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汽车冬季保养
润滑油
冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅
*机油重要功效的发挥依赖于一个重要特性——粘度,油品具有粘度特性方能给引擎各部分运作零件提供一
层保护性薄膜。一般所指的粘度是油品的物理性质(而粘度指数是基础油的一种理化指标),其本意是流体或半流体流动难易的程度,亦即通常说的“稠”或“稀”。粘稠度高,流动的速度就慢。
 SAE按机油粘度等级将机油分为两大类,分别为单级粘度型和多级粘度型。单级粘度型又分为高温环境专用型和低温环境专用型。高温环境专用型机油标号有:SAE30、SAE40、SAE50等,SAE后标注的数字表示在100摄氏度下机油的粘度,数字越大表明机油粘度越大。这种机油适合夏季高温下使用,气温越高的地区选择越大的数字标号。低温环境专用型机油标号有:SAEOW、SAEl5W、SAE20V/等,SAE后的W表示冬季(WINTER),数字也表示粘度,数字越小表示粘度越低。此类型机油用于冬季低温,机油粘度越低,发动机的启动转速越大;同时机油的倾点越低,机油就越容易被泵送,可以更快捷的到达润滑部位,缩短机件干摩擦的时间。
多粘度(多极)机油是相对于单粘度(单极)机油而言的。理想的机油最好能在引擎全速运转时和高温下保持粘稠度、不分解,在寒冷的天气时易于流动、不凝结。满足现代汽车引擎这种需求而开发的多级粘度型机油,其理化指标稳定,所适应的温度范围大。使用多粘度机油的引擎,在寒冷时易启动,在高温和炎热天气下能得到有效保护。多级粘度型机油标号有:SAE5W—30、SAEl5W—40、$AE20W—50等。这种标号横杠前半部分表示该标号机油所符合的冬季低温粘度性能,横杠后半部分表示符合的夏季高温粘度性能。W前的数字越小,表示润滑油在低温时的流动性越好,汽车冷启动越容易。而W后边的数字越大,则表明该机油在高温环境的粘稠性越好,生成的油膜强度更强。  
多级润滑油适合四季使用
润滑油
由于不同发动机散热效果是不一样的,因此选择发动机润滑油时厂方提供的说明书是最基本的参照。此外温度条件也是一个不得不细加考虑的选择标准。一般来说,单级发动机润滑油仅限于一个温度,价格相对便宜,多适合于气温变化小的区域使用。对于如同北京这样四季分明的城市,夏季使用的润滑油产品到了冬季就不适用,相反冬季产品也不适合于夏季使用。车主此时可以选择多级润滑油产品,这种润滑油各个季节都适用,同时满足高温与低温下的黏度要求。大家可以通过机油产品的外包装很方便地辨认油品适用范围,如10W-30就是一种多级润滑油,其中10W代表低温使用范围零下20度以内,W指的就是适合于冬季使用,不同低温温度范围,有不同数字与W搭配。而30就代表的是机油高温使用范围。
高等级产品可兼容低级产品
现在越来越多的发动机采用了新技术,如涡轮增压、中冷技术等,如果采用质量等级高的润滑产品将有助于减少磨损,延长发动机寿命。
值得注意的是,高级别的润滑油可以替代低级别的产品。美国石油协会API划分的润滑油等级是一种被世界各国普遍采用的标准。在它的分类中,润滑油被分为SA、SB、……SJ等,英文字母越靠后,润滑油等级越高。高等级产品可以向下兼容。
换润滑油时换滤芯
当更换润滑油时,润滑油滤芯一般也需要相应更换,这样才能让新更换的润滑油发挥更好功效。当然一般不同品牌间的润滑油产品是不可以混用的。在更换润滑油前,一般先需要将车辆停放在平地上,这样才可以确保润滑油充分流出而不会残存于油箱一角。在放润滑油前,可让发动机预热三到五分钟,以加强润滑油的流动性。冬季时预热的时间更需要加长。
防冻液
防冻液的成分
基础液
抗泡剂
染色剂
乙二醇
抑制剂
防冻液
防冻液的优点
防冻
防沸     纯的乙二醇冰点为-,沸点为198度左右,随着水的加入它的冰点不断降低,当达到乙二醇70%时,其冰点最低可达-68度,也就是它的拐点。之后增加乙二醇浓度反而会使防冻液冰点上升,而如果防冻液浓度太稀,那么就会容易开锅,使得沸点降低。
防冻液的缺点     防冻液的选择一般会是比当地气温低10度左右。在30%~70%浓度之间,冰点越低,有效组分越多,越不容易起腐蚀
防冻液
渗透性强
腐蚀机体
据专家试验,防冻液与水在相同防冻系统情况下工作,水的腐蚀是防冻液的50倍。水中含有钙、镁离子,水的长期使用使得钙镁离子沉积形成污垢,附着在防冻系统表面导致局部散热不良,破坏防冻系统,导致系统渗漏等一系列后果,而合格的防冻液本身不产生污垢,同时其中具有除垢配方,很好的阻止外来的尘埃形成积垢,持续保护防冻系统。水的沸点是100度,防冻液的沸点一般是108度,在工作压力15psi(英制压力单位)下,防冻液的沸点能达到130度,鉴于防冻系统正常工作温度为80度左右,所以防冻液具有良好的防沸功能
防冻液
防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。
电瓶
电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。
制动
注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。
车身打蜡
入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。