文档介绍：6502使用说明书
第一章概述
随着国民经济的迅速发展,铁路运输日益繁忙。为了保证行车安全,提高运输效率,改善劳动条件起见,电气集中联锁设备,在我国铁路上得到了广泛采用。
伟大领袖毛主席教导我们,“武器是战争的重要因素,但不是决定的因素,决定的因素是人不是物”。在装设电气集中的车站,虽然技术设备较为完善,但保证运输安全胜利地完成生产任务,首先要靠发挥人的主观能动动作用。设备也要靠人来正确运用和维护,才能发挥其效能。
本说明书仅就6502型大站电气集中的使用办法,作一简要说明,供车务人员参考。由于各个站具体情况不同,本说明书所述内容与各站实际情况可能不完全相符,可根据各具
体站情况另作补充。
电气集中设备包括有以下几个主要部分:
一、室内设备
1、控制台:是车站值班员办理行车作业和监督现场线路状态的主要设备。
2、组合继电器架:是构成信号与道岔互相联锁的主要设备。
3、电源部分:自动调压器、交流电源屏、直流电源屏。由它们供给联锁设备、色灯信号机、轨道电路、电动转辙机、控制台上各种表示等电源。
4、人工解锁按钮盘:是设备发生故障,解锁区段用以及在维修中需要解锁区段时应用。
二、室外部分:
1、色灯信号机:指示列车和调车作业,根据色灯信号的显示进行或停止。
2、电动转辙机:装在道岔上,转换道岔用。
3、轨道电路:检查线路和道岔区段空闲或占用。
三、电气集中设备保证道岔和信号机间的相互联锁,并能保证以下条件:
l、信号机在其防护的进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信:号机未关闭时不能开放;信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放。
2、与进站同方向的正线上的出站信:号机未开放时,进站色灯信号机的绿色灯光不能开放。主体信号机未开放时,预告信号机不能开放。
3、在控制台上,能监督线路及道岔区段是否占用、进路开通方向、复示有关信号机的显示,监督是否挤岔,并于挤岔的同时使防护有关进路的信号机自行关闭。
4、当在道岔转辙连接杆处的尖轨与基本轨间插入厚4毫米,宽90毫米的铁板时,应不能锁闭和开放信号。
第二章色灯信号机类型及显示意义
信号是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须按信号指示办事。
信号平面图上色灯信号机的颜色图例:
红色——停车;
黄色——注意或减低速度;
绿色——按规定速度运行;
月白色——准许越过该信号机调车;
蓝色——禁止越过该信号机调车。
—、进站、进路色灯信号机
1、一个绿色灯光:准许列车按规定速度由正线通过车站;
2,一个黄色灯光:准许列车进入站内正线停车;
3、两个黄色灯光:准许列车进入站内到发线停车;
4、一个绿色灯光和—个黄色灯光:准许列车进入站内停车,表示进路信号机在开放状态,出站信号机在关闭状;
5、一个红色灯光:不准列车越过该信号机;
6、引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光:准许列车在该信号机前方不停车,以不道过20公里/小时速度进站或通过接车进路,并须准备能随时停车。
二、出站兼调车色灯信号机
1、一个绿色灯光:准许列车由车站出发,在自动闭塞区段表示前方至少有两个闭塞分区空闲;
2、一个黄色灯光:准许列车向自动闭塞区间发车,表示前方有—个闭塞分区空闲;
3、两个绿色灯光;准许列车由车站出发开往次要线路;
4、月白色——准许越过该信号机调车;
5、一个红色灯光:不准列车越过该信号机。
三、发车进路色好信号机
1、—个绿色灯光:准许列车由车站出发,表示出站信号机在开放状态;
2、一个黄色灯光:准许列车运行到次一色灯信号机之前,表示次一色灯信号机在关闭状态;
3、一个红色灯光:不准列车越过该信号机,
4、一个绿色灯光和一个黄色灯光:表示前方正线上进路信号机在开放状态,出站信号机在关闭状态。
四、预告色灯信号机
1、一个绿色灯光:表示主体信号机在开放状态;
2、一个黄色灯光:表示主体信号机在关闭状态。
五、调车色灯信号机
1、一个月白色灯光:准许越过该信号机调车;
2、一个蓝色灯光:禁止越过该信号机调车。
六、驼峰复式色灯信号机
1、一个绿色灯光:准许机车车辆按规定速度向驼峰推进;
2、一个绿色闪光灯光:指示机车车辆加速向驼峰推进;
3、一个黄色灯光:准许机车车辆向驼峰预先推进,;
4、一个黄色闪光灯光:指示机车车辆减速向驼峰推;
5、—个红色灯光:不准机车车辆越过该信号机;
6、一个红色闪光灯光:指示机车车辆自驼峰退回;
7、一个月白色灯光指示机车到峰下;
8、—个月白色闪光灯光:指示机车车辆去禁溜线。
七、进路表示器
当有两个及以上的运行方向,而信号机的显示不能区别列车运行方向