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电控实训报告
实训考核记录表
班级:学号:姓名::::::
内容安全生产操作工艺工具使用技术标准实训报告总分
:(签字):(签字):(签字)年月日
分值15**********得分备注
电控发动机实训报告
依据实训现场操作,具体记录传感器检测的步骤及留意事项(以捷达轿车为例):将点火开关旋至on档。用万用表电压档测量曲轴位置传感器插头的端子A与C,B与C之间的电压,均应大于9v。:切断喷油器电源,转动或用起动机带动发动机曲轴运转,用示波器测量端子C与B之间的波形。
桑塔纳201*轿车发动机点火线圈电阻值标准点火线圈初级次级点火器检测
依据实训现场操作,,用万用表的电压档测量端子B+与E,C与E之间应有12V电压,否则应检查相应线路,另外,点火器本身搭铁要良好。,启动发动机,用示波器测量IGT与EIGF与E之间应有脉冲波,假如IGT与E间没有脉冲波,应检查ECU及与点火器之间的线路,假如IGT与E间有脉冲波而IGF与E之间没有脉冲波,则故障在点火器。,启动发动机,用示波器测量C与E之间应有从0V至12V的脉冲波,否则应更换点火器。
(带三通接头)(拔油保险),检查此时的燃油压力。,(油泵停顿工作)~
扩展阅读:汽车电控实训报告
名目
实训课题1:发动机电子掌握系统总体构造熟悉........................................................1实训课题2:时代超人汽车电路线路图的识别............................................................2实训课题3:空气流量计的检测....................................................................................2实训课题4:节气门位置传感器的检测........................................................................2实训课题5:凸轮轴位置传感器的检测........................................................................3实训课题6:冷却液温度传感器和进气温度传感器的检测........................................3实训课题7:曲轴位置(发动机转速)传感器的检测................................................3实训课题:凌志400自动空调实训指导书.....................................................................3实训课题:桑塔纳201*汽车ABS系统实训指导书......................................................6实训课题:汽车电器试验.................................................................................................8实训感受.........................................................................................................................12
实训课题1:发动机电子掌握系统总体构造熟悉一、实训目的
、执行器
1实训课题2:时代超人汽车电路线路图的识别一、实训目的
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实训课题3:空气流量计的检测一、实训目的
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实训课题4:节气门位置传感器的检测一、实训目的
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实训课题5:凸轮轴位置传感器的检测一、实训目的
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2实训课题6:冷却液温度传感器和进气温度传感器的检
测一、实训目的
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实训课题:凌志400自动空调一、实训内容与要求
1、把握自动空调系统的构造、工作原理;2、理解自动空调系统故障检测流程;3、了解自动空调系统故障检修的方法。
六、操作内容
(一)故障代码的读取与去除
AUTO和REC(再循环)开关并同时接通点火开关,指示器应在1秒内闪亮4次(若无显示,可查电源和显示器)。这时可在温度显示屏上直接读出故障代码。若按TEMP开关,将改为步进显示,即每按一次该键可显示一个代码,显示代码时,蜂鸣器响,表示该故障是连续发生的,若蜂鸣器不响即为以前发生的代码或断续故障.
若再按REC按钮便进入执行器检查,此时ECU每隔1秒挨次自动检查各风档开关、电机和继电器,用肉眼和手即可检查温度和风量,若再按TEMP开关又进入步进运转,即每按一次转变一种状态,便于检查。
按OFF键可退出诊断状态,拔下DOME熔丝10秒以上即可去除故障代码,故障代码如下表:
3故障码00内容正常故障码2122内容太阳能传感器电路开路或短路压缩机同步传感器电路开路或短路室内温度传11感器电路开路或短路环境温度传12感器电路开路或短路蒸发器温度13传感器电路开路或短路14水温传感器电路开路或短路31空气混合“风档位置”传感电路或短路或开路进气伺服电机电路开路或断路空气混合伺服电机锁住进气风档位置传感器电路开路进气伺服电机电路开路或短路进气伺服电机锁住3334(也可用解码器读取故障码)(二)故障检修1、电源电路
拆下空调掌握器,但不拆连接器。测量18针插座,1、2、17与18(即IG、ACC、B与GND)间的电压均应为12V。若无12V电压,应检查相应熔丝及供电电路,其中,若B无电源时,ECU便不能贮存故障码和设定工作状态。点火开关在ACC档时,若空调显示器无显示即为ACC电源故障。2、鼓风机电路
翻开风扇和空调,若鼓风机不转则应检查取暖继电器。取下继电器并连接继电器座4、5脚,鼓风机应转。否则,如测继电器1、3脚有电压为继电器损坏。连接继电器座4、5脚若风机不转,则为风机送风电阻或电源故障。若风机不能调速多为功率晶体管损坏(在蒸发器组件内),若无最高速为高速继电器损坏。3、空气混合风档及电路检修
混合风档不正常会引起无冷气,冷气缺乏等故障。
拆下空调掌握器(但连接器仍连着),接通点火开关,调定温度及空气混合风档应起作用,同时测量混合风档传感器端子TP和SG(即16脚插座中14与16脚间)的电压应随设定温度能连续变化。冷气最足为4V,暖气最足为1V。若不正常可取下取暖组件,脱开空气混合伺服电机插座,测1-~
,1-3脚间电阻约在1~4kΩ间变化,2-6脚之间(即电机两端)不应开路或短路。
4、进气风档及传感电路
4进气风档传感器装在伺服电机组件内。
翻开点火,按REL/FRS开关,进气风门应能在新奇空气和再循环之间转换,此时测量传感器端子TP和SG(即16针插座13与16脚)间电压,在新奇空气时约1V,再循环时应为4V。若不正常,脱开进气伺服电机组件接头,测1-~()kΩ之间,4-5脚间应导通。5、方式伺服电机电路
当AUTO(自动)开关接通时,掌握方式伺服电机可使出风自动在吹脸和吹脚方式间转换。当AUTO开关断开时,由手动开关选定某一位置。检修时先固定在执行器检查方式,按下TEMP开关,使其进入步进方式,再依次按该开关,气流变化方式从吹脸最冷,到吹脚和除霜方式依次变化。否则可取下取暖组件,拔去方式伺服组件插头,使6脚接电源正,7脚接电源负,然后将电源负极依次接1、2、3、4、5脚,则工作方式也应按上述挨次变化,否则即为组件损坏。在步进方式下,1、2、3、4、5脚的电压应依次为0。6、冷气最足伺服电机
本电路可使风档在开、半开、关三个方式之间转换,当风吹向脚时,该风档始终关闭,检修时可设定到执行器检查状态,在步进方式依据风量和风档运转噪声检查风档能否转换。否则可拆下取暖器组件,脱开冷气最足伺服电机插头,把电源正极接4脚,负极接5脚,然后使1、2、3端依次与电源负极相连,若风档位置不能转换,为电机组件损坏,若正常则为配线或ECU损坏。7、各温度传感器
拆下仪表板1号下罩,脱开室内温度传感器及环境温度传感器(环境温度传感器在前散热器护栅内),测其电阻,-,温度越低阻值越大。拆下蒸发器温度传感器,其电阻:在0℃时,-;15℃:2~。
8、太阳能传感器
拆下杂物箱脱开太阳能传感器连接器,测其反向电阻,当传感器用布蒙住时,阻值为无穷大,灯光照耀时约4kΩ,当灯渐渐移开时阻值渐渐增大。9、压缩机同步传感器
压缩机每转一转该传感器可向ECU发送4个脉冲。若压缩机皮带或电磁离合器打滑,空调ECU将使压缩机停顿工作,且指示器以1秒间隔闪耀。检查时须脱开压缩机同步传感器连线,。10、压缩机电路
电磁离合器的供电是由空调ECU通过发动机ECU及空调继电器供应的。接通点火开关,开风扇和空调,离合器应吸合。若不吸合,可脱开电磁离合器引线,直接送12V电源,不吸合为离合器损坏,若吸合则为供电电路故障,可依
5次检查空调继电器(在5号接线盒内)发动机ECU和空调ECU对应脚的电压。11、压力开关
,压力开关应断开而使压缩机停顿工作。检修时可接上压力表,若压力在内压力开关不通,则为压力开关损坏。
实训课题:桑塔纳201*汽车ABS系统实训一、实训内容与要求
1、把握ABS系统的构造、工作原理;2、理解ABS系统故障检测流程;3、了解ABS系统的检修方法。
二、操作内容(以群众车系为例)
(一)如何开启ABS实际运转系统l对系统进展根本检查:
(1)翻开信号显示检测试验台侧门;(2)把掌握开关由“外”扳到“内”;
,起动车轮
,开头ABS制动过程(二)如何使用轮速摸拟掌握系统
;“内”扳到“外”;。(三)如何设置故障
*图1故障设置键盘图
0#(1-26),按#号键确认,即可在掌握线路中设置故障,同时相应故障显示灯亮,故障表上显示相应故障。
,在故障设置键盘上输入原故障代码,再按号键即可去除线路中的故障。
(可任意设置和去除多个故障)在故障设置键盘上直接输入故障(1-26),按#号键确认,即可在掌握线路中设置故障。重复该步骤即可设置复合故障,在故障设置键盘上输入欲去除的故障的代码,再按号键即可去除该故障;按00#键可去除当前全部故障。(四)如何使用电压表
预备好测试线,一端接电压表测孔,。
(五)检测仪器():
◆在自诊断期间,掌握单元内的ABS功能被切断。◆。
:◆点火开关断开
◆◆翻开点火开关
实训课题:
通过桑塔纳201*电器试验台,