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学****目标
知识目标
;
;
、喷油器的调整部位与调整方法。
能力目标
、零件的检修;
;
,并能合理排除。
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第一节柴油机燃料供给系的构造和工作原理
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一、柴油机燃料供给系的功用及组成

完成燃料的储存、滤清和输送工作,按柴油机各种不同工况的要求,定时、定量、定压并以一定的喷油质量喷入燃烧室,使其与空气迅速而良好地混合和燃烧,最后使废气排入大气。
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由燃油供给、空气供给、混合气形成及废气排出四部分组成。
: 由柴油箱、输油泵、低压油管、滤清器、喷油泵、高压油管和喷油器及回油管等组成。
: 由空气滤清器、进气管等组成。有的有增压器。
: 燃烧室。
: 由排气管及排气消声器组成。

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1)低压油路:从柴油箱到喷油泵入口,~。
2)高压油路:从喷油泵到喷油器,油压在10MPa以上。
3)多余的燃油回流:输油泵的供油量比喷油泵的最大喷油量大3~4倍,大量多余的燃油经喷油泵进油室的一端限压阀和回油管流回输油泵的进口或直接流回柴油箱。喷油器工作间隙漏泄的极少数柴油也经回油管流回柴油箱。
4)柴油滤清器有粗细两种,一般粗滤器设在输油泵之前,细滤器设在输油泵之后。
5)为保证各气缸供油的一致性,连接喷油泵和喷油器的钢制高压油管的直径和长度是相等的。
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二、可燃混合气的形成与燃烧室
混合气的燃烧过程
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燃烧室
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统一式燃烧室
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