文档介绍：
(见《挖泥施工工艺流程图》)。
施工准备
浚前测量
平面图布置斗位划分
挖泥船组进场定位
分层分条开挖
断面测量
验收
挖泥施工工艺流程图
测量控制
本工程拟采用全站仪定位法控制挖泥船位,挖泥过程的底标高以水砣测深法控制。施工前在岸边不同位置设立多支水尺,以便施工中确定施工水位。
施工船舶
本工程挖泥主要土层为淤泥、粗砂、淤泥混砂及全风化岩层。码头基槽拟沿码头长度方向进行挖泥作业施工。基槽挖泥考虑投入一组8m3抓斗式挖泥船开挖,将所挖的泥外卸,挖泥船组在基槽挖泥结束后陆续进入港池及调头区施工。
8m3抓斗式挖泥船组进行挖泥施工,船只定位后,采用分段分层进行挖泥施工,施工顺序为先边坡后基槽,每层开挖厚度不超过2m。
挖泥船组主要配备:
三航起1 ,三航疏浚6、三航抛3、三航抛4、三航拖2003

(1)严格按技术规格书要求,施工开始前应进行原泥面测量,并取得现场工程师认可,作为边坡放样和挖泥范围的依据,在勘察现场、对照《工程地质勘察报告》的基础上,分析各区土层的分布情况,最终确定分区、分层大样指导挖泥施工。施工过程中应加强船舶检修,输送管的检查,防止运输过程中的泥砂流失,泥驳的航行线路应按现场工程师指定航线航行。挖泥船组按规定悬挂信号旗。
(2)按预定分区顺序组织施工,尽可能减少船组间的相互干扰,施工前可依据地质资料及实测原地形地貌,适当调整基槽的挖泥分界线,使得各区间工作大致平衡,形成流水作业,施工船组间的相互干扰减至最低。同时依据浚前测量资料按设计边坡确定基槽、区域的开挖放坡边界。
(3)各区均采用分层分条开挖法,分层厚度控制为2m,为确保基槽开挖过程中不发生塌坡,挖泥时依据土质及土层厚度按设计要求放坡,放坡采用阶梯法。
(4)挖泥采用导标法及实时动态GPS自动定位系统配合,定位精度高,在施工过程中勤打水,控制挖泥厚度,特别是边坡及斗位联接处,防止超挖。各层挖泥土样及施工记录及时报送现场工程师,分段开挖的基槽应有足够的搭接长度,防止施工回淤。
(5)挖泥深度的控制:码头基槽按设计标高及实际地质质情况控制挖泥深度,达到设计标高且土质与设计相符方可停止开挖;港池按标高控制挖泥深度,回旋水域按标高控制挖泥深度,挖至-。
(6)疏浚土必须按海管区和有关部门要求抛至规定的抛泥区内,严格按国家海洋局管区规定的区域进行抛泥。
(7)为确保减少挖泥对周边的污染,促进文明施工,疏浚时尽可能选在涨潮时开挖,减少泥土的扩散流失。同时,在开挖过程中及时通知海管区工作人员对淤泥进行检测,以防有放射性物质对海域周边的影响。
(8)施工中必须填写详细施工记录,包括挖泥船及泥驳注册号,施工位置及泥土类型,挖泥标高,挖泥船装驳时间,泥驳航行,抛填返回到达挖泥船的时间等。
(9)施工中按技术规格书及有关规定进行,减少海面污染,船舶按规定航线进出,确保施工顺利完成。
3、挖泥的质量控制
(1)挖泥施工过程中应根据土层厚度及土质情况合理控制开挖深度,一般不