第4节 智能交通系统的发展概况.pptx

文档介绍：第四节
智能交通系统的发展概况
***出版社
智能交通系统的研究与开发
我国研究开发ITS要解决的问题
智能交通系统的研究与开发
(1)交通诱导这是先进的驾驶员信息系统(ADIS)的核心技术,旨在以实时交通诱导的结果,诱导交通。
PART ONE
智能交通系统的研究与开发
(2)交通信息系统自1992年3月起,在佛罗里达州对100辆汽车进行车载通信和导驶设备试验,耗资802万美元,历时1年。
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智能交通系统的研究与开发
(3)重车电子牌照这是先进的交通管理系统(ATMS)中的项目,耗资2500万美元,已在美国西部6各州的35个试验场地对2000余辆汽车进行自动识别、称重和交费试验,此后又对2万辆汽车进行了为期一年的试验研究。
PART ONE
智能交通系统的竞争开发的原因
(1)交通需求日益增加,供需矛盾日益突出,对环境的影响也日益严重交通拥挤、堵塞、事故、环境污染已经成为现代社会最难消除的社会公害。
PART ONE
智能交通系统的竞争开发的原因
(2)道路交通阻塞日益严重据统计,美国主要城市由于交通阻塞造成的经济损失每年达420亿美元,全美国每年因此造成延误达20亿车时,车速不到15km/h。
PART ONE
智能交通系统的竞争开发的原因
(3)巨大的经济效益 ITS的技术竞争实际上就是经济竞争。
面对智能交通研究的热潮,以下两点值得沉思:
1)向高科技和现代化管理要效益,对老企业实行技术改造,是国家发展的必然趋势。
2)发展我国自己的ITS。
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我国研究开发ITS要解决的问题
,应分层次并有所侧重
PART TWO
制定我国ITS计划,应分层次
并有所侧重
第一层次是编制我国的ITS总体框架;
第二层次编制各种运输方式各自的ITS发展规划;
第三层次是重点实话ITS工程项目计划。
PART TWO