文档介绍：总言走向国际市场
了解国际惯例
在熙熙攘攘的秋季广州交易会上,我国某公司代表万分高
兴,他刚与某港商签订了一批出口商品合同,代销菲律宾,这批
代销数目相当巨大,且该商品又季节性很强,如果到货太集中,
势必造成互相激烈竞争,因此,港商曾要求发货人保证一条货船
只装一张信用证项下货物,这位代表经过考虑,口头上做了正式
承诺,但合同随后的信用证内并未列明此项条款。
伴随着成功的喜悦,该代表在广交会闭幕后回家探亲,并将
合同寄回,而没有将谈判记录和口头承诺的内容附上。菲商陆续
开来信用证数张,执行合同的经办人员并不知道上述口头承诺的
内容,为争取早出口早收汇,根据当时货源和运输条件,在装完
一张信用证项下货物后,利用剩余舱位装载了另一张信用证项下
部分货物。菲商接到装船通知后立即来电提出异议,并声称我方
代表曾口头承诺二证项下货物不装同一条船,他们已向当地海关
申报一证一船装货,如违反原申报内容菲海关将罚以万美元的
罚金,要求我方负责赔偿。我方公司认为合同与信用证对上述内
容均未说明,而我方提供银行议付的单据完全符合信用证条款规
定,开证行就应保证付款,对客户提出的罚金问题不予考虑。以
后,该代表假满回公司才明确口头承诺之事, 并检讨其严重疏
忽,认为口头既已承诺,书面虽未说明也应执行。于是采用以下
解决办法:
电请港商转嘱菲律宾一主要客户增加原信用证数量和金
额,使已装在该船的整船货物归他提取,同时撤消另一家客户的
装船通知。
如果客户同意,请议付行电告开证行退回上述二套信用
证项下的单据,我方在信用证有效期内立即重做全套新单据,再
寄开证行作为代替。
开始,经港商转洽菲商时,一菲商同意信用证增加数量和金
额,但要求出口商贴补通关费美元; 另一菲商也同意缓
装,但贴补差价损失美元。由于该货畅销利大,而且港商
比较友好。
经协商后,决定贴补一菲商通关费美元, 另一菲商
差价损失美元,但仍造成了相当的损失。
该代表在工作上是一次重大的疏忽,严格地讲是一次失职行
为,按理在交易磋商过程中如另有口头正式承诺的条件,应及时
向上级汇报,并在寄回合同时注明详情,或附上经双方签字的备
忘录,以便接办人员心中有数。但内部工作联系脱节,造成对外
失信,而在国外客户提出异议时,还指责对方无理索赔。直至谈
判该笔交易人说明当时实情后才弄清真相,其错在我方。
口头承诺在法律上的效力问题,根据联合国国际货物销售
合同公约》第条的规定,“销售合同无须以书面订立或书面证
明,在形式方面也不受任何其他条件的限制。”可见,按照联合
国上述公约,口头承诺在国际贸易业务中具有法律效能。在本案
中,由于我方代表在对方口头提出要求时,立即正式表示同意,
因而虽无书面的根据,我们仍应受所作承诺的约束。
随着对外开放的加强和国际经济交往与合作的增多。尤其是
中美、中欧关于我国加入世界贸易组织( ) 的协议已经签
署之后,我国在世界经济体系中的地位日益重要,参与国际经济
一体化、全球化的要求也更加强烈。但许多人还不懂得国际上的
规则和惯例,或者想当然,或者按国内的成规去办如上面的事
例,就给企业造成了重大的损失。
正式加入之后,对外开放程度进一步加强,原来涉及
到对外经济交往的企业将向纵深开展各方面业务,原来没有从事
涉外经济活动的企业也将面对这方面的问题。近年来,由于不懂
国际经济惯例,许多企业遭受了相当的损失,要改变这种“为什
么受伤的总是我”的局面,就必须认识国际经济惯例,了解国际
经济惯例。
(一)我国对外贸易的回顾
我国对外贸易的历史起源很早。据希腊古书记载,公元前
四、五世纪(我国旧中国时期)时,我国即与希腊发生了丝绸贸
易关系,称我国为“塞勒斯”丝国。汉武帝时张骞两次出使
西域,逐渐形成一条著名的丝绸之路。
中华人民共和国建国以来,尤其是年改革开放以来,
对外贸易发展极其迅速,尤其是和美国、德国、日本等发达国家
之间的贸易往来不断增多, 经济联系日益紧密,以美国为例,
年月日, 中美正式建交, 两国经济贸易关系进入了一
个新的发展时期。年月,两国政府签署了科技合作协定,
商定建立了中美联合经济委员会,以促进双方经济技术等方面的
协作。年月,双方正式签署了两国政府关于解决资产要
求的协议。此项协议的签署,为两国互办展览,开展直接的银行
业务往来,商签贸易协定铺平了道路。年月, 两国签署
了中美贸易关系协定,于年月正式生效。协定对两国相
互给予最惠国待遇的范围作了明文规定,最惠国待遇原则不