文档介绍：该【好盈电调中文使用说明书 】是由【玥玥】上传分享，文档一共【9】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【好盈电调中文使用说明书 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。感谢您购置本产品!无刷动力系统功率强盛,错误的使用可能造***身损害和设施损
坏。为此,我们激烈建议您在使用设施前认真阅读本说明书,并严格恪守规定的操作程序。
我们不担当因使用本产品而惹起的任何责任,包含但不限于对附加损失或间接损失的补偿
责任;同时,我们不担当因私自对产品进行改正所惹起的任何责任。
我们有权在不经通知的状况下更改产品设计、外观、性能及使用要求。
产品特点:
全世界开创“锂电均衡放电保护”功能,及时监测每个锂电单体的放电状况,一旦单体
达到保护电压阈值即采纳相应保护举措,有效防备电池组破坏,降低玩家花费支出(备注:仅“守卫神”系列无刷电调拥有本功能)
开创开机奏乐功能,炫出您的个性。(选配编程设定卡后,您能够从15首乐曲中任选一首写入电子调速器,也能够封闭奏乐功能)
采纳超低阻抗PCB(印刷线路板),拥有极强的耐电流能力。
电源输入端采纳日本名牌超低阻抗大容量电容,大大提高电源稳固性,同时对电池拥有保护作用。
具备电压保护/过热保护/油门信号丢掉保护等多重保护功能,有效延伸电调使用寿命。
拥有一般启动/轻柔启动/超轻柔启动三种启动模式,合用于固定翼飞机及直升机。
可设定油门行程,兼容市道上所有遥控器。具备光滑、细腻的调速手感,一流的调速线性。
微办理器采纳独立的稳压IC供电,而不是从BEC输出取电,拥有更好的抗扰乱能力,大大降低失控的可能性。
最高转速能够达到210000RPM(2极马达)、70000RPM(6极马达)、35000RPM(12极马达)。
具备完好的自主知识产权,产品可连续升级更新,用户更能够享受原厂软件升级服务。
配合小巧易携带的编程设定卡(注:选配件),拥有简单直观的界面,使您随时随处改正各项编程参数。(详见设定卡说明书)
模型飞机用无刷电机电子调速器产品规格:
BEC驱动能力
线性模式BEC(5V/2A)
开关模式BEC(5V/3A)
2节锂电
3节锂电
4节锂电
5节锂电
2—5节锂电
最多可驱动的舵机数目
5
4
3
2
5
**BEC驱动能力:
接线表示图:
锂电均衡放电监测保护接头表示图:
各个厂家推出的锂电池装备有不一样的均衡充电接口,所以我们供给了两种均衡放电监测保护接头供用户采纳:
均衡放电监测保护接头(种类一):均衡放电监
测保护接头(种类二):
合用于台湾亚拓等品牌锂电池合用于
Ployquest、E-tec、ThunderPwer等品牌锂电池
产品功能简要说明:
刹车设定:无刹车/有刹车,出厂默认值为无刹车。
:Li-xx(锂电池)/Ni-xx(镍镉或镍氢)两大类电池,默认值为Li-xx(锂
电池)。
:降低功率/封闭输出,默认值为降低功率。
:低/中/高,默认值为中截止电压。
不使用锂电均衡放电监测保护功能时(当您使用“飞驰系列”或“神剑系列”无刷电调,或许使用“守卫神”系列无刷电调可是将锂电均衡放电接口空置时,电调自动采纳对电池组整体电压进行监测的保护方式)
当设定使用的是Li-xx电池,则自动判断锂电颗数,低/中/高状况下每颗电池的截止电压分别为:/。比如使用3节锂电,设定为中截止电压,则低压保护阈值为:=。
当设定使用的是Ni-xx电池,低/中/高状况截止电压为开机时输入电压的
60%/65%/70%。比如:使用6节镍氢电池,=,当设定为低截止电压时,则截止电压阈值为:%=。
(注:40A、60A、80A、100A无刷电调在使用Ni-xx电池时,低/中/高状况截止电压为开机时输入电压的0%/50%/60%)
使用锂电均衡放电监测保护功能时(当您将电池组的均衡充电接头插入“守卫神”系列电调上的锂电均衡放电接口时,电调自动采纳对锂电单体电压进行监测的保护方式):此时在低/中/高状况下每颗锂电单体的截止电压阈值仍旧为:
/,但此时电调除了监测电池组整体电压外,还增添了对每个锂电单
体电压的监测,一旦单体电压低于设定值,即启动保护程序。
启动模式:一般/轻柔/超轻柔启动,默认值为一般启动。
一般启动合用于固定翼,轻柔启动/超轻柔启动合用于直升机;轻柔启动和超轻柔启动的初始转速都比较低,从启动到全速分别需要1秒和2秒钟,但启动后若封闭油门,3秒内再次启动时则均以一般模式启动,免得在做一些特技动作飞翔时因反响过慢而导
致摔机。
进角:低/中/高,默认值为低进角。
一般状况下,低进角能够适应更多的马达,但为提高效率,建议2极马达使用低进角,
极以上马达使用中进角。为提高转速,可
以将进角设为高进角。改变进角设置后,建议先在地面进行测试,而后再飞翔。
特别提示
近期许多厂家推出了一些KV值较高、构造比较特其余外转子无刷电机,其磁铁空隙相当大,所以市道上好多品牌的无刷电调没法适应这种电机,常有的现象有:没法启动、启
动不良、启动后堵转等。我们针对上述问题进行了产品软件升级,当前,我们的无刷电调对各样无刷电机的适应能力均达到很好的水平。可是在使用过程中,由于电调参数许多,
许多玩家在电调解电机的搭配上还有疑问。为了让您更好地使用本产品,请参照以下建议,设定无刷电调的有关参数。
建议参进角启动方式
数配置
电机种类
内转子无刷电机低进角固定翼使用一般模式
直升机使用超轻柔启动模式。
一般外转子无刷电机中进角
亚拓
420LF(台湾出
高进角(一定)
品)
冰峰雷电
450TH(台湾
中进角
轻柔启动(一定)
出品)
初次使用您的无刷电子调速器
在使用崭新的无刷电子调速器以前请您认真检查各个连结能否正确、靠谱(此时请勿连结电池)。经检查全部正常后,请按以下次序启动无刷电子调速器。
将遥控器油门摇杆推至最低地点,接通遥控器电源;
,调速器开始自检,约2秒后电机发出“哔-----”长鸣
音表示自检正常。而后电机奏乐,表示全部准备就绪,等候您推进油门启动电机。
若无任何反响,请检查电池能否完满,电池连线能否靠谱。
若上电后2秒电机发出“哔-哔-”的鸣音,5秒后又发出“”特别提示音,表示电调进入编程设定模式,这说明您的遥控器未设置好,油门通道反向,请参
考遥控器说明书正确设置油门通道的“正/反”向。
若上电后电机发出“哔-哔-、哔-哔-、哔-哔-”鸣音(间隔1秒),表示电池组电压过低或过高,请检查电池组电压。
为了让您随时认识您经过编程设定的各个参数值,正常状况下,电机奏乐后,电时机
发出鸣音挨次报出各个选项的设定值(请参照第4页图表“三、选择参数值”所表述的设定值和鸣音之间的比较关系),您能够在此过程中的随意时刻推进油门启动电机,而不用等鸣音结束。
!特别重申!为了让电调适应您的遥控器油门行程,在初次使用本电调或改换其余遥
控器使用时,均应从头设定油门行程,以获取最正确的油门线性。详细操作请参阅第
4
页的说明。
警告音说明
电压不正常警告音:电调开机时,会对电源电压进行检测,当电源电压不在正常范围
内时,电调会作以下警告:“哔-哔-、哔-哔-、哔-哔-”(每两声之间的间隔时间为1秒),直到电源电压正常为止;
油门信号丢掉警告音:当电调未检测到油门信号时,电调会作以下警告“哔-、哔-、哔-”(每声之间的间隔为2秒);
油门未归零(油门摇杆未置于最低地点)警告音:当油门未打到最低时,电调会作以下警告:哔-哔-哔-哔-哔-(很急促的单音鸣叫);
油门行程过小警告音:当所设定油门行程过窄时(电调设计时,要求油门行程不得小
于三格油门),电调会做警告,本次行程设定无效,需从头设定。警告方式为:哔-哔-哔-
哔-哔-(很急促的单音鸣叫);其余保护功能说明
启动保护:当***门启动后,如在两秒内未能正常启动电机,电调将会封闭电机,油
门需再次置于最低点后,才能够从头启动。(出现这种状况的原由可能有:电调解电机连线接触不良或有一条断开、螺旋桨被其余物体阻拦、减速齿卡死等)
温度保护:当电调工作温度超出110度时,电调会降低输出功率进行保护,但不会将输出功率所有封闭,最多只降到全功率的40%,以保证电机仍有动力,防止摔机。温度降落后,电调会渐渐恢复最大动力。
油门信号丢掉保护:当检测到油门遥控信号丢掉1秒后,电调开始降低输出功率,假如信号一直没法恢复,则向来降到零输出(降功率过程为2秒)。假如在降功率的过程中油门遥控信号从头恢复,则立刻恢复油门控制,这样做的利处是:在油门信号瞬
间丢掉的状况下(小于1秒),电调其实不会进行断电保护;假如遥控信号的确长时间丢掉,则进行保护,但不是立刻封闭输出,而是有一个逐渐降低输出功率的过程,给玩家留有必定的时间救机,兼备安全性和适用性。
过负荷保护:当负载忽然变得很大时,电调会切断动力,或自动重启动。出现负载急剧增大的原由往常是螺旋桨打到其余物体而堵死。
故障迅速办理
故障现象可能原由解决方法
上电后电机没法启动,无任何声音电源接头接触不良从头插好接头或改换接头
上电后电机没法启动,发出“哔-哔-、电池组电压不正常哔-哔-、哔-哔-”警告音(每两声之间
检查电池组电压
的间隔时间为1秒)
上电后电机没法启动,发出“哔-、哔-、接收机油门通道无油门信号哔-”警告音(每声之间的间隔时间为2输出秒)
检查发射机和接收机的配合能否正常,油门控制通道接线能否插紧
上电后电机没法启动,哔、哔、哔”急促单音
发出“哔、哔、油门未归零或油门行程设置
过小
将油门摇杆置于最低地点;
从头设置油门行程
上电后电机没法启动,发出“哔-哔-”提示音,而后发出“”特别提示音
油门通道“正
/反”向错误
参照遥控器说明书,调整油门通道的“正/反”向设置
电机反转
电调输出线和电机线的线序
错误
将三根输出线中的随意两根对换
电机转动半途停转
油门信号丢掉保护
检查遥控器和接收机的配合能否正常,检查油门通道接线能否接触优秀
电池电压不足,进入低压保护从头给电池充满电
状态
接线接触不良
检查电池组插头能否正常、电调输出线和电机线连结能否牢固靠谱
随机性的从头启动和工作状态失态使用环境中拥有极激烈的电电调的正常功能会遇到激烈
磁扰乱电磁波的扰乱。出现这种状况
时,请参照说明书的指示,尝
试从头上电启动来恢复正常
的工作状态;当故障频频出现
时,说明使用环境中的电磁波
扰乱过于激烈,请在其余场所
使用该产品。
正常使用开机过程说明:(*注:关于支持
声短促的“哔”音,表示电调以为电池组有
出6声“哔”音)
6节锂电的电调,在123提示音符后将鸣报n
n节锂电单体,如电调判断是6节锂电,将发
油门行程设定说明:(注意!当第一次使用或电调搭配其余遥控器使用时,均应从头设定
油门行程,其余时候则不用)
使用遥控器编程设定说明:
二、选择设定项:(近似使用电脑时选择菜单的操
使用遥控器油门摇杆设定参数分为四个步骤:作)
进入编程设定后,会听到8种鸣叫音,按以下次序
循环鸣叫,在鸣叫某个提示音后,3秒内将油门打
到最低,则进入该设定项。
1.
“哔”
刹车
(1短音)
2.
“哔-哔-”
电池种类
一、进入编程模式:(近似使用电脑时打
开程序的操作)
开启遥控器,将油门打到最高,电
调接上电池
三、选择参数值:(近似使用电脑时在菜单下选择详细功能的四、退出设定
操作)
有以下两种方式退出
编程设定示例:(比如将启动模式设定“超轻柔启动”,即第5设定项的第3个参数值)
马达会循环鸣叫,在鸣叫某个提示音后将遥控器打到最高,则设定。
选择该提示音所对应的设定值,接着鸣叫特别提示音“”,
,选
表示已选择了该参数值,且已保留。(此时假如不想再设定其