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1。13。1合用范围
合用于使用吊车进行公路及城市桥梁预制梁、板的安装。
施工准备
1。13。2。1技术准备
1。依据图纸熟****预制梁、板安装部位,并绘制梁、板安装图,注明安装次序。
召开吊装、梁板加工和施工单位配合会,并进行吊装梁、板交底。
3。进行丈量放线工作。
1。13。2。2资料要求
桥梁预制梁、板和支座应切合设计要求并查收合格。
。2。3机具设施
运输车辆主要采纳拖车和炮车,其载重能力及技术性能一定知足运输梁板的要求。
2。吊车主要采纳汽车吊和履带吊两大类,其吊重及技术性能一定知足吊装梁板的要求。
。2。4作业条件
1。预制梁、板混凝土强度切合设计吊装要求,并查收合格.
2。墩台、盖梁等支承构造施工完成,强度切合吊装要求,并查收合格。
3。支座安装完成并查收合格。
运输车辆、吊车经检查运行正常。
1。
1。。1工艺流程
1。13。3。2
操作工艺
、审批
(1)吊装方案编制达成后,应会同相关人员对方案进行论证,对相关数据进行计算复核、优化,确立
施工方案。
(2)依据现场状况,复核吊车在吊装最不利梁、板时,吊车的工作幅度、起重力矩和提高升度能否满
、板时,对每台吊车的参数和型号选择应独自进行计算复
核,起重力矩核算时应试虑吊车配合时的降效,降效系数为80%。25m以上的预应力简支梁还应验算裸梁
的稳固性。
(3)依据梁、板的重量、长度和角度,参照运距和道路状况
,复核运输车辆的载重能力和技术性能是
否知足运输梁板的要求
.
4)依据吊装方案中各样机械车辆运行的线路、工作的地点和车辆的工作重量,比较现场的地质情
况,复核现场的场所办理方案,.
(5)将编制的梁、板运输方案报交通管理部门,获得同意后方可实行。
(6)将编制的梁、板吊装方案报业主、监理及相关部门审批,同意后方可实行.
2。丈量放线
吊装前,丈量人员放出高程线、构造的中心线、支座的中心十字线、每块梁、板的端线和边线。用墨
线弹出并表记清楚.
场所办理
依据吊装方案中的场所办理要求,在吊装前对现场和运输道路进行办理和加固.
梁、板运输
梁、板运输前对车辆型号、车辆状况进行检查,有安全隐患的车辆不得进行运输。
(2)预制场应有专人依据吊装方案安排梁、板的发车次序.
(3)梁、板装车后应进行固定,并对固定状况进行检查,切合安全运输要求后方可发车。
4)预先与交通部门获得联系,重要路口派专人暂时保持交通次序。
5)车辆进入吊装现场要有专人指挥,安排车辆的出入线路、暂时泊车地址和卸车次序。
梁、板吊装
(1)依据吊装方案进行吊装,吊装过程中要有专人负责指挥。
(2)吊装中,梁、板凑近桥梁时要慢起慢放,梁、板每端应有2~4人对梁、板吊装中的方向进行调
整。墩台、盖梁上应有专人依据丈量所弹的端、边线检查梁、,不允
许在就位后用撬棍挪动梁、板.
(3)每片梁、板就位后,应立刻检查支座状况,假如出现个别支座悬空的现象,应将梁、板吊起,采
用直径大于橡胶支座的不锈钢板,采纳适合的厚度垫在支座顶部,再从头将梁、板就位。
(4)吊装T梁时,第一片梁就位后应立刻设置保险垛或支撑将梁固定,固定好后吊车再摘钩。此后
每片梁就位后应立刻用钢筋或钢板与前一片梁的横向预埋钢筋或钢板焊接坚固再摘钩,防备T梁倾倒。
6。查收
梁板安装达成后,依据质量标准进行查收。
质量标准
。
,墩台支座垫板一定坚固.
梁板就位后,梁两头支座应付位,板梁与支座须密合。
1。13。
见表1-30.
1。13。5成品保护
。5。1梁、板在运输车上应用方木在设计支承地点支垫好,固定坚固。车辆应慢速行驶,穿越桥涵通
道时要有专人照看、慢速经过,防备磕碰。
1。13。5。2吊装中要防备梁、板碰撞桥梁构造。
1。13。5。3支座安装后、梁板吊装前,应安排专人看护,防备支座丢掉。
。5。4梁、板就位后应有专人看护,防备梁板上的预埋钢筋和预埋件出现丢掉、破坏。
。6应注意的质量问题
1。13。6。1
严格检查每片梁、板的起拱度,关于可调动次序的梁板
,应将起拱度邻近的梁板安排在相邻
的地点
,保证吊装后梁、板顶面的高程切合设计要求
,梁、板底面大概在同一平面。
为预防梁、板安装达成后板缝间距不一,个别板缝过大的现象,安装时严格依据弹线地点搁置
梁、板,保证梁、板间距基本平均。
。7环境、职业健康安全管理举措
。
施工现场及运输道路应常常洒水防备扬尘。
2。梁、板运输过程中,距离居民区、乡村较近时,应禁止鸣笛.
1。13。7。2职业健康安全管理举措
1。梁、板运输
(1)梁、板运输的车辆应依据梁、板的重量、长度、角度进行选择并验算。
(2)梁、板在车辆上应采纳有效固定举措。构件码放2层及以上时,每块板均应固定坚固,不可以出现相对滑动。
(3)运输车应慢速、,辅助了望,实时反应道路状况和
办理安全事宜.
4)运输前应勘察好道路和地形,保证车辆能顺利经过。在重要路口应预先与交通部门获得联系,派专人暂时指挥交通。
(5)运输超高、超宽、超长梁、板时应向相关部门申报,经同意后在指定道路上行驶。车辆上悬挂
,并装备适合工具,保证在有阻碍物的状况下能安全经过。
(6)车辆下坡应迟缓行驶,防止紧迫刹车。转弯或险峻地段要降低车速,同时注意双侧行人和阻碍
物。
7)在雨、雪、雾天经过斜坡时,应提早采纳有效举措。
8)装卸车应选择平展、坚固的地址,装卸车时应防备车辆滑动.
2。梁、板吊装
1)吊装方案中应包含安全技术举措,并在施工前向施工人员进行安全技术交底。
(2)吊装现场应有一致指挥。吊车司机一定掌握吊装作业的安全要求,其余人员要有明确的分工
.
指挥吊车的信号工应持证上岗。
(3)吊装前要严格检查吊车各零件的靠谱性和安全性
,吊车禁止超负荷使用。吊装用的钢丝绳安全
系数应不小于
6。夜间吊装一定装备足够的照明
.
(4)吊车作业的地点地面应坚固、平坦,支脚要支垫坚固,展转半径内不得有阻碍物
.两台起吊同一
梁板时
,钢丝绳应保持垂直,两台吊车起落应保持同步
.
5)起吊时,应先试吊。将梁、板吊起100mm左右,停机检查制动器敏捷性、靠谱性和梁、板与吊钩
连结的坚固程度,确认状况正常方可持续施工.
(6)起升或降下时,速度要平均、安稳,保持机身的稳固,、板自
由着落的状况。
(7)在输电线路邻近进行吊装时,吊车各部位与电线的距离应切合相关安全规定。