文档介绍：7速S tronic双离合变速箱
作为双离合变速箱技术的先驱者,奥迪早在1985年就将这项技术应用于奥迪Sport quattro S1 RC赛车上,并为其赢取多项冠军立下了汗马功劳。如今,这项源于赛车的变速箱技术以其无与伦比的性能和节能优势,引领了汽车变速箱技术的发展潮流,而奥迪则以一款7速S tronic双离合变速箱继续保持了在这一领域中的领先地位。
对于奥迪变速箱部门的工程师来说,摆在面前的7速S tronic双离合变速箱并非冷冰冰的机械零件的堆砌,他们对眼前的齿轮、输出轴、变速器、同步器还有更高的期待。这种期待源于奥迪品牌对领先科技的不懈追求,将机械艺术化已经成为奥迪工程师们的工作信条。确实,在他们眼中,7速S tronic双离合变速箱就是一件艺术品,是一件被融入奥迪品牌精髓和丰富情感的艺术品。
对于一款注重性能的汽车来讲,变速箱绝对算得上至关重要的核心部件。变速箱将发动机输出的动力传递给驱动轴,这一过程的效率决定了车辆的性能,而在传动过程中的细腻程度决定了驾驶者的舒适性。
选择手动变速箱的驾驶者在随心所意的换挡过程中确实享受到了充分的驾驶乐趣,但在面对拥堵的车流频繁换挡时,他们一定在心中渴望上帝能够赐予他们一个“专职换挡天使”。而选择自动变速箱的驾驶者在解放右手的时候一定会感激变速箱高度的自动化,但面对因在不当时机频繁下落的转速表指针而无法尽情发挥车辆动力性时,他们也只能在心中无奈的轻声叹息。
能否有一个既充满手动变速箱的驾驶乐趣,同时又融合自动变速箱便捷操作的变速箱,让驾驶者可以不再顾此失彼?奥迪变速箱部门的工程师给出了解决方案——7速S tronic双离合变速箱。在7速S tronic双离合变速箱内部,奥迪工程师汲取了奥迪quattro全时四轮驱动系统的创新结构——空心轴。这套材质上乘做工精湛的输出轴结构采