文档介绍：目录
1 引言 1
研究目的及意义 1
研究内容 3
客车的分类 3
客车车厢造型和内饰造型 3
客车车身结构 4
客车的布置形式 6
车内密封问题 8
车内噪声问题 9
2 车身总体布置设计 11
设计中的人机工程问题 11
公交车人性化设计的主要内容 12
车身平面布置设计 13
车身空间设计 14
客车内装饰 18
内饰材料的选择 18
内装饰的艺术 19
轴距的选择和设计 20
暖通装置 21
3 车厢空间设计 22
驾驶区设计 22
驾驶员座椅设计 22
仪表台的设计 24
乘客区设计 25
扶手 25
乘客座椅设计 26
地板的设计计算 29
车内的行李架设计 32
乘客门的设计 33
踏步板设计 34
4 结论 35
参考文献 36
致谢 37
1 引言
研究目的及意义
人类历史上的第一部车是中华民族的祖先发明的。据史料记载,在公元前2000多年的夏初大禹时代,有一个叫奚仲的人,他发明的车由两个车轮架起车轴,车轴固定在带辕的车架上,车架附有车箱,用来盛放货物。这就是世界上的第一辆车。虽然我们的祖先造出了车,但是真正意义上的汽车还是从国外开始的。这是汽车发展史上的四座里程碑。第一辆汽油发动机汽车,1885年,德国工程师卡尔·。德国另一位工程师哥德利布·[1]。第一辆量产的汽车,1908年,汽车史上第一辆在生产线上大量装配的四轮汽车福特T型车在美国诞生。福特T型车一改以往汽车马车型的造型,加上功能配置上的创新和改进,使它成为当时城市最佳的个人交通工具,。1920年,T型车从装配线退役时,总共生产了1500万辆。第一辆划时代汽车,大众甲壳虫的成功是众所周知的:它打破了福特T型汽车的产量纪录。
经过文革后我国的工业得到了很好的发展,尤其是汽车业的发展更是神速,为了更好的为人类服务,即而出现了公共汽车,也就是我们现在所称的公交车,它的服务对象是广泛的,为那些买不起轿车的人们出行上班提供了方便,总的来说汽车问世百余年来,特别是从汽车产品的大批量生产及汽车工业的大发展以来,汽车已成为世界经济的大发展、为人类进入现代生活,产生了无法估量的巨大影响,为人类社会的进步做出了不可磨灭的巨大贡献,掀起了一场划时代的
革命[2]。人类社会及人们生活的“汽车化”,大大地扩大了人们日常的活动范围,扩大并加速了地区间、国际间的交往,成倍地提高了人们外出办事的效率,极大地加快了人们的活动节奏,促进了世界经济的大发展与人类的进步,开创了现代“汽车社会”这样一个崭新的时代。使社会变得丰富多彩。汽车还促进了公路建设和运输繁荣,改变了城市的面貌和布局,有助于各地区经济文化交流和偏远落后地区的开发。
公共汽车,指在城市道路上沿固定路线,有或者无固定班次时刻,承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型,有窗,设置坐位。又称为公交车、公汽或巴士,其中“公交”是公共交通的简称;台湾地区又称为公车、客运或巴士;在香港和澳门,则多称为巴士(英语中「Bus」的音译)。一般来说,公共汽车是最为普遍的一种大众运输工具。市化和机动化的发展,使城市人口和地域不断增加,对公共交通的需求相应快速增长,要求公共交通企业投入更多的客车。,,到2010年至少要达到63万辆,平均每年至少要增加3~4万辆,加上报废更新,[3]。
我国这几十年的发展也让世界其他国家重新认识了东方龙,城市的各项建设也取的很大的进步,这其中少不了公交业做出的贡献,它在各个方面都在为市民服务,在社会发展的今天,城乡一体化将是未来社会发展的一个必由之路,如何能使其一体化呢[4]?首先要把城乡之间的各条线路打通了,路通了那就要有连接城乡的交通工具,那么城乡公交车,就在这种情况下诞生了,本课题也是为了更好的为人们的出行方便,及更好的为为人民服务。以前的城市公交车,虽然能满足城乡公交车的用处,但是在有的地就不能完全胜任了,比如南方有的乡村山路多,而且路并不平坦,这样就需要设计出能胜任这里的城乡公交车,在北方的许多城市和乡村连接的公路也并不是很好,所以设计出城市公交车的城乡公交是很有必要的。但是在目前的情况下,这个问题并没有引起客车公司的太多注意,现在跑城乡的客车大部分