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上传人:泰山小桥流水 2023/1/15 文件大小:81 KB

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第一章工程大要
第二章施工部署
第三章施工方法与工艺
第四章质量保证措施
第五章安全、文明施工保证措施
第六章工期保证措施
第一章工程大要
1、白沙路承建范围K0+000~K1+,长1565。
通标线、交通标记、信号灯。
2、主要工程数目(详见下表)
第二章施工部署
一、施工安排原则
依据工期要求及本工程的特色,并结合现场的实质条件,确定施工部署的主导思想为:以保证明现工期及质量目标为前提,以标记、标线、交通信号灯管线、基础构造及电气安装施工为重点,合理安排交通配套设施工程的施工序次,形成有规模的平行施工和有序的流水作业,力争优良高效地达成施工任务。
二、人员、设施、资料准备
㈠人员、机械、设施组织
作业队劳动力需用量计划:
序号
部门
人数
备注
1
管理人员
10
2
机械、车辆操作驾驶人员
5
3
技工
此中:电焊工
2人;电工
3人;
10
5人
其余技工
4
杂工
15
施工主要机械设施配置表
序号
机械名称
型号规格
数目
定额功率
生产能力
1
高空作业车
BJ5083JGKC-2
2
120
120KW
2
运输汽车
东风(8吨)
2
8T
3
汽车起重机
10T
1
60
60
4
交流电焊机
BX3-300
2
160A
160A
5
轻巧焊机
13*13-200-1
1
25KW
6
角向磨光机
SIM—KP01-100A
2

700W
7
液压导线压线钳
SYQ-15
2
16-240mm2
8
电钻
J12—SD03-6A
3
220V
9
底油机
PS—III
2
10
热熔釜
菊水
2
300kg×2
300kg×2
11
划线机
CL—15DM
4
12
斑马线机
L—45E
1
㈡资料组织
1、资料组织采买原则
严格依照图纸及规范要求采买拥有交通部交通安全设施批量生产合格证及经过
ISO9000认证的厂家的产品。所有采买的资料均签订采买合同,并报监理工程师存案.
2、交通标线
⑴标线采纳热熔型涂料,厚度为1。5~;资料的融化点为90~125℃;逆反系
数白色≥200,黄色≥100;涂料的耐磨耗性、耐碱性、耐天气性一定满足规范的要求;涂料的玻璃珠含量为20~25%。
⑵设计采纳的玻璃珠为1号种类,其指标应吻合JT/T446—2001规定。玻璃珠密度2。4~,;玻璃珠要求光圆整齐,玻璃珠内无杂质,成圆率不小于
70%。
⑶文字标线采纳预成型标线。
3、交通标记
⑴标记的设置方式分为路侧式、悬臂式、附着式。
警告、禁令、小型指示等老例交通标记牌采纳路侧式和附着式,设置在道路边沿、人
行道、中央分开带和双侧分开带上。大型指路牌采纳悬臂式指路牌。
⑵标记的资料
标记反光膜采纳三级反光膜,要求满足JT/T279—2004要求。
小型标记底板采纳合成树脂类板材(硬质聚***乙烯板材)制作,厚度的取值应满足在
风速在V=30m/s(离地高度10m)时板面不得出现任何曲折变形。
大型标记底板采纳标记板采纳硬铝合金板,抗拉强度≥,厚度为3。5mm。
4、路口交通信号灯
⑴所有交通信号灯光源均采纳超高亮度LED。所有含有行人信号组的杆体,杆体内必
须安装音频交通信号器.
⑵灯杆:灯杆用钢板加工达成后整杆热镀锌办理,后喷户外耐用涂料,采纳现场装
配。整杆灯安装达成后应能抵抗40m/S风速.
⑶控制方式:现阶段每段路口独立控制,由交通部门按当前路口的方式和人、车流量对控制机进行控制调试。
5、资料进场控制
外购材想到信用好、质量好的厂家由监理试验工程师共同取样试验,确定质量合格后,同资料供应商签订质量控制协讲和供应合同。全部进入施工现场的资料由专人管理,并分类存放,插表记牌鉴别。
三、技术准备
㈠施工丈量
1、平面定位
平面定位采纳极坐标测设,用计算机先计算出各桩位、桩点坐标以及放线资料,打
印成书面表格形式。内业计算校核无误后,在现场将全站仪置于控制点上,进行测放。放线完建马上进行校核,用钢尺拉出和桩点的间距,同坐标反算之距离值比较,以此方法可
校验同次放线各桩点之间的相对地址关系,不合格者马上复查并重放直至合格.
2、高程测设
高程测设由一施工水平点抄出各桩点高程,并尽可能防范转站次数,再核验各桩点
的相对高差能否同设计高程差值吻合,最后以加设的施工水平点验测桩点中任意两个。以
上每一步骤若有不合格或差值过大者,、验测值均以书面型式保存。
3、资料的整理与采集
凡属察看成就,均要有书面计算记录及草图,每日做好丈量日记。为保证工程完工
后资料能及时归档,要求施工时要及时填写放线报验单和复核记录,
四、施工计划
K0+000~K0+960段计划2011年4月1日动工,2011年4月30日完工,工期为30天。
K0+960~K1+565。76段视拆迁工作进展和其余工程施工进展状况而定,工期为
15天。
第三章施工方法与工艺
一、施工方法
本交通工程对道路平交路口进行交通渠化设计,开拓左、右专用车道,合理设置渠化
岛,部署人行通道及人行安全岛,对交通流进行指引、拘束和控制,对道路时空资源合理
分配、提升交织口的通行能力、减少延迟、,人行道张口均设无阻碍通道。
行人斑马线尽量凑近交织口地址上,缩短车辆经过路口距离,防范在弯道设置行入斑
马线,相位中设置行人相位,人车分别。右转车有特地的信号灯进行控制,行人通行时间内严禁全部与行人通行有矛盾的车辆行驶。
非灵巧车设置在人行道上通行,非灵巧车到达路口按行人信号在人行横道线上实行通
过。
交通设施工程主要包含:道路标线、交通标记、标记杆、信号灯及交通信号管线。
二、交通标记施工
㈠工艺流程
丈量放线
定桩号点立柱制作标记牌制作
基础开挖
垫层施工
立模
绑扎钢筋
基础法兰盘浇筑砼
砼保养
立桩、标牌安装
㈡施工方法
1、标记定位与设置
依照施工图纸要求定位和设置,安装的标记与交通流向成直角,在曲线路段,°。对于路侧标记,标记板内缘距路缘石边沿不得小于250mm。
2、基础施工
标记、灯杆基础采纳C30砼现场浇注,
法兰盘和地脚螺栓,地脚螺栓下边设有弯钩,经过螺母将上部构造固定,每个地脚螺栓
处上两个螺母,法兰盘和地脚螺栓用Q235制作,螺母和垫圈用45号钢制作。地脚螺栓
的外露部分和螺母、垫圈要进行热浸镀锌办理,镀锌量为350g/m2,底法兰盘也要进行热
浸镀锌办理,镀锌量不低于550g/m2。在浇筑混凝土时,使底法兰盘与基础对中,并将其嵌进基础,其上表面与基础顶面齐平,同时保证其顶面水平,顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直。当灯杆立好后,在地脚螺丝头涂抹黄油再用软塑管套套好并用粘胶带包扎。灯杆
基础安装地极,用Φ20mm圆钢作地极,接地电阻小于或等于4欧姆,钢筋笼要与地极坚固连接.
⑴依据设计图纸用全站仪定位放样,定出基坑地址。
⑵按设计图纸放出基坑大样,开挖后应达到图纸所示的大小和深度,若有扰动的开挖面,加大开挖量,达到设计规定要求。
⑶基坑查收合格后,开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层,而后支外露部分及基坑顶以
下15cm模板,安置、绑扎构造钢筋,绑扎定位地脚螺栓。
⑷模板、钢筋经监理工程师查收合格后,开始浇注C30砼,浇注时分层捣实,并要振捣均匀,基座顶部抹平,砼达到85%强度后拆模.
⑸派专人保养砼基础。
⑹回填土分层夯实,并与四周地面齐平.
3、标记牌立柱施工
⑴在标记牌标记立柱施工时,对于设在绿化带上的标记,依据所在地址的实质地形
确定,路侧单柱标记,其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm,板面内边沿距路缘石外
缘不小于25mm;悬臂式标记,。
⑵立柱及横梁依据图纸设计要求,制作防雨帽.
⑶基础砼强度达到要求后,并获取监理工程师的审批后,安装支撑构造。悬臂预拱
度为40mm.
⑷钢支撑构造立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢构造均采纳热镀锌办理,螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/㎡,其余均为550g/㎡.
⑸立柱安装所需主要设施及安装工艺:8T吊车一辆,高空作业车一辆,运输车一辆.
4、标记杆制作
(1)单悬臂型标记杆(L杆)
L杆采纳八角型钢管制作,是标牌和信号灯的支持构件。在L杆上安装避雷针,其采纳Φ12圆钢制成,外露立杆顶部20。0cm,伸入砼基础50。0cm。金属块件连接处均采纳双面焊连接,钢管横梁与标记板采纳抱箍和抱箍底衬连接。L杆基础采纳25号混凝土,基础顶面与土路肩边沿齐平,基础施工中线距土路肩内侧边沿50cm。
单柱型标记杆
单立杆主要支持小型标记。单立杆基础采纳25号混凝土,标记板内缘距土路肩内侧
边沿的水平距离为25cm。
5、标记版面制作
交通标记颜色以国标为准,指示、指路标记采纳蓝底白***案,文字指示标记中中英文字大小为2:1.
标记面板反光资料采纳工程级反光膜,要求满足JT/T279—2004要求;小型标记底板采纳合成树脂类板材(硬质聚***乙烯板材)制作,厚度的取值应满足在风速在V=30m/s(离地高度10m)
板,抗拉强度≥289。3MPa,、尺寸、图案、文字按《道路交通标记和标线(GB5768—1999)》履行,标记板的制作吻合JT/T279-1995的有关规定。
6、储蓄和运输
标记牌板面制作达成后,采纳包装纸包严,塑料纸隔断,毛毡捆好,装车时采纳竖放
塞紧,防范在运输过程中板面破坏,扭曲。大型指路标记因为在制造、运输过程中困难
较大,在图纸要乞降监理工程师的指示下,依据板面设计的详细状况,采纳适合切割的办
法来制造,分别贴反光膜,分别运输、安装。
7、安装
⑴标记安装地址、构造、板面应与设计吻合。只有当基础混凝土经7天保养后,方可在其上边进行架设支柱和标记。
各种半成品运到现场,全面自检合格,
法兰盘调整吻合要求后,将立柱安装就位。立柱竖直度偏差不超出±3mm/m,利用吊车将标记牌安装就位,并使其满足设计要求。路侧式标记应尽量减少标记板面对驾驶人员的眩光,在安装时尽可能与道路中线垂直,禁令标记和指示标记为0~45°,指路标记和警告标记为0~10°.
⑵为减少标记板面对驾驶员的眩光,路侧设置的标记和悬空标记均应吻合设计《道路交通标记和标线》(GB5768-1999)和施工规范的要求,即在水平轴和垂直轴方向旋转约5°.
⑶标记支撑构造应按设计要求制造,在安装前对付各部焊点质量及构造整体性进行检查,试装。
⑷支柱安置于混凝土基础上,支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合,地脚螺栓配合稳当,拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段,为保护未来安装标记版面与驾驶员视野垂直,对付预埋的法兰盘进行适合调整.
⑸标记板在运输、吊装过程中应防范板体和反光膜的伤害。标记板平面翘曲的赞同偏差为±3mm/m。立柱安装后应与地面垂直,其曲折度不大于±2mm/m。
⑹安装达成后,打扫板面,请监理工程师检查所有标记,以确定在白日和夜晚条件下,标记的外观、视认性、颜色、镜面眩光等能否吻合图纸要求。
三、交通标线施工
1、资料要求
道路标线涂料采纳环保反光热熔涂料涂划(此中导向线采纳振荡型),厚度为
~,标线涂料吻合国标GB5768—1999及“JT/T280”(路面标线涂料)、
“GN47-1989”(道路标线漆常温型)、“GN48—1989”(道路标线漆热塑型)的有
关规定,融化点为90~125℃,逆反系数白色≥200,黄色≥100。文字标记采纳预
成型标带,,对于有崛起断面的成型标带,其未崛起
。为了增添夜间反光性,涂猜中预混或面撒玻璃微
珠,其密度为2。4~2。6g/cm2。
2、施工工法
标线施工人员分为三组,即路面打扫放线组、涂料融化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10℃~30℃为宜,环境温度低于10℃时果断不施工。施工时一定保证路面干燥无灰尘。
⑴路面打扫放线组:第一使用手推式路面打扫机除去路面积土、浮尘及阻碍物、灰尘、沥青、油污或其余有害物质,,一种是用绳子弹灰线(即弹线包)。此种方法进度较快,简略,但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线
的曲直,易出偏差,且灰线易掉;另一种用钢钉拉线索,能保证较好的导线曲、直度,但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采纳以上两种方法,而对于车道边沿线和分界线可
用标线放样车放样施划。施工时,我们将依据经验视详细状况灵巧使用。第二步,用底油机在导线一侧涂布底漆。采纳喷涂方式较好,底漆宽度一致,漆膜均匀,附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中,涂刷均匀,不可以漏空、花边。涂布后干燥5~10分钟,用手指按下提起拉成丝状为准,此时可视为路面办理达成。
⑵涂料融化搅拌组:将涂料(助剂)投入热熔釜中,边融化、边搅拌,,为保证较好的标线质量,进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样
少量,涂成片状(),使其自然冷却,干燥后用手指将其曲折,弯到35度左右时涂片断裂为最正确。
⑶标线涂布组:热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时,一定用铁筛网过滤。点燃桶
下和划线器边的炉火,,施工即可开始。划
线时,划线车按导线涂布,涂布时涂料适合的温度大体在180℃左右。
3、施工过程控制
⑴施工前认真检查施工设施,保证其正常。
⑵划线前,应对准备划线的地域进行路面检查,路面划线地域一定干净,不然将影响粘结。划线的当日还要注意天气状况,当有雨、风、天气湿润时不要施工。
⑶为提升路面与涂膜的粘结力,、可塑剂、
芳香族溶剂构成。在底漆末干燥前,不得进行涂料画线。
⑷喷涂时,道路表面要干净、干燥,喷漆工作要在白日进行。天气湿润、灰尘过大时喷涂工作要暂停。
⑸所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷,表面应平坦,湿膜厚度吻合图纸要求。
⑹标线施工时防范涂料长时间高温加热,以防范涂料变色,热劣化。涂料运距不宜
过长.
⑺划人字线时,所使用的模具要平,以保证模具与路面紧紧粘住,使划出的线边沿整齐。在划虚线时,要保证划线车行走匀速、直顺,划出的线要雅观。
⑻线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠,玻璃珠用量为0。3~,并依据涂料温度严格控制撒布时间.
⑼标线在施工后,要对其进行保护,防范污染和破坏,直到标线充分干燥。
⑽缺点的、施工不妥、尺寸不正确或地址错误的标线均应除去,路面应维修,资料应更换。
四、交通信号系统施工
㈠路口交通信号灯选择及要求:
1、信号灯
⑴所有交通信号灯光源均采纳超高亮度LED。所有含有行人信号组的杆体,杆体内必
须安装音频交通信号器。管道敷设时应试虑到信号灯、立柱架的地址,防范发生矛盾。
未与灯具相连接的预留管道,应做好密封措施.
⑵灯杆:灯杆整体上有3种型式:12m×6。5m、6m×6。5m、
工达成后整杆热镀锌办理,喷户外耐用涂,灯臂用相同的方法加工办理。灯臂与灯杆现
场装置,灯臂与杆头装置后表面光滑。
⑶灯具:为φ400灯具,灯壳前盖使用2mm厚铝质资料,颜色为黑色。透明色片使
用有抗紫外线PC资料,高透光率,防范等级为IP65以上。
⑷光源:所有信号灯采纳户外超高亮度LED灯管,其颜色由自己决定,配光系统应作
成无色透明,其实不含反光装置,以防范假显示现象出现。

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