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产品概括
安装手册
.......................................................1
.............................................................22使用手册
.............................................................5
.........................................................6
.............................................................63保护手册
...........................................................8
.............................................................84附电控系统原理图
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产品概括
带式输送机自控液压拉紧装置是依据我国带式输送机的特色,汲取世界工业发达国家的先进技术,考虑带式输送机在工作时所需拉紧力不同样,经合理的张力模型分析研究而设计的。本拉紧装置的特色是:
(1)改良带式输送机工作时输送带的动向受力见效,特别是输送带遇到突变载荷时见效特别显然。
(2)响应快。带式输送机起动时,输送带松边会忽然废弛伸长,惹起“打带”、冲击等现象。此时,拉紧装置能快速缩短油缸,实时汲取输送带的伸长,进而大大和缓了输送带的载荷冲击,使起动过程安稳,防范发生撕、断带事故。
(3)拥有断带时自动供给断带信号的保护功能。
(4)构造紧凑,占地面积小,便于安装使用。
(5)可与集控系统连结,实现整个系统的集中控制。
带式输送机自控液压拉紧装置于1992年经过原煤炭部级判断,现已形成系
列,并已全面推行应用。1994年获原煤炭部科技进步三等奖,1996年被原煤炭部
列为要点推行项目,1999年获教育部(原国家教委)科技进步三等奖。
ZYL500J型自控液压拉紧装置合用于长距离带式输送机的张紧,主要由拉紧
油缸、液压泵站、蓄能站、电气控制开关和拉紧附件等五大多数构成。此中液压泵
站、蓄能站和电气控制开关不需要做地基,仅要求部署地点不落物料和水即可。
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本设施首次安装调试前,用户应做好以下工作:①应准备好所需地脚螺栓、螺
母以及钢丝绳、绳卡等;②准备好设施运行所需液压油()。
(1)机械安装:包含油缸支座及油缸、测力装置、导向绳轮组件、慢速绞车等。注意:a)油缸支座与测力装置、导向绳轮组件、慢速绞车能承受相应的拉力;拉紧钢丝绳的环绕及固定,应在油缸来往动作数次后进行,以便于排出油缸内部的气体。b.).测力油缸安装前须使测力油缸活塞杆完满回收,并在有杆腔中注满粘度等级
为..................................10
0...。........
(2)电气连结:液压泵站与电控箱之间的动力回路、控制回路以及检测回路的接线,拉紧装置控制开关和集控中心之间的信息互换采纳开关量信号来实现,它们之间的信号回路和供电回路接线,
分;^2,动力线为4mm^2,传感器线使用障蔽线;全部电缆要符合煤矿安全使用要求规程。
(3)液压连结:a)连结液压零件之间的高压胶管共有五根(Φ19),,此中二根短胶管(Φ19)的两端分别与蓄能器上的接头座和油缸上通往有杆腔的接头座连结;第三根胶管的一端与泵站底座上的另一接头座相连,胶管另一端与油缸上通向无杆腔的接头座连结;第四根、第五根胶管的端与泵站底
座上的另一接头座相连,胶管另一端与制动器油缸联接。b)手动泵站与测力装置联接用胶管(Φ13)。
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各胶管插入接头座时,必然装入U形卡,以防出现高压油伤人事故
(4)其余
①泵站液压油的加注:,并保证油液的洁净度;加注至油箱上部油位计2/3以上高度。
②用户应严格依据电气外面接线图和有关的技术要求进行接线。
③绞车减速器加注至规定的地点
(1)调试前系统检查
在进行电控箱上电和拉紧装置调试前,应保证下述项目内容知足要求:
◆泵站油箱油量能否充分,不然应增补到位;高压胶管连结能否正确、牢靠,每个接头处的“U形”卡能否都已安装;
◆电气外面信号接线(包含泵站接线盒、集控中心和电控箱三部分的信号线及动力电缆)能否连结完成,而且进行过校线工作。
(2)系统上电
第4页合上开关QF1手把,假如电控箱的显示屏未亮及电控箱内有异味或许产生冒烟现象,应立刻切断电源,检查箱内及外面接线;假如显示屏点亮且无其余异样现象发生,方可进入下一步伐试。
(3)电机旋向判断
面板上全能变换开关打到“油泵转”地点时(),将电控箱内拨码开关SA1打到“近控”地点,按下启动按钮SB2,待电机运行后,立刻按下SB3“复位”按
钮,察看油泵驱动电机的旋转方向能否正确。假如和液压泵的标示方向不同样,则需互换相序使之正确。
(4)手动动作调试
将电控箱内拨码开关SA1打到“近控”地点,此后进行下边的手动操作:
面板上全能变换开关打到“油泵转”地点时,按下SB1“启动”按钮,油泵运行,按下侧按钮SB2“停止”按钮或按面板上的SB3复位按钮,油泵停止运行。
注意:要在按下停止按钮后才能进行档位变换。
绞车安装完成后须动作制动器油缸将空气排净,此后正反空转各15min;
(5)液压系统排气
利用泵站上手动换向阀,使得油缸来往动作数次,将系统内部的气体排出,方可进行钢丝绳环绕和锁绳工作;钢丝绳锁紧后,当承受拉紧力时,应当进行再次锁紧工作。不然会造成绳卡滑脱现象。
(6)自动动作调试
将面板上全能变换开关打到“自动”地点,将电控箱电控箱内拨码开关SA1打到“近控”地点,按下SB2“启动”按钮,此时,系统进入自动拉紧状态,履行过程以下:
◆当系统压力低于电接点压力表KP2设定值时,液压泵启动运行,直到系统压力抵达KP1上限设定值为止变(变送器式抵达启动设定压力),送出赞成运输带启动信号;
◆赞成运输带启动信号结束后,压力低于KP2设定值(变送器式低于运行设定压力下限),液压泵启动运行,直到系统压力抵达KP1上限设定值(变送器式抵达运行设定压力上限)为止,今后阶段液压拉紧系统向来履行上述两项内容,除非按下侧按钮SB2“停止”按钮或按面板上的SB3复位按钮,当按下该按钮,系统退出运行转入待命停机状态。
◆当系统压力高于压力正常设定点,电控箱使得127、128接点接通,给集控发送“张力正常”信号;
(7)系统压力点整定
①溢流阀3和13的调定(注意:应绝对防范将溢流阀3和13同时关死)
调定的方法是:先将溢流阀3手把放松,封闭截止阀15和溢流阀13,开动油
泵电机,将手动换向阀手把打到右阀位后,慢慢拧紧溢流阀3的手把,察看压力表
压力,直到指示到设定值,拧紧其锁紧螺母,此后渐渐翻开溢流阀13,到设定值后拧紧锁紧螺母,溢流阀13设定值比KP3动作压力高1~2MPa。
②压力继电器KP2、KP3的调定
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KP2和KP3的调定压力即它们的动作压力,是输送机运行时期张紧力需要的
压力,为实现油泵开、停的自动控制,把运行所需张力对应的压力设定为KP2的动作压力,KP3的动作压力值比KP2动作压力高2~4MPa。
③压力继电器KP1的调定
KP3调定压力最低,为系统正常工作压力的最低限,并可为集控供给压力正常信号,。
④压力变送器经过人机界面设定。
人机界面设定:
①旋转开关在自动卷绳地点时出现自动卷绳/参数设置,按侧按钮一次,显示
参数设定界面,经过面板上启动、停止键(综保复位键)调整大小,调整正确后,按侧按钮一次,设定下一参数,设置同上,全部参数已设置,按侧按钮出现自动卷绳/参数设置,退出设置。
②设置内容:启动张力/运行张力/张力误差/压力正常压强/超限压强。
。
为知足带式输送机对拉紧力
的要求,液压系统可自动控制油压。为此,第一需将溢流阀和电接点压力表的整定值从大到小挨次
为溢流阀3、13、压力继电器YJ3、
测力装置变送器、压力继电器YJ2、
压力继电器YJ1。
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工作原理分为手动和自动两种工况:
当合上控制开关内空气开关QF手把后,系统处于待命停机状态。
入选择开关处于手动工况下油泵转时,开动油泵电机,油泵经过滤器1从油箱吸油。当手动换向阀5阀芯处在中阀位(图示地点)时,油泵排出的油液经手动换向阀5后,返回油箱,即油泵不向系统供给压力油,这时油泵为卸荷工况。当换向
阀阀芯处在左位时,油泵排出的压力油经换向阀进入油缸左边,推进活塞使活塞杆向外伸出的同时,压力油又经控制油路(图中虚线)将液控单向阀翻开,可使油缸右边的回油经液控单向阀、手动换向阀回油箱。平常是在需要将张紧放松的时候,才将油缸活塞杆向外伸出。当手动换向阀处在右阀位时,油泵排
出的压力油经手动换向阀5、液
控单向阀6、截止阀14(起初已
翻开)进入油缸8右边的有杆腔,
推进活塞向左挪动,拉动张紧小
车,以张紧输送带。在此过程中,油缸左边无杆腔的回油,则经换向阀5返回
油箱。当油缸有杆腔一侧油压力打到必然值时(平常为6MPa左右),油泵排出的压力油将进入蓄能器11,并迟缓高升油压,使系统压力上涨到设定压力后,手动控制绞车正转,调整活塞杆伸出地点是行程的1/2~2/3倍。
入选择开关处于手动工况下绞车正转时,开动绞车电机,绞车开始卷绳调理活塞杆伸出地点,使活塞活塞杆伸出地点处于中间地点。
入选择开关处于手动工况下绞车反转时,开动绞车电机,绞车开始松绳使输送带废弛,方便于检修输送带,这时不需要液压系统参加工作。
入选择开关处于自动工况时,自动工况又分为启动阶段、正常运行阶段及移机过程。按下启动按钮,系统进入启动阶段,启动绞车正转使系统压力值上涨至启动设定上限值时,并发出赞成启动信号。延时一段时间后进入正常运行阶段,在启动阶段不相赞成绞车参于动作。在正常运行阶段时,当系统拉力低于绞车运行设定下限值时,启动绞车正转使系统拉力上涨至绞车运行设定上限值停止绞车,使系统拉力保持在某拉力值范围,拉力值范围较小可近似看作恒张力。移机过程与正常运行阶段动作过程同样。
注意:,手动换向阀的手把应向来打在使其阀芯处于右阀位(油缸处于拉紧)的地点。
必然按期检查及移机后活塞杆伸出地点,如伸出地点超出行程的2/3须
经过手动调理活塞杆地点,使活塞杆地点处于中间
型号:SZL—1200/400
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1、最大拉紧力(对应油压力)400kN(18MPa)
2、最大拉紧行程18m
3、拉紧力调理范围90-400kN
4、
5、绞车电机功率15kW