文档介绍：学号
学生实****报告书
实****类别
汽车拆装实****br/>实****地址
汽车实验室
教学院
机电工程学院
专业
交通运输
班级
2009(1)班
姓名
指导教师
2012
年
01
月
07
日
概况
实****单位:湖北理工学院机电工程学院
参观考察单位:
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
实****开始时间:2011年 12 月 19 日,实****时间共 10 天。
完成实****报告时间:2012 年 01 月 07 日。
目录
实****一:曲柄连杆机构的拆装 3
实****二:配气机构的拆装 6
实****三:汽油机化油器式燃料供给系的拆装 8
实****四:冷却系的拆装 9
实****五:润滑系的拆装 11
实****六:离合器及操纵机构的拆装 13
实****七:变速器的拆装 16
实****八:驱动桥的拆装 20
实****九:转向系的拆装 24
实****十:制动系的拆装 27
实****心得体会 31
实****一:曲柄连杆机构的拆装
一、实****目的与要求
1、熟悉曲柄连杆机构的组成及各主要机件构造,作用与装配关系;
2、熟悉发动机的工作顺序和连杆轴颈排列方式,掌握曲轴轴向定位和防漏方法;
3、掌握正确的拆装顺序、要求和方法。
二、实****内容
1、桑塔纳轿车发动机曲柄连杆机构的拆卸;
2、桑塔纳轿车发动机曲柄连杆机构的装配。
三、实****器材
1、桑塔纳发动机2台;
2、EQ6100-1型发动机2台;
3、常用工具和专用工具4套;
4、发动机拆装翻转架或拆装工作台4套;
5、其他(如清洗用料、油盘、搁架等)若干。
四、结构简介
图1-1
曲柄连杆机构是往复式内燃机中的动力传递系统。曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动部分。在作功冲程中,它将燃料燃烧产生的热能活塞往复运动、由曲轴旋转运动转变为机械能,对外输出动力;在其它冲程中,则依靠曲柄和飞轮的转动惯性、通过连杆带动活塞上下运动,为下一次作功创造条件。如图1-1.
五、实****方法及步骤
以桑塔纳轿车为例
1、曲柄连杆机构的拆卸
拆卸曲柄连杆机构机件时,应先将发动机外部机件拆卸,如分电器、发电机及V带、水泵、化油器、汽油泵、起动机和机油滤清器等。对于AFE电控汽油喷射发动机应拆卸节气门体、怠速稳定阀及燃油分配器等。
然后分解正时齿形带机构。先拆下齿形带护罩,转动曲轴使第一缸活塞处于压缩行程上止点,检查正时记号,凸轮轴正时齿形皮带轮上标记须与气门罩盖平面对齐,最后拆下张紧装置,拆下齿形带。
1)拆下气缸盖
(1)旋出气门罩盖的螺栓取下气门罩盖和挡油罩;
(2)松下张紧轮螺母,取下张紧轮;
(3)拆下进、排气歧管;
(4)按要求顺序旋松气缸盖螺栓,并取下气缸盖和气缸盖衬垫;
(5)拆下火花塞。
2)拆下并分解曲轴连杆机构
(1)拆下油底壳、机油滤网、浮子和机油泵;
(2)拆下曲轴带轮;
(3)拧下曲轴正时齿带轮固定螺栓,取下曲轴正时齿带轮;
(4)拧下中间轴齿带轮的固定螺栓,取下中间齿带轮:拆卸密封凸缘,取出中间轴;
(5)拆卸前油封和前油封凸缘;
(6)拆卸离合器压盘总成,为保证其动平衡,应在飞轮与离合器壳上装配记号;
(7)拆下活塞连杆组件:
拆下活塞连杆组件前,应检查连杆大端的轴向间隙,,大于此值应更换连杆。拆下连杆轴承盖,将活塞连杆组从汽缸中抽出。
拆下活塞连杆组后,注意连杆与连杆大头盖和活塞上的记号应与气缸的序号一致,如无记号,则应重新打印。
(8)检查曲轴轴向间隙,,超过此值,应更换推力垫圈;
(9)按规定顺序松开主轴承盖螺栓,拆下主轴承盖,取下曲轴;
(10)分解活塞连杆组件。
2、曲柄连杆机构的装配
曲柄连杆机构的装配质量直接关系到发动机的工作性能,因此,装合时须注意下列事项:
(1)各零部件应彻底清洗,压缩空气吹干,油道孔保持畅通;
(2)对于一些配合工作面(如气缸壁、活塞、活塞环、轴颈和轴承、挺杆等),装合前要涂以润滑油;
(3)对于有位置、方向和平衡要求的机件,必须注意装配记号和平衡记号,确保安装关系正确和动平衡要求,如正时链条、链轮、活塞、飞轮和离合器总成等;
(4)螺栓,螺母必须按规定的力矩分次按序拧紧。螺栓、螺母、垫片等应齐全,以满足其完整性和完好性;
(5)使用专用工具。
安装顺序一般和拆卸顺序相反。
1)活塞连杆组的装合
(1)将同一缸号的活塞和连杆放在一起,如连杆无缸号标记,应在连杆杆身上标示所属缸号;
(2)将活塞顶部的朝前“箭头”标记和连杆身上的朝前“浇铸”标记对准;
(3)将涂有机油的活塞销,用大拇指压入活塞销孔和连杆铜套中,如压