“得陇望蜀”话陆桥.pdf.pdf

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‘‘得陇望蜀’’话陆桥
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时光荏苒, 2 0 0 9 年转瞬而过,2 0 1 0 年如期而沿桥物流协会联盟、陇海兰新促进会年会等
至。盘点 2 0 0 9 年大陆桥, 只有两个字:机遇。场场活动, 拉近了政府、专家、企业的距离, 尤其是
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2 0 0 9 这年的大陆桥, 显得颇不平凡。使《大陆桥视野》杂志和企业专家、政府零距离。
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2 0 0 8 年底到 2 0 0 9 初, 金融危机冲击世界经这年, 大陆桥发展研究中心成立、大陆桥年
济, 国际海运冲击尤甚。相比而言, 陆桥运输在 2 0 0 8 鉴( 创刊号)出版、大陆桥沿桥物流协会联盟建立
年遭受的影响并不严重。 2 0 0 9 年初, 陆桥运输也在
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凛冽的金融风暴中瑟瑟发抖, 但随着阳春三月的温这年, 国家批准的九个区域经济规划中, 有
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暖危机问计阳光, 驱走了阴霾, 国家区域发展规三个是和大陆桥有直接关系的: <关中天水经济
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划政策普照陆桥, 陆桥路走高,港口岸运量、运区发展规划》、《江苏沿海地区发展规划) 和《促进中
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价节节攀升,至今已近回归 2 0 0 8 年的态势。部地区崛起规划》。关中天水经济区成为西部
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有人说, 金融危机给陆桥带来了新机遇, 应该大开发的又个发动机:促进中部区域崛起规划
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感谢金融危机。又为振兴中部区域增添动力: 江苏沿海地区发展
”
因为金融危机, 催生了大陆桥运输的发展。国规划的重中之重就是大陆桥。如何落实好这些规
家投资 1 2 0 0 亿修建新亚欧大陆桥国内段兰新铁路划, 是 2 0 1 0 年的当务之急。
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第二双线, 原有的兰新铁路线将改为货运专线, 从这年, 乘着大陆桥, 撒着丝路情, 跟着陆桥
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而大大提升大陆桥西线地区铁路的综合运输能力。人, 路走来, 风雨兼程, 收获成果。
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同时, 兰新线把铁轨铺到了公路口岸霍尔果斯, 这 2 0 1 0 年, 是中国实施十五规划的最后
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条新的过境铁路旦与第三亚欧大陆桥连接, 可以年, 是新亚欧大陆桥贯通 2 0 周年, 是大陆桥全面落
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预测到 2 0 1 0 年, 亚欧间将有 3 0 % 的货物选择亚欧实国家区域发展规划的年。
大陆桥。 2 0 1 0 年, 我们还要筹备召开新亚欧大陆桥区
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因为金融危机, 些从事物流业的重要企业将域经