文档介绍：改善供应链性能、增强企业竞争力
朱道立
演讲提纲
一、供应链管理和企业竞争力
二、供应链重新设计和改善
三、供应链协调方法与实践
四、生产和采购计划的供应链方法
五、供应链中附加值费用收入管理
六、油品配送供应链
七、冷冻和疫苗供应链
八、供应链金融创新
一、供应链管理和企业竞争力
中国供应链的特点
全球供应链、行业供应链管理的需求急剧增长
中国市场特点(迅速发展,剧烈竞争,需求不稳定,产品生命周期短)
物流基础设施变动快
政府调控、法规正在建设和完善中
供应链质量管理和控制需要更大的关注
供应链管理专门技术和专门人才需求巨大
二、供应链重新设计和改善
企业供应链网络的重新设计
企业经历了重组过程
中国交通基础设施和运输能力环境的变化
中国很多企业供应链网络需要重新设计
网络结构设计——区域配送中心(RDC)选址和规模设计
配送渠道规划——供应链中的配送渠道规划
配送路线优化
企业网络规划内容
有效的物流网络规划,可降低物流成本,提高服务水平,从而提高公司的整体竞争能力。
已知 2003 年我国甲地运力丰富,而乙地运力严重缺乏。某企业在甲地的工厂发货统计数据,发往某些特定地区的货物若经过乙地中转,当月运费总额可降低几万元左右。若在甲地设置 RDC,可整合原先分散的仓储、改善运输瓶颈、提高订单满足率。
综合考虑各个工厂和销售中心,重整之后的网络将体现更大的整体优势。
网络规划是中国很多企业当前面临的紧迫任务
网络结构设计的现代方法是使用计算机处理分析中设计的大量数据。处理网络规划的选址问题时,对计算机模型的使用尤其普遍。计算机模型被用于解决以下的问题:工厂、仓库和运输场站的数量、规模和位置;安排满足需求的设施;各设施应该储存的产品种类等等。网络结构设计的目标是:
满足物流客户服务约束条件的同时,是所有相关的物流成本最小化;
在保持总称本限制的条件下,使物流客户服务水平最大化
尽量扩大物流服务水平所产生的收入和提供这种服务水平所需要的成本之间的差异,是物流对利润的贡献最大
物流网络设计方法
供应链中关键的
活动和技术
物流费用分析
供应商和采购管理
选址问题
交通方式选择和调度
订货处理
配送
物流信息系统
供应链管理
材料处理和加工
物流管理组织结构
目标和战略
现有供应链分析
外部环境
分析
顾客服务
要求
提出供应链设计(分析必要性)
建立供应链设计目标
分析供应链的组成
设计和产生新的供应链
分析和评价可能性
检验和完成供应链设计
RDC选址决策:
在大量候选的RDC点中初选
在初选点中
进行精选
RDC规模决策:
确定设计规模,使得在满足需求的基础上建造成本以及仓储成本最小
规模设计信息:
需求预测
远景发展规划
设计要求
建造价格
仓库租用成本
企业物流资源整合
选址相关信息:
关税
政策法律
人力资本
土地资本
交通设施
运输成本
精确位置
流量限制
配送网络决策:
计算总成本最优、总时间最短的物流配送网络
线路选择信息:
火车时刻
定单结构
供货延迟时间
运输量预测
流量限制
决策变量:
RDC的选址
配送网络
规模
决策方法:
AHP层次分系法
专家法
最优化方法
计算机辅助计算
系统模拟等
物流管理资源整合
建立垂直一体化物流管理体系,界定采购、生产、销售等各个部门在新的物流管理体制下的职能,建立各职能部门的协调机制。
物流配送渠道方案规划
对“工厂—销售中心—经销商”、“工厂— RDC —销售中心”、“工厂— RDC —经销商”等各种配送方案进行详细的规划。