文档介绍：施工主要工序
交通标志牌主要工序
工艺流程
施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装(立柱→横
梁安装→面板安装)→验收。
标志定位与设置
在标志施工中经常会出现基础与立柱的安装角度难以一致的情
况,尤其是双柱式和门架式标志更为突出,两个基础之间的间距和中
心距出现稍微的偏差,将会导致门架标志横梁无法安装和双柱式标志
安装角度偏微等严重后果,针对这些影响总体质量的关键之处,我们
也采取了如下的预防措施。
(1)对双柱式标志着重控制两个基础的中心线,特别是两个基
础高度不一致时,必须采用垂线直尺交叉测量,以确保基础中心线重
合精度偏差不超过 2mm。
(2)在制作门架标志基础时要重点控制基础之间的间距和中心
轴线,应先将门架横梁的实际规格尺寸数据进行准确测量,根据此数
据为依据确定基础间距,必须将标志基础的间距偏差控制在 5mm 以
内,将两基础的中心轴线偏差控制在 4mm 以内。
(3)按照施工图纸要求定位和设置,安装的标志与交通流向成
直角,在曲线路段,标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。悬
臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜 2°。对于路侧标志,标志板内缘距
路缘石边缘不得小于 250mm。
基础施工
(1)根据设计图纸用全站仪定位放样,定出基坑位置。
(2)按设计图纸放出基坑大样,开挖后应达到图纸所示的大小
和深度,如有扰动的开挖面,加大开挖量,达到设计规定要求。双柱
基础不能同时施工。
(3)基坑验收合格后,开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层,然
后支外露部分及基坑顶以下 15cm 模板,安放、绑扎构造钢筋,绑扎
定位地脚螺栓。
(4)模板、钢筋经监理工程师验收合格后,开始浇注 C25 砼,
浇注时分层捣实,并要振捣均匀,基座顶部抹平,砼达到 85%强度
后拆模。
(5)派专人养护砼基础。
(6)回填土分层夯实,并与四周地面齐平。
标志牌立柱施工
(1)在标志牌标志立柱施工时,对于设在绿化带上的标志,根
据所在位置的实际地形确定,路侧单、双柱标志,其板面底边与路缘
石外缘高差不小于 20mm,板面内边缘距路缘石外缘不小于 25mm;悬
臂式、门架式标志,其板面底边距路面高度不小于。
(2)立柱及横梁根据图纸设计要求,制作防雨帽。
(3)在钢材热镀锌前,钻孔、冲孔和焊接完成后,所有的连接
件和附加件应适合标志安装要求,并符合《道路交通标志和标线》的
要求。
(4)基础砼强度达到要求后,并得到监理工程师的审批后,安
装支撑结构。门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱,预拱度为 50mm,
悬臂预拱度为 40mm。
(5)钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采
用热镀锌处理,螺栓、螺母等连接件的镀锌量为 350g/m2,其余均为
550g/m2。
(6)立柱安装所需主要设备及安装工艺:8T 吊车一辆,高空作
业车一辆,运输车一辆。对于双柱和单柱,我们计划立柱镀锌完毕后,
运输车直接把立柱运到工地,用 8T 吊车安装在相应桩号的基础上;
对于单悬,将板面固定在立柱和横梁上后,再一起安装。
标志版面制作
交通标志版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料,铝滑槽的钻
眼、铆接标志版面,然后对铆接好
的标志版面进行清洗,经过太阳的晾晒,最后对版面进行处理;
粘贴底膜,字膜排版、刻字、粘贴。包装准备装车,运往工地安装。
(1)交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和
标线》及图纸的规定执行,所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文
字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》的规定,不采用其它字
体。
(2)标志的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽
度均按规定进行制作。
(3)标志板符合《铝及铝合金板材的尺寸及偏差》的规定,按
照《道路交通标志和标线》及图纸的规定进行加固,槽钢在粘贴定向
反光膜之前与板面铆接好。符合《公路交通标志板技术条件》的规定。
(4)标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺,尺寸
偏差控制在±5mm 以内,表面无明显皱纹、凹痕、变形,每平方米范
围内的平整度公差小于。
(5)对于大型指路标志,我们尽可能减少分块数量,最多不超
过 4 块。标志板的拼接采用对接,接缝的最大间隙小于 1mm,所有接
缝用背衬加强,背衬与标志板用铆钉连接,铆钉的间距小于 150mm,
背衬宽度大于 50mm,背衬材料与版面板材相同。
(6)标志板背面采用氧化处理,使其表面变成暗灰色、不反光。
(7)粘贴反光膜时在温度 18