文档介绍：东京城市发展案例研究
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问题:
东京五次城市(东京)规划的原因、背景、效果是什么
城市发展过程中如何解决城市功能、板块外扩与城市向心力较强之间的矛盾
卫星城市功能如何划分?城市之间如何协调发展
解答问题二
东京视角
东京政府主动地提高东京城区(老城)土地价格,使得城区的人群、产业被动外溢
东京政府在新城区(卫星城)实行新的土地优惠政策,并对入驻新城的企业实行新的财政优惠政策
由于新城的住宅价格很低(较老城)、城市配套相对完善,而且有实业企业入驻,这对于城市低收入人群,以及周边外来人群还是有相当吸引力,合理的分配了城市发展过程中的向心力与城市功能、板块之间的矛盾
新城视角:
新城建设(横滨、六本木…):
为什么发展新城,什么时间开始发展横滨,为了发展横滨都做了哪些是
横滨21世纪港项目立项用意?其发展历程?对横滨和东京都有什么意义?项目发展方向有无变化?
横滨、横滨21世纪港与东京在其发展时间节点上与东京城市发展规模节点是怎样的关系?
横滨21世纪港项目是推动横滨商务核心城市建设的重要项目,已经发展成为东京边缘区重要的核心商务区之一
横滨21世纪港项目是东京第四次首都圈基本规划的重点建设项目之一,该计划目的在于分担日益向东京集中的商务办公功能,引导此类城市功能向商务核心城市集中
该项目距离东京市核心区30公里,是为了配合将横滨市发展为国际文化城市和自立型核心城市规划而启动的
项目占地约为186公顷,开发内容主要以商业和商务办公为主体,2003年该区域就业人口达到5万人,入住公司数量达到980家
该项目毗邻东京首都高速公路和城际高速铁路,与横滨和东京的交通极其便捷
首都高速公路
minatomirai铁路
横滨羽田铁路
项目毗邻首都高速公路该高速公路与1964开通,该高速高速公路将东京周边的横滨、八王子、大宫及千叶等重要规划商务核心城市相连接
项目地块内部有两条重要铁路穿过,两条铁路将该区域与横滨铁路站联系,通过横滨铁路站和东京以及其他重要区域实现快速连接,从地块到达东京市区需要大约30分钟时间
横滨21世纪港定位于集办公、文化、商业以及城市居住为一体的新型城市商务核心区
横滨21世纪港
建设目标
推动横滨城市功能的独立和完善:作为横滨城市中心,为市区人口提供购物、休闲以及文化娱乐娱乐的场所
土地集约利用:充分利用港口废弃用地,改造成为适宜游览的观光区
分散首都城市功能:承担东京办公、商业以及国际会议交往功能,推动东京都市圈多核心城市的发展目标
24小时文化城——集办公、文化、商业以及城市居住功能为一体,成为区域与世界连接互动的核心地区
21世纪信息之城——是高科技、知识密集以及国际企业的战略规划以及研究发展中心
环境之城——人与自然实现融合和交流的城市
横滨21世纪港项目占地186公顷,其中港口设施占地11公顷左右,用于办公、商业、居住以及其他设施的建设用地规模在87公顷,公园以及开放空间占地46公顷
21世纪港核心区规划五大功能区
商务区:集聚公司总部以及相关文化、商业辅助设施
步行区:包括博物馆在内的文化设施以及购物公园和城