规定。
2、根据ISO9001原则的质量保证体系及相应的程序性文献,为了实
现监理项目原则化管理的方针目的,根据质量保证程序性文献,根据相
关法规和规范、设计文献等组织开展监理工作,制定明确的岗位责任制,
严格执行管理程序,严肃审查过程,做到工程监理,缺陷期服务等全程
受控,以保证工程监理高质量、高原则的完毕。
、范畴、目的、内容
监理单位具有独立法人资格、公路工程监理甲级资质(含桥梁甲级),
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在监理服务期内对工程进行施工的全过程监
理;
本工程设立二级监理机构,总监理工程师办公室由发包人自行组
建,下设二个高档驻地监理工程师办公室。本监理单位负责组建本合同