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年第期
流通费用中的论难探赜
湖南财经学院文辉璧
内窖摄耍】本文认为在流通费用的构成或分类上,无论是采用马克思的
三分法还是采用现行教材的二分法都无关重要。分歧的实质不在于形式, 面在
于费用的内容和数量。在理论界对纯粹流通费用性质认识一致的情况下, 作者
提出了对生产性流通费用运输费、保管费、包装费的性质要作二重分析,
其中有一部分应视同纯粹流通费用。最后,对纯粹流通费用如何进行补偿和控
制, 本文也提出了初步设想。
一
、流通费用的构成与性质
目前, 有关流通赞用的构成, 存在着两种划分方法一是两分法。如许涤新主编盼
政治经济学辞典上册第页解释流通费用及其构成时说“商品流通过程中所支
出的各种费用, 它分为纯粹流通费用和生产性流通费用两种。”这种划分方法, 几乎是
所有政治经济学教材沿用的划分法。他们是这样来解释这种费用舶所谓生产性流通费
用是由商品的使用价值的运动所弓起的,它是生产过程在流通领域内继续进行而支付的
费用, 它包括商品运输费、保管费和包装费。所谓纯粹流通费用是由商品的价值运动,
即商品形态变化——引起的一种非生产性费用;①包括用于买卖上的费用,
如广告费、通讯费,商业邪门职工工资支出等,②包捌目于簿记上的费用,如用千簿记
上的办公用品, 簿记人员的工资支出, ⑧还包括用于维持货币流通方面的费用。是三
分法。马克思在《资本论第二卷第六章就是将流通费用分为三种纯粹流遏费用,
是非生产性的, ②保管费用, 既有生产性,又有非生产性, 具有二重性,③运输费用,
是生产性的。,
虽然这两种分类法在内容上存在明显区别, 但是我们下边的讨论不准备停茸在应采
用两分法还是三分法这个层次上。因为这两种分类法对生产性流遭费用和非生产性流通
费用的定性分析并无分歧,分歧的焦点仅在于保管费甩韵定性问题究竟应该怎样才能
更准确地来界定流通领域中发生的各种费用的性质呢笔者认为把流通费用分为二类也
不是不可以的。只要将每类费用包播些支出范围界定清楚后, 它和三分法就只存在形
式上的差别了。但是仅仅靠定性分析,投有必要的数量分析,就很难正确地掐握这两类
不同费用的内涵和外延。这原则也同样适用于三分法。因此, 我们认为,解决问题的
有效方法,不在于应采取哪种分类形式,而在于对流逋领域发生的各种费用, 主要是生
产性费甩进行定性与定量分析。
首先是运输费用。对于运输费用的性质, 虽然马克思认为是生产性面话通费用, 并认
为运输本身是生产过程在流通过程的继续, “投在运输业上的生产资本, 会部分地南于
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运输工具的价值转移,部分地由于运输劳动的价值追加,把价值追加到所运输的产品中
去。①据此,有人把运输费一律算作生产性流通费用, 我们认为这是不妥的。因为马克
思在这里讲的是正常的运输费用,并不是所有的运输费都应加入到所运输的商品价值中
去, 而只有在运输行业所确认的社会必要劳动时间的限额内, 它才会被追加到商品的价
值中去。
其次是保管费用。保管费用之所以发生, 是因为产品生产出来在末被消费以前, 总
是以储备的形式存在。“不管产品储备的社会形式如何,保管这种储备,总是需要费
用, 需要有储备产品的建筑物、容器等等, 还要根据产品