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《塔式起重机操作使用规程》JG/T100—1999
主要内容与适用范围
本标准规定了塔式起重机〔以下简称起重机〕的工作人员及其在作业中的指挥、使用、操作、拆装和修理的要求。
本标准适用于轨道式、轮胎式、履带式、附着式、爬升式和固定式起重机。
引用标准
GB5144 塔式起重机安全规程
GB5031 塔式起重机性能试验标准和方法
GB5306 特种作业人员安全技术考核治理规章
GB5082 起重吊运指挥信号
GB3811 起重机设计标准
GB6720 起重机司机安全技术考核标准
GB5972 起重机械用钢丝绳检验和报废有用标准
GBJ232 电气安装工程施工及验收标准
起重机的司机、拆装工、指挥人员〔信号工〕及指挥信号
严禁起重机司机〔以下简称司机〕、拆装工、指挥人员酒后作业。
起重机司机
司机应年满18周岁,具有初中以上的文化程度。
每年须对司机进展一次身体检查,患有色盲、、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥、断指等阻碍起重作业的其他疾病者,不能做司机工作。
司机必需经过省、市级劳动部门或其指定的单位进展培训,也可以由专业〔技工〕学校培训。培训时间不得少于六个月。培训的内容应包括根底理论学问和实****操作两个局部。
根底理论学问培训的时间不得少于750个课时〔5个月〕。
培训的科目应包括以下内容:
机械根底学问及简洁的机械制图学问;
起重机的构造及工作原理;
原动机及电气学问;
操作和使用起重机所必需的力学学问;
液压传动的根本学问;
物体重量目测;
吊具、索具的种类、选择、使用方法、报废标准及吊重的捆扎方法;
指挥信号;
有关登高作业、电气安全、消防及有关的一般抢救学问;
有关法规、法令、标准、规定等。
实****操作的时间不得少于150个课时〔1个月〕。
实****操作应包括以下内容:
对所使用的起重机的操作安装、撤除、顶升、爬升、附着及锚固;
对所使用的起重机的一般电气故障的推断和排解;
对所使用的起重机的机械传动故障的推断和排解;
一般的日常修理技术。
对司机培训期满后,省、。
除主管部门安排的实****学员外,严禁没取得操作证的人员操作起重机。
注:、培训班里学****的学员。
实****学员操作起重机时,在操作的全过程中,必需有该起重机司机的监护和指导。
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对于连续一年以上未操作起重机的司机、企业主管部门必需注销其操作证。如再操作起重机,必需经过省、市级劳动部门重考试合格并取得操作证。
对于取得操作证的司机,省、市级劳动部门或其指定的单位,应每两年按GB6720中第3章的规定进展复审。
未经主管部门批准,司机不得允许非本台起重机司机操作。
司机在正常作业中,应只听从佩带有标志的指挥人员的指挥信号,对其他人员公布的任何信号严禁盲从。
在作业中有以下状况之一者,司机不得操作起重机:
指挥信号区分不清;
会造成事故的指挥;
不符合起重机性能的指挥;
用不符合GB5082中规定的旗语、手势、音响的指挥信号。
在作业中有两个或两个以上的指挥人员,只有一个指挥人员发出指挥信号时,方可操作。但凡有两个或两个以上指挥人员同时发出信号时,不得操作。
在作业的全过程中,必需有指挥人员指挥才能操作。严禁无指挥操作,更不允许不听从指挥信号,擅自操作。
起重机的拆装工人
拆装工人必需是年满18周岁的男性公民,并应具备初中以上的文化程度。
拆装工人必需经过省、市级劳动部门或其指定的单位培训,也可以由专业〔技工〕学校培训,培训时间不少于6个月。培训内容应包括根底理论学问和实****操作两局部。
拆装工人必需经过6个月以上特地的培训〔4个月以上的专业根底理论学问;2个月以上的实****并经省、市级劳动部门考试合格后,发给作业证者方可担当拆装工作。
专业根底理论学问培训的时间不少于600个课时〔4个月〕。
培训的科目应包括以下内容:
与起重作业有关的力学学问;
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液压传动根本学问;
电气根底学问;
起重机的一般构造及工作原理;
起重机的拆装、顶升、爬升、附着锚固等有关工艺过程和方法;
物体重量目测;
吊具、索具的种类选择、使用方法、报废标准及重物的捆扎方法;
起重作业技术;
指挥与信号;
有关登高作业、电气安全、消防及简洁的安全抢救学问;
有关法规、法令、标准、规定等。
实****的时间不少于300个课时〔2个月〕。
实****应包括以下内容:
不少于三个机型的拆卸和安装;
指挥用其他起重机对塔式起重机的拆装、安装作业;
选择吊索具;
钢丝绳的卡固、编插及用压板、楔形套、锥套等方法固定钢丝绳;
大部件在运输车辆上的装卸。
拆装工人培训期满后,省、。
每个拆装工人在每次拆装作业中,必需了解自己所从事的工程、部位、内容及要求。对所拆装的部件必需做到:
准确地了解其重量;
吊点位置;
选择适宜的吊挂位置;
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正确的选择吊具和索具。
各拆装工人必需在指定的特地指挥人员的指挥下作业,其他人不得发出指挥信号。
拆装工在进入工作现场时,必需带安全帽,登高作业时还必需穿防滑鞋、系安全带、穿工作服、带手套等。
作业前,拆装工人必需对所使用的钢丝绳、链条、卡环、吊钩、板钩、耳钩等各种吊具和索具按有关规定做认真检查。合格者方准使用,不准超载使用。
起重作业中,不允许把钢丝绳和链条等不同种类的索具混合用于一个重物的捆扎或吊运。
指挥人员〔信号工〕
在拆装起重机的作业过程中,必需指定特地的指挥人员,并在其指挥下工作。
指挥人员必需经过特地培训,经考试合格并由持有主管部门发给指挥证的人员担当。
患有色盲、耳聋、、心脏病、高血压、美尼尔症、癫痫等疾病者,不能从事指挥工作。
在起重机作业中,指挥人员是唯一的直接公布号令者,严禁无证人员指挥。
指挥人员在作业中,。
指挥人员必需了解所指挥作业的起重机性能。
作业中如有两个或两个以上指挥人员指挥同一台起重机作业时:
全部指挥人员必需佩戴一样标志;
各指挥人员必需使用同一种指挥信号;
作业中,只允许一个人对司机的操作发出指挥信号,严禁有两个或两个以上的人对司机发出指挥信号。其他指挥人员只能相互传递指挥信号。利用通讯设备进展指挥时,全部的指挥人员所使用的通讯设备中,只允许有一个与司机使用的通讯设备的频率一样;
指挥人员之间必需有良好的协作,特别是在起重机作业中,由一个指挥人员转入另一个指挥人员指挥时,相互交接的指挥人员必需事先联系好前方能交接,确定不允许二个人同时指挥、连续指挥或无指挥作业。
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指挥人员必需了解每项作业的内容和要求。
、,检查所用的钢丝绳和吊钩,不合格者严禁使用。
起重机的工作条件不符合有关安全规定时,指挥人员不得指挥作业。
指挥人员要监视本职所辖范围的作业人员带安全帽、系安全带、穿工作服和工作鞋。
在作业现场,各种指挥信号只能用来指挥起重机作业,严禁他用。
指挥人员在作业中,必需集中精力从事专项的指挥工作,不得做其他任何兼项工作。
指挥信号的要求:
起重作业中所用的各种指挥信号及通讯种类,必需符合GB5082及GB
。指挥人员在作业中必需位于司机听力或视力所及的明显处,不允许进入司机的盲区和隔音区指挥。
所承受的指挥信号,必需清楚可辨,随时都可传出指挥信号。
起重机作业开头之前,指挥人员与司机必需相互商定所承受的指挥信号种类。
起重机在运转过程中,不准中途改用未经商定的指挥信号种类。在需要更换时,必需使起重机停顿运转,指挥人员与司机取得联系,并经双方认可方可更换。
在作业中,各种指挥信号可以单独使用、也可以两种信号协作使用。
起重机的使用
起重机的使用条件
必需持有国家颁发的塔式起重机生产许可证〔经省级以上鉴定合格的产品除外〕。
有出厂合格证、使用说明书、电气原理图及布线图、配件名目以及必要的专用随机工具等。
对于购入的旧起重机应有两年内完整的运转履历书及有关修理资料。在使用前应对各局部〔金属构造件、机构、电气、操纵、液压系统、安全装置等〕进展检查、试验,保证其工作牢靠。
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大修出厂的起重机要有出厂检验合格证。
对于停用时间超过一个月的起重机在启用时,必需做好各部润滑调整、保养、检查。
对所使用的起重机〔购入的、旧的、大修出厂的以及停用一年以上的起重机〕应按说明书供给的性能,依据起重机生产国家的有关标准或GB5031第3~5章中的规定进展检查、试验,并向上级主管部门提出试验报告。
起重机的各种安全装置、仪器、仪表必需齐全。
使用前的预备
在进入工地施工前,使用起重机的部门必需向起重机治理部门及司机供给起重机工作场地及轨道根底铺设的方案;主要作业对象及内容;最大起吊重物和放置部位等施工任务交底书。
对于需要起重机爬升、附着锚固的施工工程以及起重机易装难拆的工地,在使用前必需制定出符合有关安全规定的撤除的方案。
轨道的铺设
起重机轨道的铺设必需符合使用说明书中的有关规定。
起重机轨道的铺设必需保证安全作业。与其有关的各种安全距离;根底的制作和轨道的铺设,均须符合GB5144第8章中的规定。
起重机的接地必需结实牢靠,其接地电阻不大于4Ω。
轨道的铺设长度与夯实的根底长度相全都,严禁在未经夯实的局部延长铺设轨道。
碎石根底的碎石粒径应为20~40mm,含土量不大于20%,以保证对路基排水、透气和摩擦力的要求。
在距轨道两端钢轨不小于1m处,牢靠地安装防止起重机出轨的止挡装置,止挡装置应使电缆在卷筒上至少保持有一圈的长度,并应符合以下要求:
有足够的强度;
高度不小于行走轮直径的2/3;
应有肯定的缓冲作用。
大车行走限位器碰块安装应结实,且符合以下要求:
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碰块的外形、尺寸、材料与设计图纸全都;
碰块的安装位置应与止挡装置保持足够的距离。
碰块上应涂有鲜亮的红色警示标志。
根底和轨道铺好后,须经使用单位主管部门按本规程验收合格后,方可安装起重机。
起重机的作业
作业前的检查
交接班时要认真做好交接手续,检查机械履历书、交班记录及有关部门规定的记录等填写和记载得是否齐全。当觉察或疑心起重机有特别状况时,交班司机和接班司机必需当面交接,严禁交班和接班司机不接头或经他人转告交班。
松开夹轨器,按规定的方法将夹轨器固定好,确保在行走过程中,夹轨器不卡轨。
轨道及路基应安全牢靠。
去除行走轨道上的障碍物。
用目力对轨道进展宏观检查,止挡装置应齐全,并安装结实牢靠;轨道的坡度、两轨的高差、平行度以及钢轨接头处都应符合使用说明书中的规定;鱼尾板应无裂纹,联接螺栓不应松动。如觉察有可疑状况,。
凡糟朽、腐烂的枕木及断裂、疏松的混凝土轨枕必需马上更换。
路基如有沉陷、溜坡、裂缝状况,应将起重机开到安全部位停顿使用。
每月及暴雨后用仪器按GB5144中第8章及说明书中的有关规定检查路基和轨道,并准时修整。
起重机各主要螺栓应联接紧固,主要焊缝不应有裂纹和开焊。
按有关规定检查电气局部。
按有关要求检查起重机的接地和接零保护设施。
在接通电源前,各掌握器应处于零位。
操作系统应敏捷准确。电气元件工作正常,导线接头、各元器件的固定应结实,无接触不良及导线暴露等现象。
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工作电源电压应为380V±5%。
检查机械传动减速机的润滑油量和油质。
检查制动器。
检查各工作机构的制动器应动作敏捷,制动牢靠。
检查液压油箱和制动器储油装置中的油量应符合规定,并油路无泄漏。
吊钩及各部滑轮、导绳轮等应转动敏捷,无卡塞现象,各部钢丝绳应完好,固定端应结实牢靠。
按使用说明书检查高度限位器的距离。
、、。
对于有乘人电梯的起重机,在作业前应做以下检查:
各开关、限位装置及安全装置应敏捷牢靠;
钢丝绳、传动件及主要受力构件应符合有关规定;
导轨与塔身的联接应结实,全部导轨应平直,各接口处不得错位,运行中不得有卡塞现象。梯笼不得与其他局部有刮碰现象。导索必需按有关规定张紧到所要求的程度,且结实牢靠。
起重机遭到风速超过25m/s的暴风〔相当于9级风〕攻击,或经过中等地震后,必需进展全面检查,经主管技术部门认可,方可投入使用。
司机在作业前必需经以下各项检查,确认完好,方可开头作业。
空载运转一个作业循环;
试吊重物;
核定和检查大车行走、起上升度、幅度等限位装置及起重力矩、起重量限制器等安全保护装置。
对于附着式起重机,应对附着装置进展检查。
塔身附着框架的检查:
附着框架在塔身节上的安装必需安全牢靠,并应符合使用说明书中的有关规定;
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附着框架与塔身节的固定应结实;
各联接件不应缺少或松动。
附着杆的检查:
与附着框架的联接必需牢靠;
附着杆有调整装置的应按要求调整后锁紧;
附着杆本身的联接不得松动。
附着杆与建筑物的联接状况:
与附着杆相联接的建筑物不应有裂纹或损坏;
在工作中附着杆与建筑物的锚固联接必需结实,不应有错动;
各联接件应齐全、牢靠。
作业
司机必需生疏所操作的起重机的性能,并应严格按说明书的规定作业,不得斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或粘结在地面、设备上的重物以及不明重量的重物。
起重机开头作业时,司机应首先发出音响信号,以提示作业现场人员留意。
重物的吊挂必需符合有关要求。
严禁用吊钩直接吊挂重物,吊钩必需用吊、索具吊挂重物。
起吊短碎物料时,必需用强度足够的网、袋包装,不得直接捆扎起吊。
起吊瘦长物料时,物料最少必需捆扎两处,并且用两个吊点吊运,在整个吊运过程中应使物料处于水平状态。
起吊的重物在整个吊运过程中,不得摇摆、旋转。不得吊运悬挂不稳的重物,吊运体积大的重物,应拉溜绳。
不得在起吊的重物上悬挂任何重物。
操纵掌握器时必需从零挡开头,逐级推到所需要的挡位。传动装置作反方向运动时,掌握器先回零位,然后再逐挡逆向操作,制止越挡操作和急开急停。
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